아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.
Q. 중동시장 재진입을 고려하는 기업은 물류와 인증 측면에서 어떤 실무를 준비해야 하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.중동 진출 시에는 국가별로 요구하는 제품 인증 요건을 우선 검토하고, 특히 사우디의 경우 saso 인증, uae는 esma 인증과 같은 필수 인증 취득 여부를 사전에 확인해야 합니다. 또한 현지 유통 허가와 라벨링 규정도 함께 검토해야 하며, 물류 측면에서는 현지 통관 대리점의 안정성, 창고 보관 조건, 내륙운송 시스템 등을 실사해 파트너 조건을 정비하는 것이 중요합니다.
Q. 수출보험제도 개편에 따라 무역 기업이 보장 범위를 확대하려면 어떤 조치를 취해야 하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.신흥시장 진출 시에는 거래상대국의 신용도, 현지 정치경제 리스크 등 세부 정보를 담은 자료를 충분히 준비하는 것이 중요합니다. 개편된 수출보험은 대상국별 리스크 분석을 강화하는 추세이므로, 수출계약서 초안, 바이어의 재무정보, 과거 거래이력, 결제조건 등을 명확히 정리해 제출해야 합니다. 청약 절차는 온라인 플랫폼을 통해 진행할 수 있으며, 보험종류 선택 후 기본정보 입력, 관련 서류 첨부, 보험료 산출 과정을 거치게 됩니다. 이후 보험기관의 심사를 통해 보장범위와 조건이 확정됩니다.
Q. 수출디지털화가 지원사업을 활용해 무역 자동화를 도입할 경우 어떤 항목을 우선 검토해야 하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.무역 서류의 반복적이고 표준화된 작업부터 자동화를 적용하는 것이 효율적입니다. 예를 들어 수출계약서 작성, 인보이스 발행, 선적서류 관리 등은 시스템 도입 시 업무 정확도와 속도를 동시에 높일 수 있습니다. 이후에는 통관정보 연동, 물류 추적 시스템으로 확장해 나가며, 단계별로 실무자 대상 교육을 병행해 시스템 이해도와 활용도를 높이는 것이 중요합니다. 초기부터 전 과정에 자동화를 적용하기보다 핵심업무 중심으로 점진적으로 확장하는 방식이 부담을 줄이면서도 실효성을 높일 수 있습니다.
Q. 중간재 해외 의존도가 높은 무역 기업은 공급망 재편 시 어떤 전략을 세워야 하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.특정 국가에 대한 수입 의존도를 낮추기 위해서는 기존 공급업체의 리스크 수준을 평가한 후, 대체 조달처의 안정성과 대응속도를 함께 비교해야 합니다. 다변화 전략은 원산지, 정치적 안정성, 물류 접근성 등을 고려해 복수의 공급선을 확보하는 방식으로 추진하는 것이 바람직합니다. 품질표준화는 각 조달처 간 사양 차이를 최소화할 수 있도록 사전 테스트와 인증 체계를 마련하고, 생산공정에 반영 가능한 범위 내에서 기준을 통일하는 방향으로 접근해야 합니다.
Q. 복합운송 B/L을 활용할 때 무역 실무자가 특히 주의해야 할 조항은 무엇인가요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.복합 b/l을 사용할 때, 운송구간을 정확히 구분하여 해상과 육상 운송에 대한 책임 범위를 명확히 해야 합니다. 인도조건에 대해서는 각 구간별로 화물이 인도되는 시점을 명확히 규정하고, 이를 기반으로 책임이 전환되는 시점을 정의해야 합니다. 클레임 조항은 각 운송구간에서 발생할 수 있는 손해에 대한 보상 범위를 구체적으로 규정하여, 실무상 발생할 수 있는 분쟁을 최소화할 수 있도록 하는 것이 중요합니다.