안녕하세요. 유택상 전문가입니다.
전기·전자
Q. LED등 이나 각종전등 잔광발생이유와 대처법 그리고 전기사용량차이
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다. LED등이나 형광등에서 잔광이 발생하는 이유는 주로 전압의 미세한 흐름 때문입니다. 스위치로 전기를 끊어도 미세한 전류가 흐르면 LED가 약하게 빛날 수 있습니다. 스위치가 전선을 완전히 차단하지 못하는 경우나, 배선의 누설 전류 때문에 이런 현상이 발생할 수 있습니다. 잔광은 전기를 아주 조금 사용하므로 전기 요금에 미치는 영향은 미미합니다. 잔광을 없애기 위해서는 콘덴서를 설치하거나, LED 전용 스위치로 교체하는 방법이 있습니다. 이는 전기 공사 전문가의 도움을 받아 진행하는 것이 안전합니다.
전기·전자
Q. 푸리에 트랜스폼은 어떤 것인지 알고 싶습니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.푸리에 트랜스폼은 신호를 주파수 영역으로 변환하는 수학적 기법입니다. 주로 시간에 따라 변하는 신호를 구성하는 다양한 주파수 성분을 분석하는 데 사용됩니다. 이를 통해 복잡한 신호를 더 쉽게 이해하고 처리할 수 있습니다. 예를 들어, 어떤 신호가 여러 종류의 주파수 성분으로 이루어져 있는지를 알아내는 데 유용합니다. 통신, 신호 처리, 전자공학 등의 분야에서 광범위하게 활용됩니다.
전기·전자
Q. 디지털 트윈 기술이 적용되고 있는 예가 무엇이 있는지 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.디지털 트윈 기술은 다양한 산업현장에서 혁신을 일으키고 있어요. 제조업에서는 제품의 설계를 최적화하고 유지보수를 효율적으로 관리하기 위한 용도로 사용됩니다. 항공업계에서는 디지털 트윈을 통해 비행기 엔진 상태를 실시간으로 모니터링하고, 사전에 문제를 예방할 수 있습니다. 또한 스마트 시티 건설에서도 도로, 건물, 전력 공급망 등을 가상으로 재현해 도시 계획과 관리에 활용되고 있습니다. 의료 분야에서는 환자의 디지털 트윈을 만들어 맞춤형 치료법을 개발하거나, 수술 계획을 세울 때 사용할 수 있습니다. 이처럼 디지털 트윈 기술은 여러 분야에서 실제 상황을 예측하고 최적의 솔루션을 찾는 데 핵심적인 역할을 하고 있습니다.
전기·전자
Q. 비행기 내에서 와이파이 사용이 가능한건 어떤 원리인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.비행기에서 와이파이를 사용할 수 있는 원리는 크게 두 가지 방식으로 이루어집니다. 하나는 위성을 통해 신호를 연결하는 방식입니다. 이 경우 비행기는 위성과 직접 통신하여 인터넷 신호를 받습니다. 위성 연결은 다양한 지역을 덮을 수 있어 국제 항공편에 주로 사용됩니다. 다른 하나는 지상의 송수신 장치와 연결하는 방식입니다. 이 방식에서는 비행기가 지상에 있는 안테나와 연결되어 신호를 받으며, 주로 낮은 고도로 비행하는 국내선에서 사용됩니다. 두 방식 모두 비행기 내부의 와이파이 시스템을 통해 승객에게 인터넷 서비스를 제공합니다.
전기·전자
Q. 블루투스 기술은 누가 만들었나요??
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다. 블루투스 기술은 1990년대에 에릭슨(Ericsson)의 기술자들이 시작한 프로젝트에서 시작되었습니다. 이 기술의 이름은 덴마크와 노르웨이를 통합한 바이킹 왕 하랄드 블루투스(Harald Bluetooth)에서 유래했습니다. 여러 기업의 협력을 통해 블루투스 Special Interest Group(SIG)이 설립되었고, 많은 기술과 프로토콜이 개발되었습니다. 블루투스 SIG는 이 기술의 라이선스를 관리하고 있으며, 여기에 가입한 기업들이 로열티를 지불하고 있습니다. 회원사로 가입된 회사들은 이 기술을 제품에 통합하여 사용할 수 있습니다.