전문가 홈
답변 활동
잉크
로그인/회원가입
안녕하세요 김손사 전문가입니다.
안녕하세요 김손사 전문가입니다.
김손사 전문가
손해사정법인
전문가 홈
답변 활동
잉크
전체
보험
자격증
교통사고 과실
2022년 1월 7일 작성 됨
Q.
상대방 100% 과실에 의한 차량 감가액 소송 문의
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.보험회사는 지정한 위탁 손해사정사는 대물 보험 약관을 검토하여 보상액수를 판단 합니다. 손해사정사는 변호사가 아니어서 합의권이 없습니다. 대물 보험 약관을 검토 손해액 산정을 하는것이 업무 입니다. 질문자님의 경우 시세하락손해 전문 법무법인과 상담하시는것이 맞습니다.
교통사고 과실
2022년 1월 7일 작성 됨
Q.
도로 주행시 유리 파손시 보상은?
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.가장 흔하게 발생하는 사고 유형입니다. 경우수를 사고영상 있다는 전체하에 답변 드립니다. (사고영상이 없는 경우에는 입증이 불가능한 경우가 많아 책임 유무를 말씀드릴수 없습니다.)1. 사고영상유 전방 차량에서 돌이 낙하해서 후방 차량이 망가진 경우 주로 화물차와 발생하고 입증이 가능하면 전방차량의 보험으로 처리를 받습니다. 2. 사고영상유 돌이 전방 차량의 바퀴에서 날아온경우 우리나라는 통상의 주의의무 해태에 대한 과실책임주의 적용함으로 운전자 인지할수 없는 정도의 돌이라면 전방 차량에 책임을 물을수 없습니다. 자차 보험처리 혹은 개인 처리하시고 마무리 됩니다. 3. 지차체의 관리 감독책임의 경우 - 고속도로를 보시면 고속도로 공사에서 매시간 마다 차량을 이용하여 순찰을 돌고 확인을 합니다. 또한 육안상 확인 할수 없는 돌의 크기경우 지차체에게 광의적 책임을 물을수는 없습니다. 4. 다만 모든 경우는 통상의 경우를 가지고 상담해 드린 내용으로 개별 소송 진행시 결과는 모두 다르다고 생각 하시면 됩니다.
교통사고 과실
2022년 1월 2일 작성 됨
Q.
블랙박스가 없는 차량끼리 교통사고시 어떻게 되나요??
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.블랙 박스 없는 차량끼리의 교통사고는 상호간의 주장의 대립으로 실제 모호하게 끝나는경우가 대부분입니다. 어떤 유형인지는 모르나 가장 기본적인 차선 변경 사고의 유형을 예를 들어 설명 드립니다. (고의사고 배제) 차선 변경한쪽의 진술은 통상 상대방 차량이 보이지 않았다 라고 진술을 합니다. 이말은 두가지 의미로 해석이되는데1번 위험을 인지 할수 없었다. 2번 내가 보이지 않았기 떄문에 상대방이 과속으로 온것 일수도 있다. 직진 차량의 진술은 상대방이 갑자기 끼어 들어 사고가 났다. 위와 같은 사고가 영상이 있다면 금방 상호간의 위치를 확인하여 통상의 주의의무를 다 할수있는지 보고 객관으로 판단 해볼수 있으나 영상이 없다면 상호간의 주장일뿐 입니다.또한 객관적으로 입증 자료가 없어 소송을 가서라도 어느 누구도 무과실 사고로 인정하기가 어렵습니다. 그로 인하여 사고영상이 없는 사고의 경우 심의나 소송을 가서도 대부분 기본 과실 도표 기준으로 판단이 됩니다. 간혹 파손부를 보면 알지 않냐라고 하는 분이 있는데 파손부로 알수 있는것은 누가 누구를 어느방형으로 충돌했는가지 차선의 침범 사고 이전의 차량의 위치를 알수 있는데 아닙니다. 꼭 사고 발생시 주변 도로 상황 과 차선을 찍어 두세요 가장 요긴 한 자료입니다.
교통사고 과실
2022년 1월 2일 작성 됨
Q.
아파트 지하주차장 유도선 역주행시 충돌사고는 어찌 처리되나요?
