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안녕하세요. 김선영 전문가입니다.

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김선영 전문가
APEX motors
자동차 수리
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Q.  카본 필름 - 수전사 라는게 무슨 말인지..
간단하게 설명 하자면 물에 필름을 띄워놓고 후끼로 필름용해제를 분무한뒤 수전사 할 부품을 용해된 물에 담그면서 필름을 묻히듯 붙여서 건조시킵니다.그런다음 투명 클리어를 도색하면 수전사 제품이 만들어지는겁니다.카본무늬 필름을 붙이는거에요.
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Q.  한번 완전방전된 자동차 배터리 교체해야 되나요?
3년정도면 수명이 다 되갈시기 이긴 합니다.한번 방전 된건 점프 해서 재사용 해도 됩니다.또다시 방전 되면 발전기 전압도 같이 체크해 달라고 하세요. 발전기도 3~5년 이면 수명이 줄어듭니다.발전기가 문제있지 안은이상 주행중에 시동이 꺼지지는 안습니다.
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Q.  타이어 휠밸런스란 휠얼라이어먼트 차이점이 먼가요?
휠밸런스는 타이어를 장착한 휠이 회전을 할때 무게중심이 어느한쪽으로 쏠리지 않고 밸런스 있게 돌아가도록 조정을 해 주는 작업입니다. 무게추(밸러스 웨이트)를 휠에 붙여서 밸런스를 조정 하죠.휠 밸러스가 불균형 하면 주행중 진동이 발생 하게 됩니다.휠 얼라이머트는 바퀴의 정렬 상태를 조정 하는건으로 토인,캠버,캐스터,킹핀이 있는데, 요즘 차량들은 토인만 조정을 할 수 있게 되어 있어서 토인만 조정을 해서 핸들을 반드시 놨을때 차가 한쪽으로 쏠리는게 없이 일진선으로 주행 할 수 있도록 조정을 해주는 겁니다.
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Q.  자동차 브레이크의 캘리퍼 질문입니다.
제동장치는 전륜이든 후륜이든 앞쪽에 힘을 많이 씁니다.제동할때 차량의 무게중심이 앞쪽에 쏠리기 때문입니다.제동력의 힘의 배분이 틀려서 앞쪽 캘리퍼 피스톤이 뒤쪽보다 많은 이유에요.전륜구동이 앞70% 뒤30%의 브레이킹 배분력이고, 4륜구동은 앞60~70%, 뒤30~40%의 제동력이 분배 되어 있습니다.앞뒤제동력이 같아지면 앞쪽 브레이크의 열방출 저하 급제동시나 코너링시에 뒷바퀴 스핀현상이 일어나게 되고,ABS는 앞뒤 제동분배력을 감지하여 제어를 하게 되는데 제대로 작동하지 않게 됩니다.
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Q.  자동차 엔진경고등이 들어왔는데 주말에 문여는정비소가 없어서.
엔진 경고등은 엔진에 어느 한부분의 고장때문에 경고등을 나타내는게 아니라서 진단기로 고장기록을 확인 해 봐야 정확한 내용을 확인 할 수 있습니다.어떤 고장일지 예측도 할 수가 없습니다.시간이 없으시면 자주 들르시던 정비소에 탁송이나 견인으로 입고 시켜서 점검 받고 수리를 하시는게 좋을것 같습니다.노란색은 주의 하라는 경고등으로 이상이 있으니 점검을 받고 조치를 하라는 뜻 입니다.빨간색은 문제가 심각해 졌으니 운행에 지장이 있다는 경고등 입니다.
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