안녕하세요 박재성 전문가입니다.
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Q. 무역용어 줄임말이 정리되어있는 사이트가있을까요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.무역협회 웹사이트에서 무역용어를 쉽게 검색하실 수 있습니다. 링크 첨부하오니 확인하시기 바랍니다.https://www.kita.net/cmmrcInfo/cmmrcWord/list.do
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Q. 중국 판호는 받기 어려운가요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.판호는 중국 미디어정책을 총괄하는 중국국가신문광전총국이 자국·외산 게임에 발급하는 일종의 서비스 허가권입니다. 중국에서 게임을 서비스하려면 판호가 반드시 필요합니다.한한령에 따라 중국 정부가 약 4년 동안 한국 게임에 대한 판호(版號)를 막고 있었기 때문에 우리나라 게임회사에서 판호를 받는 것은 매우 어려운 상황이였습니다. 다만 중국 정부가 지난 4년간 막아두던 한국 게임의 판호를 잇달아 발급하며 한한령 해제에 대한 기대감이 커지고 있는 상황이긴 합니다.아직 한한령 이후 출시된 게임에 대한 신규 판호가 발급되지 않았기 때문에 앞으로 우리나라 게임에 대한 중국 판호를 받을 수 있을지에 대해서는 회의적인 의견이 많습니다.중국의 판호 정책에 따른 우회책으로는 내자 판호가 있습니다. 한국 게임 업체가 현지에서는 외자 기업인 만큼 외자 판호를 받아야 하지만 우회적으로 내자 판호 대행사를 끼고 발급 받는 방법인데,‘급행비’ 같은 발급 비용이 증가하고 대행사를 통하는 탓에 저작권 문제도 발생할 수 있고 외자 판호를 받는 것에 비해 수익이 크게 발생하지 않는다는 문제점이 있습니다.
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Q. 앞으로 달러 환율 전망 어떻게 보시나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.환율을 예측하는 것은 변수가 너무 많기 때문에 어렵습니다. 다만, 올해에도 미국의 완화적인 통화정책이 지속될 것으로 전망되며, 미국의 경우 코로나로 인한 피해를 극복하기 위해 바이든 정부에서 적극적인 재정정책을 펼 것으로 보입니다. 완화적인 통화정책과 대규모 부양책은 모두 약달러를 부추기는 요인이기 때문에 원화강세가 유지될 전망입니다. 또한, 위안화 또한 강세를 보일 전망인데 원화는 대체적으로 위안화를 따라가는 추세이기 때문에 위안화 강세 또한 원화강세를 부추기는 요인이 될 것으로 판단됩니다.
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Q. 해외시장의 정보를 정확하게 얻을수 있는 방법이 있을까요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.해외시장조사를 하는 방법은 대표적으로 수출지원기관 활용, 시장 조사 전문기업 활용, 현지조사 활용, 무역통계 활용 방법이 있습니다.1. 수출지원기관 활용KOTRA, 한국무역협회 등 수출지원기관에서 수집한 해외 시장 정보를 통해 수출 가능성을 점검하실 수 있습니다.아래 링크는 KOTRA 해외시장조사 관련 링크이오니 참고하시기 바랍니다.https://www.kotra.or.kr/biz/export/foreignPartner/foreignMarketInvest/businessIntro.do2. 시장 조사 전문기업 활용EC21, 콤파스 등 시장 조사 전문기업을 활용하는 방법이 있습니다. 고객의 요구사항에 대해 맞춤형 시장조사 서비스를 제공합니다. 다만 서비스 이용료를 지불하셔야 합니다.3. 현지조사 활용수출하려는 국가에 해외 출장을 나가서 직접 조사하는 방법입니다. 다만 사전 준비 없이 나간다면 비용만 낭비할 가능성이 있습니다.4. 무역통계 활용무역협회나 관세청 통계를 활용하시면 우리나라에서 해외로 수출되는 화장품의 수출액, 중량 등의 정보를 얻으실 수 있습니다.https://unipass.customs.go.kr/ets/
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Q. 일본 중고 수입차 전망이 어떨것같나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.중고차 수입 사업의 경우 개인이 운영하는 업체보다는 벤츠나 BMW 등 수입차 딜러들이 운영하는 인증중고차 매장들과 케이카와 같은 업체들이 주류를 형성하고 있습니다. 이는 기초자금이 크기도 하지만 영업의 난이도와 리스크가 크기 때문인 것으로 보입니다.또한 일본차의 경우 벤츠, BMW와 같은 수입차에 비해 수요가 많지 않은 상황이며, 말씀주신 것처럼 작년에 일본상품 불매운동이 있을 정도로 일본 상품에 대한 이미지가 좋지 않아 쉽지 않을 것으로 전망됩니다. 다만 이는 제 개인적인 의견이기 때문에 중고차 사업을 시작하시기 전에 중고 일본차 수요와 시장 상황을 파악하시고 사업을 시작하시면 좋을 것 같습니다.
