Doctor of Public Health 전상훈입니다
생물·생명
Q. 물고기는물속에서 호흡하고 숨을 쉴수
안녕하세요. 물고기가 물속에서 호흡할 수 있는 주된 이유는 아가미(gills)를 가지고 있기 때문입니다. 아가미는 물고기의 몸통 양쪽에 위치해 있으며, 물 속의 용존 산소를 흡수하는데 특화된 구조입니다. 물이 아가미를 통과할 때, 아가미의 매우 얇은 막을 통해 산소가 물고기의 혈액으로 이동하고, 이산화탄소는 혈액에서 물로 배출됩니다. 아가미의 이러한 구조는 물 속의 산소를 효율적으로 흡수할 수 있도록 해주며, 이는 물고기가 물 속에서 생존할 수 있게 하는 핵심적인 기능입니다. 그러나 대부분의 물고기는 물 밖에서는 이러한 호흡 기능을 유지할 수 없습니다. 물 밖의 공기 중에는 아가미가 적절히 기능하지 못하며, 공기 중의 산소는 아가미를 통해 효과적으로 흡수되지 않습니다. 따라서 물고기는 물 밖에서는 금방 숨을 쉬지 못하고 산소 부족으로 인해 생명을 유지하기 어렵게 됩니다. 일부 물고기 종은 물 밖에서도 일정 시간 생존할 수 있는 특별한 호흡 기관을 가지고 있습니다. 예를 들어, 물고기의 일부는 폐와 유사한 기관을 통해 직접 공기 중의 산소를 호흡할 수 있습니다. 이러한 종류의 물고기는 일시적으로 물 밖의 환경에서도 생존할 수 있는 능력을 가지고 있습니다. 그러나 이는 특정 종에 한정된 예외적인 경우로, 대다수의 물고기는 아가미를 통한 호흡에 의존하고 있습니다.
물리
Q. 자석을 잘라도 N극과 S극은 유지 되는건가요?
안녕하세요. 자석을 자르면 각 조각에는 N극과 S극이 여전히 유지됩니다. 자석은 북극(N)과 남극(S)의 극성을 가지고 있는데, 이는 자석의 내부 구조 때문입니다. 자석의 각 분자는 자체적으로 작은 자석처럼 작동하여 자신의 N극과 S극을 가집니다. 따라서 자석을 어떻게 자르든 간에, 각 조각은 여전히 하나의 N극과 하나의 S극을 가지게 됩니다. 이러한 성질은 자석의 '자기 도메인'이라는 개념과 관련이 있습니다. 자석을 구성하는 자기 도메인들은 각각의 작은 자석들로서, 자석이 한 번 자기화되면 이 도메인들은 정렬되어 강력한 자기장을 형성합니다. 자석을 자르면, 각 부분에서 이 도메인들이 여전히 정렬되어 있기 때문에, 모든 조각에는 자체적인 N극과 S극이 존재하게 됩니다. 결론적으로, 자석을 자르더라도 자석의 기본적인 성질은 변하지 않으며, 모든 조각에는 N극과 S극이 존재하게 됩니다.
