Doctor of Public Health 전상훈입니다
Q. 물풀과 먹는 소주를 1:10으로 섞어..
안녕하세요. 이해하기 쉽게 질문을 구분해서 답변드리겠습니다. 1. 물풀과 소주를 섞어서 옷에 사용하는 것은 일반적인 방법은 아닙니다. 특히 소주는 알코올을 함유하고 있어 섬유에 직접 뿌려 사용할 경우, 옷의 색상이 변하거나 섬유가 손상될 위험이 있습니다. 인터넷에서 찾은 물과 물풀을 섞는 비율이 표준적인 방법으로, 이는 섬유를 약간 단단하게 해주어 늘어난 옷을 다소 원복할 수 있습니다. 다림질을 할 때는 ㅁ루풀이 섬유에 고르게 퍼질 수 있도록 스프레이를 이용해 가볍게 뿌려주는 것이 좋으며, 고열로 인해 옷이 손상되지 않도록 주의해야 합니다. 2. 물풀을 섞은 용액을 사용해 옷을 다렸을 때, 섬유가 일시적으로 단단해지고 형태가 일정 정도 복원될 수 있습니다. 그러나 이러한 효과는 대체로 일시적인 것으로 ,옷을 세탁하게 되면 대부분의 물풀이 씻겨나가면서 옷은 원래의 상태로 돌아갈 가능성이 큽니다. 세탁 후에도 상태가 유지되길 원한다면, 세탁 방법과 건조 방법을 조정하여 옷이 다시 늘어나지 않도록 주의해야 합니다. 예컨데, 무거운 옷은 걸어서 말리기보다는 눕혀서 말리는 것이 늘어남을 방지하는데 도움이 될 수 있습니다.
Q. 눈이 얼어서 타이어가 밀리는 경우 어떻게해야지 빠져나올수 있을까요?? 박스를 대보고 옆에 눈을 치우고했는데요 안되요ㅜㅜ
안녕하세요. 눈이 얼어붙어 타이어가 미끄러질 때 탈출할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 먼저, 주변에서 쉽게 구할 수 있는 모래나 소금을 사용하여 타이어가 접촉하는 부분에 뿌려주면 마찰력이 증가하여 탈출할 가능성이 있습니다. 모래나 소금은 빙판을 녹이거나 적어도 타이어와 지면 사이에 마찰을 만들어 주어 미끄러짐을 방지할 수 있습니다. 또, 차량의 타이어 주변의 눈을 철저히 제거하고, 타이어 아래 밑받침으로 사용할 수 있는 판자나 카펫 조각을 깔아보는 것도 좋은 방법입니다. 이러한 물체들은 타이어에 일시적인 그립을 제공하여 미끄러지는 것을 방지할 수 있습니다. 가장 확실한 방법은 타이어 체인을 사용하는 것입니다. 특히 겨울철 빙판철 운전에는 타이어 체인이나 스노우 타이어의 사용을 고려해볼 수 있습니다. 이러한 장비는 타이어가 눈길에서 더 나은 트랙션을 제공하도록 돕습니다.
Q. 눈에 보이는 지각이 아닌 자기장의 단층이라는 개념이 존재 할 수 있을까요?
안녕하세요. 자기장의 단층이라는 개념을 생각해볼 때, 지각의 단층과는 다른 방식으로 접근해야 합니다. 지각의 단층은 물리적으로 분리되거나 이동하는 지구의 표면을 의미하지만, 자기장에서의 '단층'은 자기장 선의 급격한 변화나 불연속성을 나타낼 수 있습니다. 이는주로 자기 리커넥션(magnetic reconnection) 현상과 관련 있습니다. 자기 리커넥션은 자기장의 구성 선들이 새롭게 연결되며 에너지가 갑자기 방출되는 과정을 말합니다. 자기장의 이러한 급격한 변화는 주로 태양의 코로나나 지구 자기권에서 관찰됩니다. 태양 플레어나 코로나 질량 방출(Coronal Mass Ejection ; CME)과 같은 현상은 자기 리커넥션에 의해 발생하며, 이때 막대한 양의 플라즈마가 우주 공간으로 방출됩니다. 지구의 경우, 자기장의 급격한 재배열은 지구 자기권에서 오로라를 유발하는 에너지 방출로 이어질 수 있습니다. 만약 자기장 내에서 지각 단층과 유사한 급격한 불연속성이 발생한다면, 그 영향은 통신 장애, 위성 기술의 오류, 심지어 전력망에 영향을 줄 수 있는 지구 규모의 자기 폭풍을 초래할 수 있습니다.
Q. 비행기가 공기 중에서 뜰 수 있는 것은 어떤 힘의 원리인가요?
안녕하세요. 비행기가 공중에서 떠오르고 유지될 수 있는 물리적 원리는 주로 양력(lift) 생성에 기초합니다. 이 양력은 비행기 날개의 공기역학적 설계를 통해 발생하며, 비행기가 공중을 나는 데 필수적인 힘을 제공합니다. 비행기 날개의 설계 및 비행기의 운항 방법에 직접적인 영향을 미치는 원리와 법칙들이 있습니다. 베르누이 원리(Bernoulls Principle)과 뉴턴의 제 3법칙(Newtons Third Law of Motion)이 대표적입니다. 베르누이 원리에 따르면, 유체의 속도가 증가하면 그 압력은 감소합니다. 비행기의 날개는 상단이 하단보다 더 길게 곡선을 그리고 있어, 공기가 상단을 빠르게 지나가게 만듭니다. 이에 따라 날개 상단의 공기 압력은 낮아지고, 날개 하단의 공기 압력은 상대적으로 높아집니다. 이 압력 차이가 양력을 생성하게 되어 비행기가 상승합니다. 모든 행동에는 반대 방향으로 동등한 반응이 있다는 작용 반작용, 뉴턴의 제 3법칙에 따라, 비행기의 날개가 공기를 아래로 밀어내면, 날개는 반대 방향인 위로의 힘을 받습니다. 이 힘 역시 비행기가 공중에 뜨는데 기여합니다.
Q. 빛과 소리의 전달속도차이는 어느정도되나요?
안녕하세요. 빛과 소리의 전달 속도 차이는 매우 큽니다. 빛의 속도는 진공 상태에서 초당 약 299,792 킬로미터로, 우주에서 가장 빠른 속도로 알려져 있습니다. 이에 비해 소리의 속도는 매질에 따라 다르지만, 대기 중에서는 대략 초당 343미터(약 1,235 km/s) 정도입니다. 이는 표준 대기 조건(온도 20°C, 1기압)에서의 값입니다. 이러한 차이를 좀 더 명확하게 비교해보면, 빛의 속도가 소리의 속도보다 약 874,030배 빠릅니다. 예를 들어, 빛이 1초에 지구를 약 7.5바퀴 돌 수 있는 반면, 소리는 대략 1초에 343미터만 이동할 수 있습니다. 이런 차이로 인해 빛과 소리가 동시에 발생했을 때ㅡ번개가 치는 순간 번개와 천둥 소리가 동시에 발생하면ㅡ빛은 거의 즉시 우리의 눈에 도달하지만, 소리는 훨씬 늦게 들립니다. 이러한 현상을 통해 거리를 추정할 수도 있습니다. 번개가 친 후 천둥 소리가 들리기까지의 시간을 세어 그 시간(초)을 343으로 곱하면, 번개가 친 위치까지의 대략적인 거리(미터)를 계싼할 수 있습니다.