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안녕하세요 박재성 전문가입니다.

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박재성 전문가
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Q.  KR인증이 무었인지 궁금합니다.
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.질문자분께서 언급한 KR인증은 한국선급(KR)에서 실시하는 선급 인증을 말씀하신 것으로 보입니다.선급이란 쉽게 말하면 선박의 등급을 정하는 것으로서 선박과 해상운송에 관려된 사람들이 모임(선급협회)을 만들어 검사와 평가에 대한 룰을 정하여 선박의 가치를 매기는 것을 말한다. 현재 선급의 의미는 선박뿐만아니라 선박 기자재, 재료 등에 대한 검사를 포함하는 의미입니다.한국선급은 국내 유일의 선급단체로서 한국선급에서는 2015년에 선박엔진 및 관련 기자재 시험·인증센터 구축하여 선박엔진에 대한 시험 및 인증을 실시하고 있습니다.인증에 대한 자세한 사항은 한국선급을 통해 문의해보시길 권해드립니다.
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Q.  인코텀즈 2020의 의의는 뭘까요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.인코텀즈 2020 개정사항은 다음과 같습니다.(1) DAT 삭제, DPU 조건 신설사실 DAT 조건의 경우 인코텀즈 2010에서 신설된 조건으로, 물품이 도착 운송수단으로 부터 양하된 상태(once unloaded)로 지정목적항 또는 지정목적장소의 지정터미널에서 매수인의 처분하에 놓인때 매도인의 인도가 이루어지는 것을 말합니다.DAT 조건은 지정목적지 터미널에서 인도하는 것이 전제조건입니다. 만약 터미널을 벗어나 매수인(수입자)이 지정한 창고에서 화물을 인도하기 위해서는 DAP 조건을 사용할 수 밖에 없습니다. 그러나 DAP 조건의 경우 수출자에게 양하의무가 없어서 DAP 조건을 사용할 경우 별도로 양하조건을 삽입해야만 했습니다. 이런 불편함을 해결하고자 DAT 조건을 삭제하고 DPU 조건을 신설했습니다.DPU 조건은 도착지 양하인도 조건으로 목적지나 약속한 합의지점에서 매도인이 양하를 한 상태로 물품의 인도가 이루어지는 조건을 말합니다. DAP에 매도인의 양하의무가 추가된 조건이라고 생각하시면 됩니다.(2) Guidance Note 명칭 변경인코텀즈 2020에서는 인코텀즈 2010의 Guidance Note(지침서) 명칭이 Explanatory Notes for Users (사용자를 위한 설명문)으로 변경됐습니다.(3) FCA 조건 내용 추가FCA 조건이 해상으로 쓰일 때 선적선하증권(On board B/L)이 요구되는 경우가 많아 매수인이 운송인에게 이를 발행할 것을 요구할 수 있다는 내용이 추가됐습니다.(4) CIF 및 CIP 부보수준 이원화인코텀즈 2010에서는 협회적하약관(ICC)에 따라 두 조건 모두 매도인이 최소담보조건(C)으로 가입하면 보험부보의무가 충족되는 것으로 규정하였으나, 인코텀즈 2020에서는 CIP의 경우 최대담보(A)로 가입하도록 개정됐습니다.(5) FCA 조건과 D조건에서 매도인 또는 매수인 자신의 운송수단 허용인코텀즈 2010에서는 독립된 운송인이 물품운송을 하도록 규정하였으나, 2020에서 매도인 또는 매수인 자신의 운송수단을 사용할 수 있도록 개정됐습니다.(6) 조달규정 확대조달(Procure)은 인코텀즈 2010에서 FAS, FOB, CFR, CIF에서만 인정되었으나 인코텀즈 2020에서는 FCA, CPT ,CIP, DAP ,DPU, DPP 조건에 대해서도 인정되도록 범위를 확대하였습니다.(7) 운송·수출통관·비용조항에 보안관련 의무를 삽입(8) 비용에 관한 규정을 A9/B9 항목에 정리
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Q.  알리 익스프레스에서 물건 구입 후 못받으면 어떻게하죠?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.질문자처럼 알리익스프레스에서는 해외직구 시 발생하는 문제에 대비하여 디스풋(Dispute) 제도를 운영하고 있으며, 셀러와 합의하거나 알리익스프레스 자체 판단하에 보상을 받으실 수 있습니다.우선 주문하신 제품에 대해 디스풋(Open dispute)을 하셔야 할거 같습니다.디스풋(Open Dispute)을 걸어놓으신 경우 판매자가 답변을 해야합니다. 만약 판매자가 일정 기간안에 답변을 안하거나 거절한 경우 (즉, 판매자와 구매자 사이에 의견차가 있는 경우) 알리익스프레스에서 개입하여 판정(Judgement)을 내려줍니다. 그 후 알리익스프레스로부터 받불 요구가 정당하다는 판정을받은 경우 환불 받으실 수 있습니다.참고로 물건이 도착하지 않은 경우에는 대부분 환불 받을 수 있다고 하며, 알리익스프레스 판정 예상 일자는 Dispute Detail 페이지 상단에서 확인이 가능합니다.
