안녕하십니까. 김효진 과학 분야 전문가입니다.
Q. 해저터널 건설에 사용 되는 주요 공사 기법은 무엇인가요?
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.일반적인 도로 터널과 공법은 동일합니다. 다만 유입수에 대한 시공관리에 유의해야 합니다. 공법의 종류에는 개착식, NATM, TBM, 박스 공법 등이 있습니다. 개착식이나 박스공법은 수심이 얕거나 물막이 공사가 용이한 곳, NATM과 TBM을 구간에 따라 단독으로 적용하기도 하고 복합적으로 적용하기도 합니다.
Q. 동다짐공법이란 토목에서 어떤 방법을 의미하나요?
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.동다짐공법에서 동은 한자로서 움직일 동입니다. 지반개량의 하나로 기기의 운동을 이용하여 다짐하는 공법들을 말합니다. 보통 동다짐공법이라 하면 20여미터의 높이에서 추를 자유 낙하시켜 그 충격으로 모래나 자갈층을 다지는 방법을 말합니다.
Q. 전문건설면허 취득을 준비하는 20대 인데 어떤걸 공부해야할지 모르겠습니다
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.전문건설면허가 있어야 공사에 참여할 수 있습니다. 대기업인 종합건설회사가 낙찰을 받으면 직접하는 것은 극히 일부이고 실제 전문건설업체들이 합니다. 가령 도로공사를 할 때, 토공은 토공회사, 교량은 교량회사, 터널은 터널회사 등이 하는 구조입니다. 토목공사의 경우 직접 낙찰받으면 그나마 낫지만 현실은 그렇지 않고 건축공사의 경우는 개인이 발주한 공사가 대부분이라서 결제에 보장이 없어서 어음 받고 결국에는 99%의 확률로 거의 망한다고 보면 됩니다. 대기업들이 건설회사를 계열사로 갖는 이유는 비자금 만들기가 쉽기 때문입니다. 일반인들이 보는 시각과는 다르게 어떤 대기업이건 건설회사가 회사의 기둥이고 주력입니다. 삼성이라도 팩트는 그렇습니다. 금호그룹, 쌍용그룹, 웅진그룹, STX그룹이 건설회사에 집착을 갖다가 망한 이유도 비자금 출처의 온상이기 때문입니다. 현대차나 포스코가 건설사를 인수한 배경도 결국은 같습니다.
Q. 싱크홀은 왜 생기는 건가요? 땅이 비어있는 건가요?
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.싱크홀은 지하의 흙이 유실되어 발생됩니다. 인접 지역에 공사가 없어도발생되기도 합니다. 예측이 가능한 범위를 넘어선 지하에는 얼마나 많은 공간이 존재하는지 알 수 없습니다. 이런 공간에 상부의 흙이 채워지면서 싱크홀이 발생됩니다.
Q. 터널은 어떤 벙법으로 만드는 것인가요??
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.터널공법에는 개착식, NATM, TBM, 파이프루프 등이 있습니다. 개착식은 용어처럼 굴착후 터널을 완성하고 복토하는 방식입니다. 한국의 산악터널은 NATM이나 TBM 방식으로 시공합니다. 한국의 산은 단단한 암이므로 시공시 붕괴의 위험성은 작다고 할 수 있습니다.