안녕하세요. 유택상 전문가입니다.
전기·전자
Q. 자계에서 포인팅 벡터가 의미하는 것은 무엇인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.포인팅 벡터는 전기 및 자기장이 존재하는 공간에서 에너지가 흐르는 방향과 크기를 나타내는 물리량입니다. 전기장과 자기장을 각각 벡터로 표현할 수 있는데, 이 두 벡터의 벡터곱을 통해 포인팅 벡터를 구합니다. 이를 통해 전력이 공간에서 어떻게 전파되는지 알 수 있습니다. 이는 특히 전기파가 전파되는 방향과 일치하며 시스템 내 에너지 흐름의 역학을 이해하는 데 중요한 개념입니다. 포인팅 벡터가 '전력을 면적으로 나눈 값'이라는 것은 에너지가 단위 면적당 얼마나 전달되고 있는지를 의미합니다. 즉, 포인팅 벡터의 크기는 단위 시간 동안 단위 면적을 통해 전달되는 에너지의 양을 나타냅니다.
전기·전자
Q. 교통카드 분해 후 코일을 더 감으면 인식거리가 늘어나나요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.교통카드의 인식거리는 코일을 더 감는 것만으로 쉽게 늘어나지 않습니다. 교통카드의 인식거리는 기본적으로 안테나 코일과 RFID 리더 간의 전자기 파장의 상호작용에 의해 결정됩니다. 코일을 더 감으면 유도 전류의 크기가 증가할 수 있지만, 주파수 대역이나 카드의 설계에 적합하지 않으면 인식거리가 기대만큼 늘어나지 않습니다. 또한, 코일 자체뿐만 아니라 카드와 리더기 간의 전자기장과 매칭도 중요한 요소입니다. 그러므로 단순히 코일을 감는 것으로 인식거리를 크게 증가시키는 것은 어렵습니다.
전기·전자
Q. 전선 상을 구분하는 색상이 얼마전에 변경되었다고 하는데 어떤 내용인지요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.전선의 RST 상 구분 색상은 최근 몇 년 사이 일부 변경되었습니다. 기존에는 R(붉은색), S(흰색), T(파란색)으로 규정되었지만, 국제 기준에 맞춰 R(갈색), S(검정색), T(회색)으로 변경되었습니다. 이러한 변경은 새로운 전기기기나 설비에서는 새로운 색상이 사용될 가능성이 높으며, 기존에 설치되어 있는 전선과 혼합되어 나타날 수 있습니다. 혼선 방지를 위해 주의 깊게 전선을 확인하고 작업해야 합니다. 변경된 색상을 미리 숙지하여 안전한 작업 환경을 유지하는 것이 중요합니다.
전기·전자
Q. 국가별로 콘센트 규격(220v등)이 다른 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.국가별로 콘센트 규격이 다른 이유는 주로 역사적, 경제적, 기술적 요인에 기인합니다. 전기 공급 시스템은 각 나라의 산업 발전과 표준화 과정에서 독자적으로 발전해왔습니다. 예를 들어, 미국과 일본은 초기 전력 시스템이 저전압 기반으로 설계되어 110-120V를 채택했습니다. 반면, 유럽은 고전압 시스템을 선호하여 220-240V를 표준으로 설정했습니다. 이러한 차이는 전력 송신 효율성과 안전성, 초기 인프라 투자 비용 등 다양한 요소에 따라 결정되었습니다. 모든 나라가 단일 규격을 채택하면 편리할 순 있지만, 기존 인프라의 변경 비용과 기술적 도전 때문에 현실적으로 쉽지 않은 문제입니다. 각국은 이미 오랜 시간과 비용을 들여 현재의 시스템을 구축해왔기 때문에 이를 변경하는 것은 매우 복잡한 과제입니다.
전기·전자
Q. 실제로 해저 광케이블이 있나요???
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다. 해저 광케이블은 실제로 존재하며, 전 세계의 대륙과 국가를 물리적으로 연결하는 주요 통신 수단입니다. 위성 통신도 존재하지만, 해저 케이블은 더 안정적이고 빠른 데이터 전송이 가능하다는 장점이 있습니다. 태평양 같이 넓은 바다 밑에도 해저 케이블이 설치되어 있고, 이를 통해 한국과 아메리카 대륙과 같은 지역 간의 유선 통신이 가능합니다. 약 99%의 국제 데이터 트래픽이 이러한 해저 케이블을 통해 이루어진다고 알려져 있습니다.