국제무역에서 양 당사자간 다툼을 예방하기 위한 방법과 중재절차는?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.개인적으로 생각하였을때 당사자간 분쟁을 최소화하기 위한 가장 좋은 방법 중 하나는 무역계약서를 작성하고 당사자간의 권리와 의무를 명확히 하는 것입니다.또한 소송을 대체하는 제도로서 중재제도를 활용할 수 있는데, 법체계가 상이한 국가간 거래는 분쟁 발생시 해결이 어렵기 때문에 중재제도를 활용하는 방안도 좋을 것입니다.중재제도에 대한 설명은 다음을 참고하시기 바랍니다.http://www.kcab.or.kr/html/kcab_kor/intervention/intervention.jsp감사합니다.
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무역 수출입 물품의 보험가입 시 고려사항은 무엇을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역보험의 가입은 임의사항이나 국제운송 상의 위험 등을 회피하기 위해 부보되며, 실제로는 물품의 특성이나 운송경로, 운송 국가등의 상황을 고려해야 할 것입니다.무역보험에 대한 상품 설명 등의 내용은 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.ms-ins.co.kr/kor/template/0303.asp감사합니다.
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파나마 운하와 수에즈 운하는 누가 건설했고 지금은 어느 나라가 소유 관리하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.파나마운하는 1904년 미국이 건설을 시작하여 1914년에 개통되었다고 합니다.파나마운하에 대한 역사는 다음과 같습니다.http://www.haesanews.com/news/articleView.html?idxno=118394수에즈운하의 역사는 1800년대인데, 그 내용 또한 아래를 참고하시기 바랍니다.https://munhwa.com/news/view.html?no=2021040601031630307001파나마운하는 현재 파나마가 수에즈 운하는 이집트가 관리합니다.감사합니다.
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알리나 테무 등등 제품들이 택배비가 꽁짜이고 제품이 싼이유가 뭔가요??
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일단 중국에서 생산되는 물품은 굉장히 단가가 낮지만 기존에는 우리나라까지 오는 상황에서 많은 유통과정을 거쳐 가격이 비싸졌던 것입니다.따라서 직접 구매가 가능해진 상황에서는 유통마진을 최소화할 수 있는 것입니다.또한 중국에서의 저가정책떄문에 아주 싼값으로 물품의 판매가 이루어지기도 합니다.또한 무료배송에 관하여는 여러가지 이유가 있는데, 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://biz.chosun.com/distribution/channel/2024/03/18/MEKBNJGUANHWPEAJN2L5NXNI4A/감사합니다.
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수출입 무역 거래에서 사용되는 결제방식은 어떤게 있나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라에서 가장 많은 결제비중을 차지하는 것은 송금방식 중 전신환 송금(T/T)입니다.https://biz.chosun.com/distribution/channel/2024/03/18/MEKBNJGUANHWPEAJN2L5NXNI4A/신용장 방식은 신용장 계약 방식에 따른 일치하는 제시가 있다면 은행의 지급이 이루어지기 때문에 안전하지만 수수료율이 높아 실무상은 간편한 신용장 방식이 더 많이 사용됩니다.감사합니다.
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해외직구 알리 테무 무료배송이 가능한이유?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일단 알리나 테무의 무료배송정책은 결국 출혈경쟁을 하고 있는 것으로 보여집니다.또한 만국우편연합의 규약을 활용한 배송비 절감효과 자체가 중국에 있기도 합니다.아래의 기사를 참고하시기 바랍니다.https://biz.chosun.com/distribution/channel/2024/03/18/MEKBNJGUANHWPEAJN2L5NXNI4A/감사합니다.
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수출입 포장과 관련된 라벨링 국제표준은 어떤게 있나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.라벨링에 대한 대외경제정책연구원에서는 다음의 설명이 있습니다.라벨링의 본질적인 목적은 제품의 특성을 소비자에게 보다 잘 전달하고자 하는 데 있다. 하지만 이러한 목적 이외에도 시장의 비효율성이나 기타 규제의 목적을 달성하기 위한 정책수단으로 사용되기도 하며 따라서 라벨링의 증대와 다양한 기준은 무역을 제한하는 하나의 요인으로 작용하고 있다. 라벨링은 그 자체로서는 생산자로 하여금시장에 진입하기 위하여 제품을 변경할 것을 직접적으로 요구하는 것은 아니기 때문에 수입규제나 제품표준에 비해서는 덜 왜곡적인 정책이다. 하지만 그 방식이나 효과에 의해 라벨링도 무역을 제한하는 정책이 될 수 있다. 라벨링의 경우 여러가지 국제적인 표준정책이 존재하는 경우가 있겠지만, 대부분의 경우 각 국가별/품목별 라벨링 규정에 따라 규정이 운영되는 것으로 보여집니다.따라서 물품을 수출할때 각 국가의 규정을 토대로 라벨링규정을 확인해야 합니다.감사합니다.
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무역거래에서 발생하는 세금 관리방안은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역거래에서 세금관리를 잘하는 방안은 적정한 신고를 통해 추가적인 관세징수나 가산세 징수를 받지 않는 것입니다.또한 FTA를 체결한 국가에서 물품을 수입하는 것이 관세를 절감시킬 수 있는 가장 좋은 방법이 되기도 합니다.우리나라는 총 21건, 59개국과의 FTA가 체결되어 있으며, 해당 국가의 원산지상품을 수입하면서 원산지증명서를 수취함으로서 특혜관세 적용을 받을 수 있습니다.감사합니다.
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인코텀즈의 역할은 실제 거래에서 어떻게 사용되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.인코텀즈는 국제무역환경에서 활용되는 경우가 많은데, 법체계와 상관습이 상이한 국가간의 거래에서 여러가지 해석의 불일치 등 분쟁이 발생할 것을 방지하기 위해 매도인/매수인의 의무를 10가지로 나눠져 있습니다.대부분의 무역실무 환경에서 정형거래조건으로서 인코텀즈가 사용됩니다.정형거래조건은 인코텀즈 2020기준 11가지 규칙으로 나눠져 있으며 가장 많이 사용되는 FOB, CIF계약 이외에도 다양한 정형거래조건들이 사용될 수 있습니다.감사합니다.
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수출입 무역에서 발생하는 리스크 종류는 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.수출입무역시 발생할 수 있는 이론적으로 무역리스크는 국가리스크(country risk), 상업·신용리스크(commercial risk, credit risk), 환리스크(exchange risk), 운송리스크(transport risk) 등이 존재할 수 있습니다.리스크를 줄이기 위한 방안은 계약서를 작성하고 대금결제 불능의 위험을 회피하기 위해 신용장거래를 선택하는 등의 방안을 구상할 수 있습니다.또한 운송에 관한 위험을 줄이기 위해 적하보험을 부보하거나 하는 등의 전략을 구사할 수도 있습니다.감사합니다.
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