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실시간 신고 취소 기능이 기술적으로 가능할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.신시간 신고 취소기능은 기술의 발전등으로 구현가능할 것으로 보입니다. 다만, 정확한 신고가 이루어진건임에도 불구하고 자동 취소가 이루어지면 오히려 더 비효율을 불러올 수 있기 때문에 실제 도입여부는 기술의 발전 및 오차율을 낮추는 방안이 충분히 이루어진 뒤 도입되어야 할 것입니다.감사합니다.
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25.09.20
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디지텅 상점 간 가상 관세 국경이 가능할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일단 메타버스라는 것은 가상의 공간이며 물품의 경우에도 실제 물리적 실체가 없기 떄문에 현행법상 관세부과의 대상이 되지는 않을 것입니다. 다만, 메타버스 공간이 확대되고 수많은 사람들이 메타버스 공간을 활용한다면 조세부과에 대한 체계가 만들어질 수도 있을 것으로 보입니다. 감사합니다.
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25.09.20
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비인간 화물운송 (AI드론)의 세관 대응은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.AI 기술 등을 활용한 인간이 탑승하지 않은 화물운송, 드론운송 등은 소규모 물품의 배송에 특화될 것으로 보입니다. 다만, 우리나라의 경우 이러한 소규모 운송이 무역환경에 도입되기는 어려움이 있을 것으로 생각됩니다.다만 기술의 발전에 따라 관련 운송방식이 도입된다면 드론 식별, 실시간 추적, AI 위험 분석 등을 통해 신속하고 정확한 검사와 불법 물품 차단 체계를 마련해야 할 것으로 보입니다.감사합니다.
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25.09.20
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우리나라의 대미 관세 정책이 궁금합니다
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라와 미국의 관세협상은 순조롭게 진행되는 것으로 보였으나 조지아주 한국인 구금 사태 등으로 인해 여론이 안좋아진 부분도 있습니다. 이에 따라 관세협상이 최종적으로 마무리 되지 않았고, 불확실성이 존재하는 상황입니다.현재 정부가 계속해서 협상을 하고 있고, 아마 협상의 결렬상태까지 가지는 않을 것으로 보입니다. 다만 지속적인 모니터링이 필요합니다.감사합니다.
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25.09.20
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필리핀 수빅 조선소 다시 가동한다는데 무역 쪽에서 기대해도 되나요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.HD현대가 필리핀 수빅(Subic)만 조선소에서 2026년부터 선박 건조를 재개한다는 기사가 있습니다.http://www.haesanews.com/news/articleView.html?idxno=140569필리핀 수빅 조선소 재가동은 철강, 조선 부품 등 관련 산업 수요를 크게 늘릴 기회가 됩니다.수빅조선소는 동남아 지역 조선산업 경쟁력 강화와 한국 조선기업의 해외 거점 확장에 중요한 전략적 역할을 할 것으로 평가되고 있는데, 실제 건조의 상황이나 수출증감의 상황을 잘 살펴볼 필요가 있겠습니다.감사합니다.
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25.09.20
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독일 경제 둔화가 우리나라 무역에도 영향 줄까요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.독일은 유럽 내에서도 가장 큰 규모의 경제력을 갖춘 국가로 독일경제는 글로벌 경제 및 우리나라의 경제상황에도 영향을 미치게 됩니다. 특히 자동차와 기계 산업 수출기업들은 동향 체크가 필요합니다. 독일의 제조업 위축과 경기 침체가 장기화될 경우 수요 감소와 경쟁 심화로 우리 기업의 대독 수출이 감소할 가능성이 있기 때문입니다.감사합니다.
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25.09.20
5.0
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오스트리아 경제가 회복세라는데 우리나라의 무역 파트너로 의미 있나요??
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.오스트리아 한 국가 자체의 성장이 우리나라에 엄청난 영향을 미치지는 못할 것으로 보입니다. 다만, 오스트리아의 경제성장은 유럽 내에서의 긍정적 영향을 미칠 수 있고, 우리나라또한 특정분야에서 한국기업에게 기회가 될 수 있으니 각 기업들은 각 국가들의 경제상황을 항상 모니터링할 필요가 있겠습니다.감사합니다.
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25.09.20
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중국내 랴오닝성의 무역관련 성장률 올랐다고 하던데 우리나라와의 무역교역의 기회가 있을까요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.중국내 경제성장이 있게 되면 여행산업이나 공업 고도화가 진전되고 자연스럽게 인접국인 우리나라와의 무역 협력도 활발하게 될 것입니다한국 기업들은 해당 성의 산업고도화 정책에 맞춰 관련 산업에 대한 수출 및 투자 기회를 확대할 수 있겠습니다.감사합니다.
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25.09.20
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미국 글로벌 유통망이 아시아 구매본부 옮긴다는데 한국 무역한테 호재인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국의 글로벌 유통망이 중국에서 동남아와 한국 등으로 구매본부를 옮기는 움직임은 한국기업에게 충분히 호재가 될 수 있을 거승로 보입니다.이에 대한 사항은 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.cosinkorea.com/news/article.html?no=56061감사합니다.
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25.09.20
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풍력터빈에 미국이 고율 관세 검토한다는데 재생에너지 무역이 위축될까요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.최근 풍력 발전에 필요한 터빈과 그 부품의 수입이 국가 안보에 위협이 되는지 '무역확장법 232조' 조사를 시작했다는 기사가 나왔습니다. 이에 대해 조사가 종료되면 최종적으로 관세를 부과할지 여부를 결정하게 되는데, 이러한 조치가 실현된다면 실제 관세부과에 따른 가격경쟁력 악화등의 상황이 우려되어 우리나라의 수출에 타격을 받을 가능성이 있습니다.감사합니다.
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