안녕하세요. 유영화 전문가입니다.
역사
Q. 고대 한국 역사에서 마차는 왜 없었나요?
고대 우리나라에서도 마차와 수레가 존재하며, 고조선과 삼국시대 마차와 수레가 사용된 흔적이 있습니다. 예를 들어 신라 서라벌과 옥천을 잇는 도로 유적에 수레바퀴 자국이 발견되었습니다. 그러나 한반도에서 마차와 수례가 널리 사용되지 못한 것은 지형적으로 산지가 많고 평지가 적기 때문입니다. 마차를 운용하기에 적합한 도로망이 부족했습니다. 오히려 마차보다는 소달지나 짐을 직접 운반하는 방식을 선호한 것입니다.
역사
Q. 임꺽정은 정말 백성을 생각하는 의적이였나요?
임꺽정은 1559년부터 약 3년간 황해도를 중심으로 관아를 습격하고 재산을 약탈한 실전 인물입니다. 정사에서는 임꺽정을 폭력적인 도적으로 묘사하며, 그의 행위가 백성들엑 공포를 안겼다고 기록합니다. 그러나 민간 전설에서는 부패한 관리와 부자들을 응징하고 약자들을 돕는 의적으로 기억되며, 후대 벽초 홍명애의 소설 을 통해 더욱 미화되었습니다.
역사
Q. 전우치는 정말 실존인물인건가요? 아니면 허구인가요?
전우치에 대한 기록은 어유야담, 지봉유설, 대동기문 등 조선 후기 문헌에 등장합니다. 그는 조선 중중에서 명종 시기 활동했던 인물로 도술, 환술에 능했으며, 탐관오리를 정벌하고 민중의 편에 섰다는 이야기가 전해집니다. 다만 조선왕조실록 등 공식적인 역사에는 기록되지 않았습니다. 전우치 이야기는 후대에 소설 으로 각색되어 알려졌습니다. 소설 속 전우치는 둔갑술, 변신술 등 초자연적인 능력을 사용하는 도상로 묘사됩니다. 따라서 전우치는 실존했던 인물이지만 그의 행적은 설화와 소설을 통해 과정되게 알려졌습니다.
역사
Q. 일지매는 실존인물이었나요? 허구인가요?
일지매는 명나라 말기와 청나라 초기 유행한 중국 소설에 서 처음 등장합니다. 대표작으로 화본 소설 '이각박안경기'와 '환희원가'에서 등장합니다. 이러한 소설이 조선으로 들어와 일지매 이야기가 민간 설화로 변형되었습니다. 그리고 조선 숙종 당시 일지매를 주제로 한 소설이 유행하였고, 실제로 자신을 일지매라고 자처하는 사람이 관아를 턴 사례도 기록되어 있습니다. 따라서 일지매는 임꺽정, 홍길동 등과 같은 의적과 달리 가공 인물입니다.
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Q. 신데렐라는 그냥 민간 설화 였나요 ??
신데렐라 이야기는 유럽에서만 약 450여 종 이상의 변형 형태가 존재했습니다. 가장 오래된 것은 기원전 5~6세기 고대 이집트 '로도피스의 신발' 이야기입니다. 프랑스 작가 샤를 페로가 1697년 민간 설화를 바탕으로 "상드리용"이라는 제목으로 신데렐라 이야기를 정리했습니다. 그리고 그림 형제가 1812년 민담을 채집하여 동화집에 신데렐라를 포함시킨 것입니다.