안녕하세요 송종민 전문가입니다. 많은 질문 바랍니다.
Q. 회로 게이트 중에서 NAND 와 NOR 게이트에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 송종민 과학전문가입니다.1. NAND 게이트 및 NOR 게이트 ㅇ 어떤 논리함수도 NAND 게이트로 만 또는 NOR 게이트로 만 구현 가능 - 일반적으로 AND 게이트,OR 게이트 보다 더 빠르고 더 적은 부품을 사용2. NAND 게이트 ㅇ 입력들 중 하나라도 `0`이면, 출력이 `1`이 됨 - 입력이 모두 `1`인 경우에 만 출력이 `0`이 됨 NOR 게이트 ㅇ 입력들 중 하나라도 `1`이면, 출력이 `0`이 됨 - 입력이 모두 `0`인 경우에 만 출력이 `1`이 됨 ㅇ 부울식 F=(X1+X2+⋯+Xn)′=X1′X2′⋯Xn′
Q. 달 모양 관련해서 질문드려요🌙
안녕하세요. 송종민 과학전문가입니다.초승달은 음력 3일 경에 뜨는 오른쪽이 둥근 눈썹 모양의 작은 달을 말해요. 둥글고 매끈한 눈썹을 가진 사람에게 초승달같이 예쁜 눈썹을 가졌다고 비유하기도 한답니다.초승달은 저녁에 서쪽 지평선 부근에서 잠시 볼 수 있어요. 초승달에서 점점 커지면 상현달이 됩니다.여러 날 동안 달을 관찰하면 달의 모양이 변한다는 것을 알 수 있어요. 달의 모양이 변하는 이유는 달이 지구 주위를 공전하기 때문이에요. 달에서 태양 빛을 받는 부분을 어떤 방향에서 보느냐에 따라 달의 모양이 변하는 것이에요. 달은 모양에 따라 초승달, 상현달, 보름달, 하현달, 그믐달로 부릅니다.
Q. 지구온난화를 막기위해 어떻게 해야할까요
안녕하세요. 송종민 과학전문가입니다.지구 온난화를 막으려면 온실가스를 줄여야 해요. 하지만 온실가스는 한 나라의 힘만으로는 줄일 수 없어요.온실가스는 모든 나라에 영향을 미치기 때문이에요.1992년에 브라질의 수도 리우데자네이루에서 세계 여러 나라가 지구 온난화 문제를 함께 해결하자는 약속의 표시로 ‘기후 변화 협약’을 채택했어요.1997년에는 온실가스의 배출량을 줄이기 위한 구체적인 실행 내용을 담은 ‘교토 의정서’를 발표했어요.각 나라에서는 2008년부터 2012년까지 6대 온실가스 배출량을 줄이고, 정기적으로 온실가스의 배출량을 보고하기로 했어요.만약 이 기간 안에 온실가스 배출량을 줄이지 못한 국가와 기업은 온실가스 배출량을 줄였거나 숲을 조성한 기업으로부터 ‘탄소 배출권’을 사야 해요.탄소 배출권은 온실가스를 배출할 수 있는 권리를 말하지요.
Q. 반도체의 정의가 궁금 합니다.
안녕하세요. 송종민 과학전문가입니다.반도체는 어떤 특별한 조건하에서만 전기가 통하는 물질로, 필요에 따라 전류를 조절하는데 사용된다. 반도체에 가해진 전압이나 열, 조사된 빛의 파장에 따라서 전기전도도 값이 변화된다. 반도체의 전기전도도 값은 절연체의 값보다는 크고, 도체의 값보다는 작다. 온도가 증가함에 따라 도체, 즉 금속의 전기전도도는 감소하는데 비해 반도체의 전기전도도는 증가하는 특성을 보인다.반도체 물질의 특성은 더해 준 불순물이나 첨가에 따라 달라진다. 이러한 특성으로 인해 반도체는 현대 과학기술 문명의 중심이 되는 전기전자산업에서 가장 핵심적인 요소를 구성하고 있는데, 주로 실리콘(Si)이 반도체 물질로 사용되고 있다. 따라서, 전자산업을 실리콘산업(silicon industry)이라고도 하고, 실리콘산업 관련 회사가 모여있는 미국 캘리포니아 주의 산호세(San Jose) 지역을 실리콘밸리(Silicon Valley)라고도 부른다. 전자산업에서 반도체를 활용하는 대표적인 반도체소자로는 다이오드와 트랜지스터가 있다.반도체에 대한 보다 근본적인 이해를 하기 위해서는 반도체 물질 내에서 움직이는 전자의 운동을 양자역학적으로 이해해야 한다. 결정 격자를 이루는 고체 물질은 격자의 주기성으로 인해 물질 내의 전자가 에너지띠를 형성하는데, 그림 1과 같이 원자가띠(valence band)와 전도띠(conduction band) 사이의 너무 크지 않은 적당한 크기의 띠틈을 가지고 있는 물질이 반도체가 된다.
Q. kf21전투기는 개발기간이 얼마나되나요?
안녕하세요. 송종민 과학전문가입니다.방위사업청은 10일 국내 기술로 개발한 초음속 전투기 KF21 ‘보라매’ 2호기가 전날 첫 시험비행에 성공했다고 밝혔다. 지난 7월 1호기가 초도 시험비행에 성공한 데 이어 2호기까지 35분가량 무사히 창공을 누비면서 한국형 전투기 개발사업에 속도가 붙게 됐다. 한국항공우주산업(KAI)은 시제 3~6호기도 연말부터 순차적으로 비행시험에 투입하며 앞으로 2000회 이상 비행시험을 거쳐 2026년 체계 개발을 마무리할 계획이다.