안녕하세요 염정흠 전문가입니다.
Q. 선풍기의날개가 약간 틀어진 이유는?
안녕하세요. 염정흠 과학전문가입니다.선풍기 날개가 휘어져 있는 것은 날이 회전하면서 바람을 앞으로 보내기 위해서 입니다. 옛날에는 평판을 사선으로 돌려서 설치했지만 그렇게 하면 효율이 떨어지기 때문에 현재는 날개의 가장자리에서 봤을 때 곡선의 형태로 만들어졌습니다. 대충 그렸습니다. 빨간색 방향이 운동 방향이고 하늘색이 바람의 이동 방향입니다. 그림 방향으로 바람이 연속적으로 이동하게 되면서 기류를 형성해 더 많은 바람이 불 수 있습니다.
Q. 차도 아닌 인도에서는 싱크홀이 발생하지 않는 것인가요?
안녕하세요. 염정흠 과학전문가입니다.싱크홀은 차도와 인도 구분 없이 발생합니다. 인도에서도 발생한 사례가 있습니다. 차도에 더 많이 생기는 것은 지하 배관들이 차도 아래에 많이 설치되는데 노후가 진행되면서 누수가 발생하면 주변 흙들이 물에 쓸려 빈 공간이 발생합니다. 그런 상황에 무게가 무거운 자동차가 지나가면 아스팔트포장이 깨지면서 싱크홀이 발생하게 되는 것입니다. 자연 발생하는 싱크홀의 경우는 인도 보다 차도가 면적이 더 넓기 때문에 높은 확률로 발생할 수 있습니다.
Q. 생물 진화론의 용불용설에 대해 알려주세요~
안녕하세요. 염정흠 과학전문가입니다.용불용설은 장바티스트 라마르크가 제안한 이론입니다. 생물이 환경에 적응하며 획득한 형질이 다음 세대로 유전되어 진화가 일어난다는 주장입니다. 당시에는 그것을 증명할 수 있을만큼 과학이 발달하지 않아 설득력이 있는 주장으로 여겨졌지만 현대 과학에서는 획득 형질이 유전되지 않음이 밝혀져 받아들여지지 않았습니다. 하지만 일부 식물은 메틸화된 유전자가 그대로 유전되는 것이 확인되며 자시 주목 받게 되었습니다. 찰스 다윈의 경우 자연선택설이라고 하여 생물이 살아가는 자연환경에 맞춰서 더 유리한 형태로 변이해 나간다고 하여 생물의 진화는 자연 선택에 따른다는 것입니다. 당시에는 진화가 일어나는 원인에 대해서는 라마르크의 용불용설 이상의 내용을 제시할 수 없었습니다. 20세기 들어 멘델의 유전법칙의 재발견으로 용불용설은 오류로 판명나고, 저연선택에 의한 대립형질 발현빈도가 변화하는 것을 진화의 원인으로 파악되었습니다.
Q. 수소전기차와 수소차는 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 염정흠 과학전문가입니다.수소차라는 것은 수소전기차를 얘기하는 것입니다.간단하게 설명드리자면 수소전기차는 전기충전을 하는 것이 아니고 액화수소를 저장해서 수소와 공기 중 산소를 반응시켜 물이 되는 과정에서 발생하는 전자들을 전력변화장치로 보냅니다. 그 전자들이 전기에너지로 사용합니다. 수소와 산소가 결합하여 생겨난 물은 외부로 배출합니다. 내연기관 자동차는 매연이 나오지만 수소전기차는 물과 수소와 산소의 반응 후 남은 공기가 배출됩니다.
Q. 낮에는 해풍이, 밤에는 육풍이 부는 이유는 무엇 때문인가요?
안녕하세요. 염정흠 과학전문가입니다.질문이 조금 잘못 되었습니다. 낮에는 바다에서 육지로 부는 해풍이, 밤에는 육지에서 바다로 부는 육풍이 붑니다.이유는 낮시간에는 육지가 빨리 가열되어 기온이 먼저 올라가 육지 쪽 공기 밀도가 낮아집니다. 그리고, 밤 사이 냉각된 바다 쪽 공기는 밀도가 높습니다. 공기는 밀도가 높은 곳에서 낮은 쪽으로 이동하게 되기 때문에 낮에는 해풍이 불게 됩니다. 해가 진 밤에는 바다가 육지 보다 늦게 냉각되기 때문에 빨리 냉각되는 육지에 비해 따뜻합니다. 그러면 낮시간과 반대로 바다 쪽 공기의 밀도가 낮고, 육지 쪽 공기 밀도가 높아집니다. 그래서 밤에는 육풍이 불게 됩니다.