답변 내역

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.증강현실을 활용한 무역플랫폼은 기술적 인프라나 법적/규제적 이슈를 두루 고려해야 하며, 무역환경 진출을 위해서는 국가별 맞춤화 전략이나 고객 세분화 전략을 통해 정확한 니즈에 기반한 증강현실 기술 구현이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.스마트 패션제품의 수출에는 여러가지 전기기기 등이 결합한 형태가 되기 때문에 수입물품에 대한 인증절차 등이 추가적으로 필요할 수 있습니다. 또한 스마트 시스템을 함께 수출하는 것이나 다름이 없기 때문에 각국의 언어나 문화에 맞춘 현지화전략이 필요할 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 휴먼 기술을 가상공간에서 실제 사람처럼 행동하고 상호작용이 가능할 것입니다. 디지털 휴먼을 활용해서는 버추얼 인플루언서로서 활약할 수도 있고, 고객 맞춤형 경험을 제공할 수도 있을 것입니다.다만, 기술적 과제가 존재하며 글로벌 시장에 진출하기 위해서는 문화적 적응이 필요할 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.제품의 글로벌 광고 및 마케팅은 언어 및 문화장벽이 존재하고 국가별 규제 차이가 존재합니다.이를 위해서는 현지화 전략이 필요하고 현지 파트너십을 구축하는 것이 중요할 것이고, 최근에는 온라인 마케팅 전략을 적극적으로 사용하는 것도 좋아보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.가상화된 물류 네트워크는 최적화가 가능하고, 어쩌면 물리적이동에 대한 제약이 없어질 수도 있다고 보여집니다.또한 글로벌 접근성이 확대되고 효율성이 증가될 것입니다.다만 국제 규제가 미비하고 국가별 인프라 격차가 상당하여 글로벌적인 성장이 이루어지기 위해서는 시간이 소요될 수 있습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 노마드는 생계를 유지하거나, 나아가 삶을 영위하는 데에 원격 통신 기술을 적극 활용하는 사람들을 말하는데, 이에 따라 디지털 무역의 확산이나 국경없는 경제활동이 확산될 것으로 보입니다.다만, 국가별 세금체계가 달라 어떠한 방식으로 과세가 되어야 할지에 대한 부분을 확인해야 하며, 새로운 비즈니스 모델 등장에 각 국가에서 관련 인프라를 강화하는 대책 등을 세워야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.수중 드론을 활용한 해양물류 시스템은 국제/국내 규제가 존재할 것이며, 아직 본격적인 개발이 이루어졌지만 관련 인증절차나 공해/영해 관련 관할권 문제가 발생할 수 있을 것으로 보입니다.또한 수중물류에 관하여 국제간 협의 및 관련 규정이 마련되어야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우주 쓰레기 문제 해결을 위한 국메 무역 규제와 물류 도전 과제는 일단 국제적 규범을 만들고 민간 협력을 이끌어내는 것입니다.또한 우주 쓰레기 제거기술을 마련하기 위한 국제적 합의가 있고 비용분담에 관하여도 논의가 이루어져야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.필리핀은 잠재력이 높은 시장으로 무역환경이나 물류 인프라 등 또한 지속적인 발전이 있는 것으로 보입니다.시장진출을 처음하는 경우라면 현지 파트너쉽을 맺고 협력하는 것이 좋을 것으로 보이며 일단 KOTRA의 자료 등을 참고하시는 것도 좋을 것으로 생각됩니다.https://openknowledge.kotra.or.kr/handle/2014.oak/30573감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.초지역 물류 네트워크라는 용어는 그리 많이 활용되지는 않는 것으로 보이나 물류기술의 발달이 이루어진다면 운송비를 절감하고 효율적인 물류환경을 구축하는데 도움이 될 것이며, 주요 거점 지역에 물류허브를 구축하는 등 국제 물류 강화에 기여하게 될 것으로 보입니다.감사합니다.