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Q.  수에즈운하 사고로 늦어지는 물건은 보험청구가 되나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.에버그린호 좌초로 인해 에버그린호에 선적된 물품에 손실이 발생한 경우 해당 손실에 대하여 보험금 청구가 가능할 것으로 보입니다. 보험 청구는 화주가 가입한 보험사를 통해 보험금을 청구하시면 해당 보험사에서 에버그린호 선주에게 손실 보상을 요구하는 방식으로 이루어집니다. 다만 에버그린호 좌초로 인해 수에즈 운하 대신 아프리카 희망봉을 도는 우회 노선을 택한 선박의 경우 손실이 보상될지는 불투명한 상황입니다.보험금 청구에 대한 자세한 사항은 가입한 보험사를 통해 문의하시길 권해드립니다.
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Q.  무역회사 중 중견기업 리스트가 궁금합니다
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.대표적인 기업에는 삼성물산, SK네트웍스, 포스코인터내셔널, LG상사, 현대종합상사 등이 있습니다.무역 관련 자격증 및 영어 스펙은 충분히 갖추신 것으로 판단됩니다. 자격증을 추가로 준비하시기 보다는 영어회화 실력을 키우는 데 집중하시고 무역 회사 인턴 경험을 쌓으시면 좋으실 것 같습니다.
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Q.  뉴스에서 수에즈 운하에 배한척이 끼어서 경제가 마비될수도 있다고 하던데요
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.초대형 화물선 에버기븐호 좌초로 수에즈운하의 통행이 중단됨에 따라 하루평균으로 96억 달러 규모의 물류에 경제적 손실이 발생하는 것으로 추정하고 있습니다. 또한 다른 선박의 경우 수에즈 운하 통행이 중단됨에 따라 아프리카 희망봉을 우회하는 경로로 운송해야 합니다. 이 경우 기존 수에즈 운하를 통과할 때 보다 7~10일이 더 소요되며 대형 유조선의 경우 연료비 부담만 30만 달러에 달합니다. 또한 선박 운항이 지연됨에 따라 선주의 경우 6만 달러의 손해를 보는 것으로 알려져 있습니다.그리고 이 사고로 인해 에버기븐호 선박 소유주인 일본 쇼에이기센과 해당 선박이 가입한 일본 보험사에서 최소 수백만 달러의 배상금을 내야될 것으로 전망하고 있습니다. 또한 용선사인 에버그린마린 역시 배상금을 물게 될 것으로 보입니다.현재 수에즈운하 좌초 후에 운임이 급등하고 국제유가 역시 상승하고 있는 상황입니다. 이처럼 물류가 지연되고 운송 비용이 증가됨에 따라 제품 가격 역시 상승할 수 있고 장기적으로 인플레이셔늘 초래할 수 있다는 가능성도 제기되고 있습니다.