화학
Q. 거대한 송전탑 주변에 사는 주민들에게 어떤 문제가 있나요?
안녕하세요. 거대한 송전탑 주변에 사는 주민들이 겪을 수 있는 건강 문제는 주로 전자기장(EMF) 노출과 관련이 있습니다. 특히 어린이의 경우, 일부 연구에서 고전압 송전선 근처에 거주하는 것이 소아 백혈병 발병 위험을 높일 수 있다는 약한 연관성을 보고하고 있습니다. 예컨데, 높은 수준의 자기장 노출이 있는 환경에서 어린이의 소아 백혈병 위험이 증가할 수 있다는 증거가 있으나, 이러한 결과는 일관성이 없고 확실한 인과 관계를 입증하기에는 불충분한 경우가 많습니다. 전반적으로, 송전탑 근처에서 살아가는 주민들에게 나타날 수 있는 건강 위험은 전자기장 노출과 관련된 것으로 보이며, 이는 소아 백혈병 뿐만 아니라 알츠하이머 병과 같은 다른 질병의 위험 증가와도 연관이 있을 수 있습니다. 그러나 이러한 연관성은 매우 약하고, 많은 연구에서는 명확한 건강 영향을 찾지 못했습니다. 이러한 연구 결과는 여러 과학적 한계와 측정 문제로 인해 종종 비판을 받습니다. 또한, 전자기장이 세포에 손상을 주어 암을 유발할 정도로 충분한 에너지를 가지고 있지 않다는 것이 일반적인 과학적 합의입니다. 결국, 현재의 과학적 증거와 권장 사항을 바탕으로 송전탑 근처에서의 생활이 뚜렷한 건강 위험을 초래한다고 결론짓기는 어렵습니다.
생물·생명
Q. 사람도 몸이가벼우면 새처럼날수있을까요
안녕하세요. 인간이 날 수 있는 능력은 다양한 생물학적 및 물리적 조건에 의해 제한됩니다. 우선, 날개의 구조와 크기가 중요한 요소입니다. 새들은 공기 역학적으로 효율적인 날개를 가지고 있으며, 이는 그들이 비행할 수 있는 주요 이유 중 하나입니다. 인간이 비행을 위해 날개를 가진다 하더라도, 날개가 충분히 크고 강력하지 않다면 지구의 중력을 이겨내기 어려울 것입니다. 또한, 날개를 움직이기 위한 근육의 힘도 중요한데, 현재 인간의 근육 구조와 에너지 대사율로는 지속적인 비행이 어렵습니다. 더 나아가, 날개의 효율성을 결정하는 요소로 양력(lift)과 항력(drag)의 관계가 있습니다. 양력은 공기가 날개 아래로 흐르면서 생성되는 힘으로, 이는 비행체를 공중에 떠 있게 합니다. 항력은 공기의 저항력으로, 비행체의 움직임을 방해합니다. 적절한 비행을 위해서는 양력이 항력보다 커야 하며, 이는 날개의 모양과 크기, 비행 속도에 따라 달라집니다. 결국, 인간이 자체적으로 날개를 통해 비행하는 것은 현실적으로 불가능합니다. 비행이 가능한 생물들은 특수한 신체 구조와 에너지 효율성을 갖추고 있으며, 이는 수백만 년에 걸친 진화의 결과입니다. 인간이 비행을 경험하고자 할 때는 기계적 도구를 사용하는 것이 현실적인 방법입니다. 예를 들어, 패러글라이딩이나 행글라이딩과 같은 스포츠를 통해 하늘을 날 수 있으며, 이는 인간이 자연의 한계를 기술로 극복하는 방법 중 하나입니다.
화학
Q. 최근 주유소 휘발유 가격이 인하된 요인이 궁금합니다
안녕하세요. 최근 휘발유 가격이 인하된 주요 요인은 원유 가격의 하락, 수요 감소, 글로벌 경제 둔화에 대한 우려 때문입니다. 구체적으로, 원유 가격이 최근 몇 달 동안 낮아진 것이 큰 영향을 미쳤습니다. 서부 텍사스 중간 유가는 한 달 전보다 약 10% 낮아졌습니다. 이는 미국 경제에 대한 우려와 더불어 부진한 고용 보고서로 인한 경제 둔화 예측 때문입니다. 또한, 여름철이 끝나가면서 드라이브 수요가 감소하였고, 휴가 시즌이 끝난 후 일반적인 수요 감소가 가격 하락을 더욱 부추겼습니다. 특히, 가솔린 수요에 대한 압력이 완화되었습니다. 이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 휘발유 가격이 하락하고 있으며, 앞으로도 이러한 추세가 계속될 것으로 전망합니다.