안녕하세요.
기계공학
Q. 컨베이어 시스템을 최초 도입한 회사는 어디죠?
안녕하세요. 컨베이어 시스템을 최초로 도입한 회사는 포드 자동차 회사 입니다. 헨리 포드(Henry Ford)는 1913년에 그의 자동차 공장에 최초의 대규모 조립 라인(conveyor belt system)을 도입했으며, 이를 통해 자동차 생산 속도를 크게 높이고 대량 생산의 효율성을 크게 향상시켰습니다. 특히 포드는 이 시스템을 통해 "포드 모델 T"를 대량으로 생산하면서 자동차 산업에서 혁신을 이루었습니다.
기계공학
Q. 경유자동차들의 공통된문제인것 같은데
안녕하세요.예전 경유 자동차에서 겨울철에 엔진 소리가 심하게 나는 이유는 여러 가지가 있습니다.하기 내용 참조 1. 엔진 특성: 경유 엔진은 점화 방식이 가솔린 엔진과 다릅니다. 경유는 압축점화 방식으로 연소되기 때문에, 연소 과정에서 더 큰 압축이 필요하고, 이로 인해 소음이 발생할 수 있습니다. 특히 저온에서는 연료의 점도가 높아져 연소가 불완전해질 수 있어 소음이 증가합니다.2. 냉각 및 윤활 문제: 겨울철에는 엔진 오일이 굳어져 점도가 높아지는 경우가 많습니다. 이로 인해 엔진 부품 간 마찰이 증가하고, 결과적으로 소음이 커질 수 있습니다. 또한, 냉각 시스템이 차가운 온도에 적응하는 데 시간이 걸리므로 초기 시동 시 소음이 더 크게 들릴 수 있습니다.3. 연료 품질: 겨울철에는 경유의 품질이 저하될 수 있습니다. 저온에서 경유가 응결되거나 고체 상태로 변하면 연소 효율이 떨어지고, 이는 소음 증가로 이어질 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 더 거칠게 작동하게 됩니다.4. 예전 기술: 예전 모델들은 현대의 자동차에 비해 소음 억제 기술이 상대적으로 부족했습니다. 따라서 배기 시스템이나 엔진 마운트, 차체 구조가 소음을 효과적으로 차단하지 못할 수 있습니다.이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 겨울철에 경유 자동차의 엔진 소음이 더 심하게 들릴 수 있습니다. 최신 모델들은 소음 억제 기술이 발전하여 이러한 문제를 많이 개선했지만, 예전 모델에서는 여전히 이런 특성이 나타날 수 있습니다.
기계공학
Q. 드론 입문을 할려구 합니다. 어떤 목적으로 사용해야 하는가요?
안녕하세요. 가성비 좋은 드론 추천1. DJI Tello - 특징: 경량, 사용하기 쉬운 조작, 720p 카메라, 자동 비행 모드. - 이유: 초보자에게 적합하며, 가격이 합리적이고 비행 시간이 13분 정도로 충분합니다.2. Holy Stone HS110D - 특징: 1080p 카메라, 12분 비행 시간, 자동 비행 모드 및 원격 조종. - 이유: 비교적 저렴한 가격에 좋은 영상 품질을 제공합니다.3. Snaptain SP350 - 특징: 720p 카메라, 비행 시간 10~12분, 사용하기 쉬운 조종. - 이유: 비행 모드가 다양해 초보자도 쉽게 적응할 수 있습니다.4. Potensic D80 - 특징: 1080p 카메라, 18분 비행 시간, GPS 및 여러 비행 모드. - 이유: 가격 대비 좋은 성능과 다양한 기능을 제공합니다.
