주식 시장에서 사이드카와 서킷브레이커가 동일하게 발생하지 않는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요
월요일에 주식시장이 심각하게 하락하면서 사이드카와 서킷브레이커가 코스피, 코스닥에서 동시에 발생하였는데 오전에 사이드카 가 발동되었고, 오후에 서킷브레이커가 발동되었는데 이렇게 각각 따로 발동하는 이유는 무엇인가요??
안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.
사이드카와 서킷브레이커는 주식시장의 급격한 변동을 완화하기 위한 안전장치입니다. 사이드카는 선물 시장에서 가격이 급격히 오르거나 내릴 때, 5분 동안 프로그램 매매를 중지시켜 시장의 혼란을 막는 역할을 합니다. 서킷브레이커는 주식 시장 전체가 급락할 때 발동되며 주식 거래를 20분 동안 중단시켜 시장의 패닉을 진정시키는 역할을 합니다.
따라서, 사이드카는 주로 오전에 프로그램 매매의 과도한 변동을 막기 위해 사용되고 서킷브레이커는 전체 시장이 큰 폭으로 하락할 때 오후에 발동되는 경우가 많습니다. 이는 각각의 기능과 목적에 따라 다르게 발동되는 것입니다.
안녕하세요. 신동진 경제전문가입니다.
사이드카와 서킷브레이크는 두개 모두 시장이 과열양상을 보일때 나타납니다. 사이드카는 시장이 5%, 서킷브레이크는 10%가 변하면 발동되므로 동시발동 되지않고 순차적으로 발동됩니다.
안녕하세요. 이동하 경제전문가입니다.
사이드카는 프로그램 매매를 일시중지하는 기능을 하는데 선물 종목의 가격이 크게 상승하거나 하락할 때 발동이 되며, 서킷브레이커외는 다르게 프로그램 매매만을 일시중단시킵니다.
서킷브레이커는 주식시장이 폭락이나 폭등시 주식매 매를 일시 정지시켜 과열되거나 공포가 조장된 주식시장에 충격 완화 위한 주식매매 일시 정지 제도로 코스피와 코스닥지수의 선물뿐만 아니라 현물까지 모두 해당이 됩니다.
사이드카는 선물 시장의 가격 변동에 대응하기 위한 제도이고, 서킷 브레이커는 현물 시장의 가격 변동에 대응하기 위한 제도입니다.
두 제도는 서로 다른 목적과 조건을 가지고 있기 때문에, 동일한 상황에서 동시에 발생하지 않을 수 있습니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
사이드카는 선물가격이 전일 종가 대비 5%(코스피), 6%(코스닥) 이상 급등하거나 급락한 채 1분 이상 지속될 때 현물시장에 대한 영향을 최소화하기 위해 주식시장의 선물 및 현물 매매를 5분간 중단시키는 제도이고, 서킷브레이커는 주가지수의 상하 변동폭이 10%를 넘는 상태가 1분간 지속될 때 현물은 물론 선물 옵션의 매매거래를 중단시키는 제도로 약간의 차이가 있어서 동일한 시간에 발동되는 것은 아닙니다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 사이드카와 서킷브레이커가 동일하게 발생하지 않는 이유에 대한 내용입니다.
서킷브레이커는 전일 종가지수 대비 8퍼센트 이상 하락한 상태가 1분간 지속되면 1단계가 발동되면서 시작됩니다.
다만, 사이드카는 서킷 브레이커와 같이 증시를 보호하는 것이지만 현물이 아닌 선물 시장이 대상이기 때문에
다르게 발생한 것입니다.
사이드카는 주로 선물시장에서 발동되고, 선물가격이 5%이상 변동시 발동되어 프로그램매매가 5분간 정지되었습니다.
서킷브레이커는 사이드카보다 한단계 높은 수준의 장치라고 볼수있으며 주로 현물시장에서 발동됩니다. 모든거래가 일시정지됩니다.