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.질문자님의 질문에 여러가지의 경우에 수가 있지만 몇가지를 나누어 생각해보고 답글을 작성해 드립니니다.일단 주차장은 도로가 아닙니다. 도로교통법의 적용은 받지 않습니다. 다만 운전은 상호 신뢰의 원칙하에 운전하는 하는것입니다. 예를 우리나라의 모든 운전자는 우측 통행을 한다. 지시선과 유도선을 따라 상호 안전하게 운전을 한다. 질문자님의 유도선의 사고의 경우 진출입로 가상의 중앙선을 침범하여 마주 오던중 사고도 있고 일방통행 표기구간 역방향 진행 사고도 있을수 있습니다. 또한 마주오는 차량이 가상의 중앙선을 침범하여 진행중 접촉하는 경우의 사고도 있습니다. 상기건의 소송을 결과를 복기해보면 아파트 단지안 유도선의 위반의 경우 법적 처벌은 받지는 않지만 신뢰의 원칙을 위반 하였기 때문에 소송을 가서도 기본과실에서 20% 정도의 과실이 추가되는 부분이 있었습니다. 다만 서두에 말씀 드렸지만 모든 사고가 비정형 사고이며 조건이 다르기 떄문에 동일하게 판단 적용하면 안되는 부분입니다. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------이외에 주자장 사고의 경우 주차라인 걸치고 주차 주차장 통로의 흐름을 방해 하는 주자 빗길 미끄러져 관리 책임 부분 주장 누수로 인한 차량 파손 높이 제한 표시봉 위반 진행 충돌사고등 다양한 유형의 사고가 존재합니다.
교통사고 과실
2022년 1월 1일 작성 됨
Q.
사고 관련으로 우리나라 법개정이 필요한것 같습니다
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.법개정은 손해사정의 소관이 아니지만 의견을 물어보셔서 답글을 등록 합니다. 과실과 손해액을 별개의 문제 입니다. 사고원인의 기여도를 과실이라고 하고 그 과실로 인하여 발생한 사고로 손해가 발생한것입니다. 과실과 피해물의 손해액을 동일시 해서는 안됩니다. 사고로 어떤 피해물 어떻게 망가지는 알수없는 부분이라 과실 비율에 따른 손해액의 분담을 피해물의 손해액과 동일시 해석하는 하는것은 이치 맞지 않습니다.
교통사고 과실
2021년 12월 30일 작성 됨
Q.
사고 발생시 해야 하는 행정 절차?
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.사고의 발생시 조치 요령을 진지 하게 알려 드립니다. 1. 사고의 발생의 경중에 따라 운전자 취할수 있는 조치가 한계가 있음으로 운전자가 위중하지 않은것은 전제로 작성합니다. 2. 사고의 유형도 종류가 많기 때문에 여러가지 조치 요령이 있을수 있지만 필수 적인 부분을 작성해 드립니다 .-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------차대차 사고의 경우 차량의 사고 발생시 신호위반 / 차선변경 / 추돌사고 등등이 있습니다. 그외도 많은 부분이 있습니다. 다만 운전자 분들이 간과 하시는것이 현장 촬영입니다. 일단 사고 발생시 블랙 영상의 존재 유무를 확인하셔야 합니다. 대부분 장착만 하고 관리를 안함으로 사고의 영상이 부존재 태반입니다. 하지만 블박이 장착되어 있어 당연히 영상이 있을것으로 예단하여 불필요한 오해를 만드는 경우가 있습니다. 두번쨰는 현장 촬영 입니다. 파손부 촬영은 많이 들이 하시만 실제 사고의 원인과 결과로 이루져 있어 원인을 과실이라 하고 파손을 손해라고 합니다. 원인인 과실을 판단 하기 위해는 그당시 현장에서 취합할수 있는 정보 들이 있습니다. 노면 지시선 차량의 밀림 등등 주변 현장을 촬영 해두세요 ( 주변 가게 상호 전화번호 등등 위치 정보 구글 위치 확인 캡쳐 등)세번쨰 뒷범퍼 경미사고의 경우 정면외 차량의 좌우측을 촬영해 두세요 사고 충격으로 인한 범퍼의 처짐외 간접손상을 확인 할수 있습니다. 사진을 찍을 떄는 원거리 한장 근거리 한장으로 찍어두세요 네번쨰 접촉이 있었는데 상대방 차가 그냥 가버려서 뺑소니 신고가 걱정 되는경우 미리 경찰서 신고하여 연락처를 남겨두세요 간혹 실제 연락이 오는경우가 있습니다.다섯번쨰 미성년자와의 접촉 사고 발생시는 아이가 그냥 간다고 해서 가면 정확하게 부모님 연락처를 받아서 통화를 하시거나 사고의 발생을 경찰서에 미리 알려주세요 간혹 이런 부분으로 인해 뺑소니 신고되는 경우가 있습니다.그외도 사고의 발생과 처리 과정에 처리과정에 대하여 말씀 드리고 싶은 부분이 많으나 사고의 유형과 정도가 사고마다 달라 지연을 통해 다 써드리기는 어려운부분 이해 부탁드립니다.