기계공학
Q. 기계공학에서 방정식 등 수학적 개념을 많이 사용하는데, 수학적 방법을 어떤걸 쓰나요?
안녕하세요. 기계공학에서는 다양한 수학적 방법과 방정식을 사용하여 문제를 해결하고 설계를 최적화합니다. 주로 사용하는 수학적 개념과 방법은 다음과 같습니다:1. 미적분학: 변화하는 시스템의 동작을 이해하는 데 필수적입니다. 미분은 속도나 가속도를 분석하고, 적분은 면적이나 전체 에너지를 계산하는 데 사용됩니다.2. 선형대수학: 여러 변수와 방정식을 다루는 데 필요하며, 구조 해석이나 시스템 모델링에 유용합니다. 특히 행렬을 사용하여 시스템의 상태를 표현합니다.3. 미분방정식: 물체의 운동, 열전달, 유체 흐름과 같은 시간에 따른 변화를 모델링하는 데 사용됩니다. 이는 물리적 현상을 수학적으로 표현하는 핵심적인 도구입니다.4. 수치 해석: 복잡한 방정식을 해석하기 위해 컴퓨터를 사용하여 수치적 방법을 적용합니다. 유한 요소 해석(FEA)이나 유한 차분법(FDM)과 같은 기법이 이 범주에 포함됩니다.5. 확률 및 통계: 품질 관리, 신뢰성 공학 및 생산 공정에서 데이터 분석과 예측을 위해 활용됩니다. 불확실성을 관리하고 시스템의 성능을 평가하는 데 필수적입니다.6. 최적화 이론: 주어진 조건에서 최적의 솔루션을 찾기 위한 기법으로, 설계 문제나 자원 배분 문제에 적용됩니다. 이는 비선형 프로그래밍, 선형 프로그래밍 등의 방법을 포함합니다.이러한 수학적 방법들은 기계공학에서 필수적인 문제 해결 도구로 작용하며, 엔지니어가 복잡한 시스템을 설계하고 분석하는 데 큰 도움을 줍니다.
기계공학
Q. 항공기 터빈 엔진을 설계할때는 기계공학의 어떤 지식들이 접목되나요?
안녕하세요. 항공기 터빈 엔진을 설계할 때는 다양한 기계공학의 지식이 접목됩니다. 1. 유체역학: 항공기 엔진의 성능을 최적화하기 위해 공기 및 연료의 흐름을 분석합니다. 유체역학은 공기역학적 디자인, 흡입 및 배기 시스템, 그리고 연료 분사 메커니즘에 필수적입니다.2. 열역학: 엔진의 연소 과정과 열전달을 이해하는 데 필요합니다. 열역학은 엔진의 효율성을 높이고, 작동 온도 범위를 관리하여 엔진이 과열되지 않도록 하는 데 중요한 역할을 합니다.3. 재료공학: 엔진 구성 요소가 고온, 고압 환경에서도 견딜 수 있도록 적절한 재료를 선택하는 것이 필수적입니다. 내열성 및 내구성이 뛰어난 재료를 개발하여 엔진의 성능을 보장합니다.4. 동역학 및 진동학: 엔진의 회전 부품과 진동 특성을 분석하여 안정적인 작동을 보장합니다. 진동 분석을 통해 구조적 손상을 방지하고 엔진의 신뢰성을 높입니다.5. 제어 시스템: 현대 항공기 엔진은 전자적으로 제어되는 시스템을 통해 작동하므로, 이러한 시스템을 설계하고 통합하는 지식도 필요합니다.6. 제작 공정: 엔진 부품의 제조 방법 및 조립 공정을 이해해야 합니다. 이는 엔진의 조립 품질과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.이러한 다양한 기계공학적 원리를 바탕으로 항공기 터빈 엔진이 설계되며, 각 분야의 전문 지식이 엔진의 성능과 안전성을 결정짓습니다.
기계공학
Q. 지게차 엔진오일도 교체를 하는 건지 궁금합니다
안녕하세요.지게차도 자동차처럼 엔진이 있을 경우 엔진오일을 주기적으로 교체해야 합니다. 지게차의 엔진은 지속적으로 작동하면서 내부 부품이 마모되거나 오염될 수 있기 때문에, 엔진오일을 정기적으로 교체해 엔진의 성능을 유지하고 수명을 연장하는 것이 중요합니다.일반적으로 엔진오일 교체 주기는 제조사의 권장 사항에 따라 다르지만, 보통 500~1,000시간 정도 사용 후 교체하는 것이 일반적입니다. 지게차의 작업 환경이나 사용 빈도에 따라 오일 교체 주기가 짧아질 수도 있습니다. 엔진오일은 엔진 내부 부품을 윤활하고 과도한 마찰을 줄여주며, 엔진의 열을 낮춰주는 역할을 하기 때문에, 이를 정기적으로 관리하지 않으면 엔진 성능이 저하되거나 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.
