전문가 프로필

답변 내역

FOB 조건으로 화장품을 수출할 때 유의해야 할 점이 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.FOB 조건은 물품이 본선인도되기까지의 비용을 매도인이 부담하는 조건으로 선적항구까지의 운송비, 수출통관 비용 등이 이루어져야 합니다.인코텀즈 조건에 관한 문제는 아니지만 화장품의 경우 대부분의 국가에서 관련 인증제도를 운영하고 있기 때문에 수입국에서 통관을 위한 인증절차가 필요할 수 있어 이에 대한 각 국의 규정을 확인하고 필요시 전문가의 도움을 받을 필요가 있겠습니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

디지털 통상 시대에 무역 초기 기업이 주의해야 할 점은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 통상시대에서는 데이터 관련 규제에 대응해 수출대상국의 관련 법규를 사전에 확인하고 관련 대책을 마련할 필요성이 있습니다.또한 디지털세 도입 등에 대비한 전략이 추가적으로 필요할 수 있으며, b2c 상품을 수출하는 경우라면 디지털 플랫폼을 활용하여 마케팅 및 콘텐츠 제작이 필요할 수 있겠습니다.상품무역에 관한 사항 외에 디지털 무역에 관한 사항은 전문성이 부족할 수 있기 때문에 정부 및 관련 기관의 지원사업을 활용하는 등 전략이 필요할 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

탄소발자국 규제가 무역 실무에 어떤 준비를 요구하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.탄소발자국 규제가 강화되면 기업들은 이에 맞는 탄소관련 정책을 펼쳐야 할 것입니다. 대표적으로 탄소 배출량을 관리하고 보고체계를 구축하는 업무 시스템이 마련되어야 할 것이고, 친환경 생산공정으로의 전환도 단계적으로 이루어져야 할 것입니다. 또한 시시각각 변하는 국제규제에 관한 사항을 모니터링하여 맞춤형 대응전략을 구축하는 한편 무역장벽 해소를 위해 정부와 긴밀한 접촉이 필요할 수 있습니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

공급망 재편이 무역 전략 수립에 미치는 실질적 고려요소는 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.공급망 재편은 최근의 보호무역주의 환경에서 더욱 더 필요한 전략이 될 수 있으며, 공급망 재편에 관한 사항은 지정학적 리스크를 관리하거나 핵심산업의 다변화(첨단기술산업 육성 등), 환경규제 대응 등 여러가지 사항을 고려해야 될 것입니다.우리나라는 수출입의존도가 중국이나 미국 등에 치중되어 있어 이를 극복하기 위한 공급망 다변화 전략, 수출국 다변화 전략 등이 필요하다고 보여집니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

무역 분쟁 발생 시 중소기업이 의존할 수 있는 기관은 어디인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역분쟁 발생시 일단 계약서를 확인하여 분쟁해결방법에 대한 부분에 관한 합의가 있는지 여부를 확인하는 것이 좋겠습니다.또한 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://me2.do/IgJKMD05감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

5G 네트워크 기반의 실시간 물류 추적 시스템 도입이 공급망 관리에 미칠 영향은 어떠할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.5G기술을 활용한 물류 추적시스템은 실시간 데이터 분석을 통해 운송일정을 최적화하거나 리스크 예측 및 대응에 사용할 수 있을 것이빈다.또한 IoT 시스템과 결합헤 배송중 물품에 대한 모니터링을 진행해 공급망 전반의 투명성을 높일 수 있으며, 물류 프로세스의 비효율성을 제거하여 비용을 절감하는 방안도 기대해볼 수 있습니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

디지털 트윈 기술을 활용한 물류 센터 최적화가 운영 효율성에 미칠 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 트윈 기술을 화용한 물류 센터 최적화는 실시간 모니터링을 통해 물류의 병목현상을 막고 프로세스를 최적화하는데 기여할 것입니다.또한 시뮬레이션 기반 의사결정이 가능해 시행착오를 줄이고 최적의 전략을 선택하는데 도움이될 수 있을 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

글로벌 전자상거래 플랫폼의 자체 물류 네트워크 구축이 전통적인 물류 기업에 미칠 영향은 어떠할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.글로벌 전자상거래 플랫폼은 물품을 판매하는 것 뿐 아니라 플랫폼 주문과 발송 등에 맞춰 자체 물류 네트워크 또한 구축하고 있습니다.이에 따라 전통적인 물류기업들의 시장 점유율이 감소하며, 라스트 마일 경쟁이 심화되어 서비스 품질에 대한 경쟁압박이 있을 것으로 보입니다.다만, 모든 물류처리가 플랫폼내에서 이루어질 수 없어 전문적인 서비스를 제공하거나 협업모델을 개발하여 위기를 기회로 바꿀 수 있는 방법 또한 있을 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

물류 산업의 디지털 전환이 국제 무역 협상과 규제 체계에 미칠 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.물류 산업의 디지털 전환은 국제무역에 있어서 디지털 무역 규범 필요성이 증가될 것입니다. 디지털 기술이 도입되면 물류산업의 비용이 절감될 것입니다만, 그만큼 데이터에 대한 보호나 사이버 보안규제가 강화될 필요성도 있습니다.최근 디지털 무역은 FTA 등을 통해 발전하고 있는 측면이 있어 정부적인 차원에서도 새로운 협정의 협상, 개선협상시에 이를 충분히 고려할 필요가 있겠습니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0

개인화된 물류 서비스의 확대가 소비자 행동과 시장 구조에 미칠 영향은 어떠할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.개인화된 물류 서비스의 확대는 소비자의 만족을 추구하고 소비패턴의 다양화를 만드는 데 기여할 것입니다. 또한 개인화된 맞춤서비스를 제공하기 떄문에 이를 만족시키는 소규모 사업자의 기회가 확대될 수도 있고, 대량 중심의 물류 네트워크가 재편될 가능성도 있습니다.다만 맞춤형 서비스를 제공하기 위한 물류환경에서의 기술 및 인프라 투자가 필요하여 실제 도입이 될 수 있을지 부분에 대해서는 판단이 필요할 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.03.17
0
0