안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
자동차 수리
Q. 어제 갑자기 제너레이터가 고장이 났는데 원래 해당부품은 갑자기 고장이 나는경우가 많은건가요?
요즘차에는 제네레이터가 없고 알터네이터가 장착되있습니다. 발전기가 사망하기 전에 시동이 무겁걸리거나 방전된적이 없으신가요? 전기 모자랄때 나타나는 대표적인 전조증상 이지만, 운행이 잦은 차량은 잘 못 느낄수 있습니다.발전기의 전압이 서서히 줄어서 느끼지 못하고 갑자기 죽어버린 것처럼 느끼신게 아닌가 생각됩니다.
자동차 수리
Q. 차량수리를 하려고하면 왜 업체들마다 수리비용이 가지각색인가요?
부품가격대는 업체마다 사용하는 부품에 따라 틀리고, 같은 부품이라고 해도 거래하는 부품샵마다 틀립니다.공임부분은 작업시간당 공임을 정비책임자가 정해서 견적을 내는데 표준작업시간 요율을 참고해서 공임을 정합니다.작업방법에 따라 공임이 달라질수 있습니다.
자동차 수리
Q. 자동차가 10년이 넘어니 코팅부분이 약간의 부식이 있는데
코팅이 어느부분을 이야기 하시는 거에요.휠? 차체 도장면? 실내 하이그로시 플라스틱들? 어떤것을 질문 하시는건지 모르겠네요.
자동차 수리
Q. 차량의 미등이나 헤드라이트의 전구가 자주 나가는 것은 무슨 문제인가요?
등화장치쪽에 과전류가 흐르는 겁니다. 방전 테스트를 진행 해 보셔야 합니다.라이트 모듈일 가능성이 가장 높으니 테스트 장비가 있는곳에 가셔서 점검을 받아보세요.
자동차 수리
Q. 새 차에 스크래치가 나서 컴파운드를 사서 지웠습니다. 컴파운드가 스크래치를 지우는 원리가 궁금합니다.
컴파운드에는 연마제가 들어있어서 고운 사포로 스크래치면을 연마해서 없애주는 겁니다.차량의 도장면은 크게 세가지로 나뉩니다.철판 -> 색상 -> 투명(클리어층)이렇게 나뉘는데, 투명층에 스크래치가 나면 빛반사에 의해 긁힌것 처럼 보이게 됩니다. 컴파운드로 문질러 스크패치를 없앨수 있는것도 투명층 까지 입니다. 접촉사고로 뽀족뾰족 울퉁불퉁 해져버리 투명층을 컴파운드로 연마해서 면을 고르게 갈아내서 없애는것입니다.너무 넓은 부위에 컴파운드를 문지르면 광이 다 죽어버리는데, 광택용 컴파운드가 따로 있습니다.1차 컴파운드 작업후에 광택용 컴파운드 작업을 해주시면 광이 다시 살아나게 됩니다.자꾸만 문지르면 투명층이 점점 얇아져서 어느정도 문질렀다가 안되면 부분도색을 하셔야 합니다.