안녕하세요. 이주형 전문가입니다.
Q. 터보팬 엔진의 작동되는 원리와 항공기 효율성 개선 효과
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.터보팬 엔진은 일부 공기를 엔진 코어로 보내고 나머지는 우회시켜 추가 추력을 생성합니다이 과정은 연료 효율을 높이고 소음을 줄여 항공기의 성능을 향상시킵니다.바이패스비가 높을수록 추진 효율이 증가하고 장거리 비행에 유리합니다.
Q. 기계공학에서 기계적 에너지를 변환하는 것에 대해서
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.운동 에너지가 위치 에너지로 변하는 진자 운동이나 감속기에서의 변환입니다.증기 터빈에서 열 에너지가 기계적 회전 에너지로 변환되는 과정입니다.전동기와 발전기에서 전기와 기계적 에너지가 상호 변환되는 원리입니다.
Q. 풍력 터빈 블레이드를 설계할 때 공기역학적 고려사항
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.풍력 터빈 블레이드는 양력과 항력의 비율을 최적화하여 최대한의 에너지를 추출하도록 설계됩니다.비틀림 각과 가변 피치 설계를 적용해 다양한 풍속에서도 효율적인 전력 생산이 가능합니다.경계층 분리를 최소화하고 난류 영향을 줄이기 위해 후류 제어 장치나 표면 패턴을 활용합니다.,
Q. 4축과 5축 CNC 머신의 차이점은?
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.4축 CNC는 X, Y, Z 축 외에 A축이 추가되어 원통형 가공이 가능합니다.5축 CNC는 추가로 B축이 더해져 복잡한 형상의 다면 가공이 가능하며 공정 단축과 정밀도를 높입니다.특히 5축은 항공, 의료, 금형 산업에서 복잡한 부품 가공에 필수적으로 사용됩니다.
Q. 초음속으로 이동하는 전투기의 역학적 설계
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.초음속 비행기는 충격파를 최소화하기 ㅇ위해 얇고 날카로운 초슬림형 델타익 또는 가변의 설계를 채택합니다.공기 저항과 열적 손상을 줄이기 위해 표면 재료는 고온 내성이 강한 티타늄 합금이나 탄소 복합재로 구성되어있습니다.또한 공력 가변 기술과 램제트, 스크램제트 엔진을 활용해 안정적인 양력과 추진력을 확보해야 합니다.