Q. 우리나라에서 로또 복권 1등 당첨금 최고액은 얼마였나요?
안녕하세요. 김강일 경제전문가입니다.우리나라 로또 복권 1등 당첨금 최고액은 2003년 4월 12일, 제19회차에서 나왔습니다.이때 1등 당첨자는 단 한 명이었고, 수령한 당첨금은 407억 2,295만 9,400원이었습니다.이 기록은 2025년 현재까지도 깨지지 않고 있으며, 국내 로또 역사상 가장 큰 금액입니다.당첨금은 매 회차 판매액과 1등 당첨자 수에 따라 달라지는데, 1등이 많을수록 개인이 받는 금액은 줄어듭니다.반대로 1등이 한 명일 때는 전체 당첨금을 독식하게 되어 이렇게 초대형 금액이 탄생할 수 있습니다.이후로도 1등 당첨금이 400억 원을 넘은 적은 없으며, 현재까지도 407억 원이 최고액으로 남아 있습니다.
Q. 비트코인이 지속적으로 상승세를 유지할 수 있을까요?
안녕하세요. 김강일 경제전문가입니다.최근 비트코인이 상승세를 이어가며 투자자들의 기대감이 커지고 있습니다.전문가들은 2025년에도 비트코인의 추가 상승 가능성을 높게 보고 있습니다. 기관 투자자들의 적극적인 유입, ETF 등 제도권 상품 확대, 그리고 비트코인 반감기 효과로 인한 공급 감소가 주요 원인으로 꼽힙니다.실제로 여러 전망 기관과 업계 전문가들은 올해와 내년 중 비트코인 가격이 $150,000~$250,000까지 오를 수 있다고 내다보고 있습니다.특히 미국 등 주요국의 금리 인하, 규제 환경 개선, 글로벌 유동성 확대가 긍정적으로 작용할 것으로 보입니다.다만 단기적으로는 급등락이 반복될 수 있고, 금리 정책 변화나 규제 리스크, 매도세 증가 등 변수도 상존합니다.결국 중장기적으로는 상승 모멘텀이 우세하지만, 단기 조정 가능성도 염두에 두고 신중하게 접근할 필요가 있습니다.
Q. 기업들이 비트코인 이벤트를 할 때 직접 매수해서 뿌리는 방식인가요?
안녕하세요. 김강일 경제전문가입니다.국내 대기업이나 거래소가 진행하는 비트코인 이벤트는 대부분 쿠폰 코드 형태로 운영됩니다.이 방식은 기업이 미리 일정량의 비트코인을 거래소에서 매수해 두고, 이벤트 참여자가 쿠폰 코드를 입력하면 해당 금액만큼 비트코인이 지급되는 구조입니다.실제로 지급되는 비트코인 수량은 지급일 기준 전일 종가를 적용해 소수점 단위까지 계산해서 분배합니다.만약 준비된 비트코인이 조기 소진되면, 현금성 포인트(예: 빗썸캐시)로 대체 지급하는 경우도 있습니다.이벤트 수령 방식이 거래소 내 전송을 기반으로 하기 때문에, 일반적인 비트코인 외부 지갑 이체와 달리 블록체인 네트워크 수수료가 발생하지 않고, 내부 시스템에서 처리되어 별도의 이체 수수료 부담이 크지 않습니다.즉, 기업이 직접 비트코인을 외부로 송금하는 방식이 아니라, 거래소 내에서 계정 간 이동이 이뤄지기 때문에 수수료가 크게 늘지 않습니다.이런 구조 덕분에 이벤트 참여자도 빠르고 간편하게 비트코인을 받을 수 있습니다.
Q. 파킹통장과 예금 금리 같다면 파킹이 유리한가요?
안녕하세요. 김강일 경제전문가입니다.파킹통장과 예금의 금리가 같다면, 단순히 복리 효과만 보고 파킹통장이 더 유리하다고 단정하긴 어렵습니다.파킹통장은 입출금이 자유롭고, 이자가 하루 단위로 계산되어 매일 지급되는 경우가 많습니다. 이론적으로는 매일 이자를 받아 원금에 합산되면 복리 효과가 생기지만, 실제로는 소수점 이자 절사 등으로 인해 복리 효과가 거의 미미합니다. 예를 들어, 1천만 원을 연 2.3% 금리로 파킹통장에 넣었을 때, 1년 뒤 실제로 받는 이자는 단리와 비교해봐도 1년에 수십 원 차이밖에 나지 않습니다.또한, 파킹통장은 금리가 언제든 변동될 수 있고, 예금은 가입 시점의 금리가 만기까지 보장됩니다. 예금은 중도 해지 시 금리가 크게 떨어지는 단점이 있지만, 만기까지 유지하면 약정 금리를 확실히 받을 수 있습니다.결론적으로, 금리가 같다면 파킹통장의 복리 효과는 실질적으로 거의 없으니, 자금의 유동성(언제든 입출금 가능)이 필요한 경우에만 파킹통장이 유리합니다. 만약 자금을 일정 기간 묶어둘 수 있다면 예금도 좋은 선택입니다. 복리 효과만 보고 파킹통장을 선택하는 것은 큰 차이가 없으니, 본인의 자금 운용 계획에 따라 선택하는 것이 더 합리적입니다.
Q. UAM이란게 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 김강일 경제전문가입니다.UAM, 즉 Urban Air Mobility는 도시와 그 주변 지역에서 저고도로 사람이나 화물을 실어나르는 새로운 형태의 항공 모빌리티를 의미합니다. 쉽게 말해, 도심 하늘길을 활용해 교통 체증을 해결하고, 빠르고 친환경적으로 이동할 수 있도록 하는 미래 교통 시스템입니다.이 분야에서 주로 활용되는 기체는 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기와 드론입니다. 기존 헬리콥터와 달리 전기로 구동되어 소음과 배출가스가 적고, 수직 이착륙이 가능해 도심 내 제한된 공간에서도 운항할 수 있습니다. UAM은 단순히 기술 개발에 그치지 않고, 항공기 제작사, 플랫폼 기업, 인프라 구축사, IT 기업 등이 협력해 생태계를 만들어가고 있습니다.미국의 조비 에비에이션(Joby Aviation)은 이 분야에서 기술력과 인증, 글로벌 파트너십 측면에서 선도 기업으로 꼽힙니다. UAM 산업은 아직 초기 단계이지만, 교통 혁신과 친환경 이동 수단에 대한 수요가 커지면서 빠르게 성장하고 있습니다. 향후 도심 항공택시, 물류, 응급 이송 등 다양한 서비스로 확장될 전망입니다.