기계공학
Q. 최대 후행작업을 기준으로 작업을 분류할 때 팁이 뭔가요?
안녕하세요.작업장을 최대 후행 작업 규칙으로 나눌 때, 주기 시간을 넘으면 안 되는 것이 일반적인 원칙입니다. 주기 시간은 작업장이 최대로 효율적으로 운영되기 위한 기준이기 때문에, 주기 시간을 넘기면 생산 라인의 흐름에 차질이 생기고 전체적인 생산 속도가 감소할 수 있습니다.작업장 분할을 할 때는 각 작업의 소요 시간과 주기 시간을 고려하여 작업을 분배해야 합니다. 단순히 맨 앞에서부터 나누는 것이 아니라, 각 작업의 후행 작업의 우선순위와 작업 시간을 함께 고려해 작업장이 주기 시간 내에서 처리될 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 이 과정에서 선행도표 를 사용해 작업 순서를 파악하고, 각 작업이 적절한 위치에 배치되도록 해야 합니다.주기 시간을 넘으면 특정 작업장에서 병목 현상이 발생하고, 다른 작업장에서는 대기 시간이 늘어나 효율이 떨어지므로, 이를 방지하기 위해 반드시 주기 시간 내에서 작업을 분배해야 합니다.
기계공학
Q. CAD의 경우 기계공학 분야에서의 역할은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 분야에 따라 다르겠지만 대부분 3d로 설계를 하고 2d로 도면을 내립니다. 2d도면으로 치수등을 확인 합니다.간단한 형상의 경우 2d로 제품을 제작할때 사용하기도 합니다.건축에서도 사용합니다.
기계공학
Q. 호텔에가면 방에서먹는 음료나주류가
안녕하세요. 호텔 방에서 제공되는 음료나 주류가 자동으로 정산되는 시스템은 주로 미니바 자동 감지 시스템 덕분입니다. 이 시스템은 다양한 기술을 사용하여 손님이 어떤 제품을 소비했는지 즉시 감지하고, 해당 비용을 호텔의 청구 시스템에 자동으로 반영합니다. 주요 작동 원리는 다음과 같습니다:1. 센서 기반 감지 시스템: 미니바 선반에 압력 센서나 무게 센서가 설치되어 있습니다. 손님이 음료나 주류를 꺼내면 센서가 무게 변화를 감지하고, 일정 시간 내에 제품이 제자리에 돌아오지 않으면 해당 제품이 소비된 것으로 인식합니다.2. RFID (Radio Frequency Identification): 일부 호텔에서는 RFID 기술을 사용하여 각 제품에 태그를 부착하고, 제품이 미니바에서 제거되면 자동으로 인식되도록 합니다. 태그는 호텔의 시스템과 연결되어 있어, 제품이 인식되면 자동으로 비용이 청구됩니다.3. 스마트 미니바: 최신 미니바는 IoT(사물 인터넷) 기술을 적용하여 네트워크에 연결되어 실시간으로 사용 여부를 호텔의 중앙 시스템에 전송합니다. 이를 통해 청구 및 재고 관리가 자동으로 이루어집니다.이 시스템들은 효율적인 재고 관리와 손님의 편의를 위해 도입되었으며, 음료가 섭취될 때마다 프론트 데스크의 시스템에 자동으로 기록되므로 퇴실 시 별도로 확인하지 않아도 정산이 완료됩니다.
기계공학
Q. 개별작업 프로세스의 특징이 이게 맞나요?
안녕하세요. 개별 작업 프로세스(또는 단일 작업 프로세스)는 다음과 같은 특징을 가집니다. 이 점들과 비교해서 라인 밸런싱 개념과는 약간 다를 수 있습니다1. 고도로 맞춤화된 제품 생산: 개별 작업은 소량 생산이나 주문형 생산에 적합하며, 각 제품이 고객의 요구에 맞춰 커스터마이즈될 수 있습니다. 2. 유연한 작업 흐름: 작업 순서는 유연하게 변경될 수 있으며, 각 작업자가 자신에게 할당된 작업을 수행하고 다음 작업으로 넘어갑니다. 모든 제품이 동일한 프로세스를 따르지 않을 수 있습니다.3. 비표준화 작업 시간: 작업 시간은 각 제품이나 작업에 따라 달라질 수 있으며, 주기 시간의 개념이 덜 강조됩니다. 각 제품의 특성이나 작업 복잡도에 따라 작업 시간의 변동이 큽니다.4. 숙련된 작업자 필요: 고도로 숙련된 작업자가 필요하며, 개별 작업의 복잡성에 따라 작업자의 전문 지식이 요구됩니다.5. 낮은 자동화: 개별 작업은 대부분 수작업에 의존하며, 대량 생산 라인처럼 자동화된 공정이 많이 사용되지 않습니다.개별 작업 프로세스와 라인 밸런싱의 차이는 대량 생산 라인은 각 스테이션의 작업이 반복적으로 이루어지며 효율성이 중요한 반면, 개별 작업은 더 유연하고 맞춤화된 생산 방식이라는 점입니다.