교통사고 과실
2021년 12월 29일 작성 됨
Q.
교통사고 과실을 인정할수 없는경우 조치는?
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.보험사에서 말하는 과실은 기존 판례와 과실 도표를 근거로 안내 된것으로 과실의견 입니다. 법적으로 구속력이 있는것은 아닙니다. 사고의 유형에 따라 인정이 어려운 경우 소송을 제기하여 법원의 판단을 받는것이 정석입니다.
교통사고 과실
2021년 12월 29일 작성 됨
Q.
주정차 금지 구간 과실 비율 궁금합니다
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.1. 피해자인 본인이 저 부분을 입증해야 하는지우리나라는 피해자가 본인의 피해사실을 입증할 책임이 있습니다. 피해자 입증 책임 2. 대인접수나 렌트 이용을 하지 않으면 과실을100:0으로 해준다는데 원래 과실이 저렇게 딜이 되는것인지과실의 법원에서 판단하는 부분으로 상호간에 소송에 가기전 협의 사항 입니다. 3. 금감원이나 다른 곳에 민원을 넣으면 100:0을 받을 수 있는지민원을 제기 하시면 답변서를 받게 되실것입니다. 4.주정차 금지 위반은 과태료만 무는지 과실에도 영향을 끼치는지이러한 부분이 궁금합니다(블랙박스는 날아간 상태입니다)주정차 금지 위반 행정상의 책임의 과태료 발부이고 실제 과실에는 상당인과 관계를 고려해야 합니다. 황색 점선은 5분의 정차를 허용하고 주차를 금지한 구간 입니다. 입증이 가능하면 문제가 될부분은 없어 보입니다. 영상이 없어서 입증이 불가능하다면 난감한 상황으로 보입니다. 부디 좋은 결과 있기를 바라겠습니다.
교통사고 과실
2021년 12월 29일 작성 됨
Q.
쿠팡이츠 하다가 사고가 나면
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.경우수를 몇가지 생각해 보아야 합니다.일단 오토바이를 이용한 배달을 전제로 생각해봅니다.오토바이의 약관의 경우 자가용 비유상운송 유상운송 이렇게 3가지의 용도가 있습니다. 당연히 유상운송이 가장 비싸고요 자가용으로 보험을 가입후 유상운송중 사고가 발생한다면 약관위반이 됩니다. (위험유지)차량의 운행의 용도가 유상운송 이라면 신속하게 유상운송으로 보험을 변경하시는게 좋을것입니다.
교통사고 과실
2021년 12월 25일 작성 됨
Q.
대리운전기사가 후진하다가 사고가 났습니다
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.대리운전중 사고 발생시 보험은 대리운전 회사가 가입한 보험 계약내용을 살펴 보아야 하지만대리운전자가 운전한 차량을 자차로 보고 진행 합니다. 대리운전자는 계약서 정해진 자기부담금을 내야하며 (30만원 통상) 보험회사는 보험약관에 명시된 수리중의 일부인 자기부담금 공제한 금액을 수리비로 지급합니다.또한 대리운전자가 운전한 차량을 자차로 보기 떄문에 렌트카비용은 보험회사에서 지급하지 않습니다. ( 특약 여부는 확인 요청해보시면 알수있을것 같습니다)
21
22
23
24
25
카카오톡
전화 상담