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안녕하세요. 유택상 전문가입니다.

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유택상 전문가
서울교통공사 검수팀
Q.  고체전해질이 주목받는 이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.고체전해질이 주목받는 이유는 주로 안전성과 효율성에 있습니다. 액체 전해질을 사용하는 기존 배터리는 온도 변화나 외부 충격에 민감하여 폭발 위험이 있습니다. 반면, 고체전해질은 이러한 위험을 줄여주기 때문에 더 안전합니다. 또한, 고체전해질은 반응 표면적이 넓어 에너지 밀도가 높아지기 때문에 배터리의 용량과 수명이 향상됩니다. 따라서 전고체 배터리는 전기자동차와 같은 고성능 응용 분야에 특히 적합하여 주목받고 있습니다.
Q.  초전도체가 실생활에서 활용될 수 있는 방법이 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.초전도체가 상온에서 활용될 수 있게 된다면, 전력 손실이 거의 없는 전력 전송이 가능해져 에너지 효율이 극대화됩니다. MRI와 같은 의료 기기의 성능이 향상되고 비용이 절감될 수 있습니다. 전기차나 고속철도의 구동 시스템에서도 초전도체를 활용하면 효율적인 에너지 저장과 사용이 가능해질 것입니다. 초전도체 기반의 자기 부상 열차는 빠르고 조용하며 에너지 효율이 높아져 교통 혁신을 이룰 수 있습니다. 이 외에도 초고속 통신 네트워크와 고감도 센서 등 다양한 기술 혁신이 기대됩니다.
Q.  5G 기지국의 에너지 효율 개선에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다. 5G 기지국의 에너지 효율을 개선하는 방법에는 몇 가지 접근법이 있습니다. 먼저, 고효율 전력 증폭기를 사용하여 전력 소비를 줄이는 것이 중요합니다. 그리고 스마트 안테나 시스템을 도입하면 기지국이 필요로 하는 에너지를 보다 효율적으로 사용할 수 있습니다. 네트워크 슬라이싱 기술을 활용하면 데이터 전송을 최적화하여 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 마지막으로, 인공지능 기반의 에너지 관리 시스템을 적용하면 기지국 전체의 에너지 사용을 실시간으로 모니터링하고 최적화할 수 있습니다. 이러한 방법들을 통해 5G 기지국의 에너지를 보다 효율적으로 관리할 수 있습니다.
Q.  미국에서는 언제 백열등이 상용화 되었나요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.백열등은 1880년대 초에 미국에서 상용화되었습니다. 토머스 에디슨이 1879년에 백열등을 발명한 후, 에디슨 전기 조명 회사를 설립하여 상용화를 추진했습니다. 에디슨이 개발한 초기 백열등은 낮은 전압과 긴 수명을 갖추고 있었고, 이는 전구 대중화에 중요한 역할을 했습니다. 백열등 상용화는 전기 조명의 발전에 큰 기여를 했고, 이후 형광등과 LED등이 개발되면서 에너지 효율성이 높은 조명 기기로 전환되고 있습니다.
Q.  밤에 지역을 돌아다니다 보면 가로등이 많이 켜있습니다 이 가로등의 전기료는 누가 어디서 부담하는지요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.가로등의 전기료는 대개 그 지역의 지방자치단체가 부담합니다. 구체적으로는 해당 지역의 시청이나 군청과 같은 지자체 기관에서 전기 요금을 지불합니다. 가로등의 설치와 유지 보수 또한 지자체의 관리하에 진행됩니다. 한전은 전기를 공급하는 역할을 하지만 가로등의 전기료 지불 주체는 아닙니다.
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