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Q. 세관관련문의드려요(600불이상시)
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.여행자가 입국할 때 관세의 면세 한도는 여행자 1명이 반입한 여행자 휴대품으로서 각 물품의 과세가격 합계 기준으로 미화 600달러 이하(기본면세범위)입니다. 다만, 주류, 담배, 향수의 경우 기본면세범위를 별도로 규정하고 있습니다.** 주류 1병(1L 이하로서 미화 400달러 이하), 담배 200개비(담배종류별로 수량 상이), 향수 60ml해외에서 구매한 물품의 가격의 합계가 미화 600달러를 초과할 경우 입국 시 신고하시고 600달러 초과분에 대해서 관세를 납부하셔야 합니다. 자진신고 시 납부할 관세의 30% (최대 15만원)가 감면됩니다.또한 해외에서 신용카드로 600달러 이상의 물품을 구매하거나 현금을 인출하면 해당 내역이 세관에 즉시 통보되기 때문에, 입국 시 신고하지 않고 반입할 경우 즉시 적발될 수 있으므로 유의하시기 바랍니다.
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Q. L/G 발급이 필요항 경우는 무엇인가요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.수입화물선취보증서(L/G: Letter of Guarantee)란 일본, 중국 등 인접국가와 같이 항해일수가 짧은 국가에서 수입하는 경우 화물은 이미 도착하였으나 선적서류가 도착되지 않은 경우 화물의 인수가 가능하도록 화물에 대한 모든 책임을 은행이 보증한다는 화물선취보증서를 말합니다.즉 인접국가로부터 수입할 때 L/C를 개설하는 경우 선적서류(B/L)보다 화물이 먼저 도착하여 수입자 입장에서 화물출고 지연에 따른 손실이 발생하므로 이를 방지하기 위해 수입자가 은행에 L/G발급을 요청합니다. 그리고 발급된 L/G를 B/L 대신 선사에 제출하여 화물을 인수하는 것입니다.다만 유럽이나 미국과 같이 장거리 운송의 경우에는 L/C거래를 하더라도 일반적으로 선적서류가 화물보다 먼저 도착하기 때문에 L/G를 발급하지 않아도 화물을 인수하는데 어려움이 없습니다.
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Q. 제일 관심적인 무역 수출은,반도체 아니면 그외에 다른 무언이?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.우리나라 수출 주력 품목은 반도체입니다. 반도체의 경우 삼성전자와 하이닉스를 필두로 한 한국 기업이 전 세계적으로 높은 점유율을 차지하고 있는 시장입니다. 또한 반도체의 경우 수요회복, 단가상승, 5G확대 등 슈퍼사이클로 업종이 접어들고 있어 수출 전망이 매우 좋은 상황입니다. 또한 BTS, 블랙핑크를 필두로한 K-POP이 전 세계적으로 사랑 받고 있으며, 넷플릭스에서 한국 영화, 드라마 또한 전 세계적으로 인기를 끌고 있는 상황입니다. 이처럼 한국 문화와 컨텐츠에 대한 관심이 뜨거워지고 있고 이러한 관심으로 인해 한국 식품, 화장품 등에 대한 수요도 증가 추세에 있습니다. 따라서 우리나라 컨텐츠와 화장품, 식품 등 수출에 주목해보시면 좋을 것 같습니다.
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Q. 러시아 운송시스템은 어떻게 되나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.러시아의 경우 영토가 워낙 방대하다 보니 발송지역에 따라 배송 소요 기간이 천차만별이며, 동서부 지역에 관계없이 모든 국제특송과 항공우편이 모스크바를 거쳐 배송이 되므로 동부 지역에서 발송된 물품의 경우 배송 소요 기간이 길어질 수 밖에 없습니다. 또한 러시아의 경우 물류 시스템이 한국에 비해 잘 갖춰져 있지 않아 이 부분도 배송이 지연되는 이유로 볼 수 있습니다.
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Q. 에버기븐호 사건이 앞으로 해상 무역에 어떤 영향을 끼칠까요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 박재성 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.수에즈 운하에 좌초되었던 에버기븐호의 인양이 성공적으로 이루어지며 에버기븐호 사건이 일단락되긴 했으나 여전히 그 피해는 글로벌 경제에 영향을 미치고 있는 상황입니다. 특히 수에즈운하의 통행이 재개되더라도 현재 수에즈 운하에 대기하는 선박이 워낙 많아 물류 정상화에만 수일이 소요될 것으로 보이며, 일주일 동안 수송이 중단됨에 따라 글로벌 공급망에 연쇄적인 영향을 미칠 것으로 전망하고 있습니다. 에버기븐호는 좌초 원인으로 강한 바람과 모래폭풍을 주 원인으로 추정하고 있지만 기계적인 결함과 사람의 실수로 인한 것이라는 추측도 있습니다. 자연 재해로 인한 사고는 예방하기 쉽지 않지만 기계적인 결함이나 사람의 실수는 예방 가능하기 때문에 이 부분에 집중하는 것이 제2의 에버기븐호 사건을 막는 대책이라고 생각합니다. 예를들어 선박이 거대화, 고속화되고 있으므로 이에 대한 기관의 정비나 점검, 선원에 대한 교육을 강화하는 방향이 적절할 것으로 보입니다.