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Q.  현재 큰 이슈인 수에즈운하가 얼마나 중요한 곳 인가요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.수에즈운하는 지중해와 홍해를 잇는 운하로 1869년에 완공되어 전 세계적으로 큰 영향력을 가진 운하입니다.수에즈운하가 큰 영향력을 가지게 된 것은 지리적인 이유가 큽니다. 수에즈 운하는 유럽과 아시아를 잇는 운하로서 이 곳을 거치지 않을 경우 유럽에서 아프리카를 한 바퀴 돌아 아시아로 향해야 하는데 이 거리가 9000km에 달하며 수에즈 운하를 거치는 것에 비해 6~10일이 더 소요되기 때문입니다.수에즈운하에 좌초한 에버기븐호의 경우 길이 400m, 폭 59m, 총톤수 22만톤에 달하는 거대한 선박입니다. 그렇기 때문에 좌초된 거대한 배를 인양하는데 어려움을 겪고 있는 것입니다.세계에서 가장 큰 컨테이너선으로 불리는 알헤시라스호의 경우 길이 400m, 폭은 61m, 높이는 33.2m에 달하는 것으로 알려져 있습니다. 그 규모로 봤을 때 에버기븐호 또한 알헤시라스호에 버금가는 대형 선박이라고 볼 수 있습니다.
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Q.  해외직구하는 방법 문의드립니다?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.해외직구 시 직배송이 가능한 물품은 집 주소로 배송지를 설정하시면 됩니다. 다만 쇼핑몰 중에서 직배송을 지원하지 않거나 아마존이나 타오바오 같은 곳에 입점한 셀러 중에서 직배송을 할 여건이 안되는 경우 배대지(배송대행지)를 이용하는 것입니다. 혹은 배송비가 너무 비싸거나 배송이 너무 느린 경우 사용하기도 합니다.배송대행 업체에는 몰테일, 뉴욕걸즈, 투패스츠, 이하넥스, 가지다, 아이포터 등이 있습니다. 이 중에서 이용 지역과 편의성, 수수료 등을 비교하여 업체를 선택하시면 됩니다. 배송대행 업체 비교에 관해서는 유튜브에 잘 정리된 영상이 있으니 참고하시기 바랍니다.
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Q.  보세사의 연봉은 어떻게 되나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.보세사는 보세화물관리에 전문적인 지식을 지니고 보세화물 관리에 대한 세관공무원의 업무 중 일부를 위탁받아 수행하는 보세화물 전문관리자를 말하며, 지정보세구역의 화물관리인이나 특허보세구역 운영인이 자신의 보세구역을 세관으로부터 자율관리보세구역으로 지정받기 위해서는 반드시 보세사를 채용해야합니다.보세사 시험과목은 수출입통관절차, 보세구역관리, 보세화물관리, 자율관리 및 관세법ㄹ칙, 수출입안전관리까지 5과목이며 문항 수는 모두 25개이고 시험시간은 135분입니다. 또한 각 과목 100점을 만점으로하여 모든 과목 40점 이상, 전 과목 평균 60점 이상 득점하면 합격입니다.접수처는 한국관세물류협회이며 응시료는 70,000원입니다.보세사 시험의 합격률은 평균 15%~20%대로 합격률은 낮아 난이도가 조금 있다고 볼 수 있습니다.보세사 연봉의 경우 대기업은 3500전후, 중소기업은 2500~3000 사이인 것으로 알려져 있습니다.
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Q.  무역회사 취업 영어 실력이 어느정도여야하나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.무역업이나 특히 포워딩 회사의 업무에서 영어가 사용되는 빈도는 높은편입니다. 다만 원어민처럼 영어를 유창하게 할 수 있으면 당연히 좋겠지만 업무하는데 있어서 그렇게 높은 수준의 영어 실력이 필요하진 않습니다. 대신 무역이나 물류 관련 비즈니스 영어 실력은 갖추고 계셔야 합니다. 무역이나 물류에 사용되는 영어는 평소에 접하기 어려운 전문용어들이 많이 사용됩니다. 이러한 용어들은 영어 실력 보다는 무역 관련 지식이 베이스가 되야 하는 부분입니다.또한 업무를 하다보면 현지 담당자와 이메일로 연락을 주고 받는 경우가 많기 때문에 읽기와 쓰기 실력이 중요합니다.토익 800점 이상에 오픽 AL 또는 토스 레벨7~8 으로 취득하시면 충분하실 것 같습니다.
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