이란이 호르무즈 해협 재개방 협상 조건으로 통과 화물 가액의 5~7% 통행 수수료를 요구하는 사안에 대해 도널드 트럼프 미국 행정부가 수위 높은 즉각적 반발을 자제하고 신중한 태도를 보이는 이유는 유가 관리, 막판 외교 협상, 그리고 경제적 실리 계산이 복합적으로 작용했기 때문입니다.
<유가 폭등 억제 및 미국 내 물가 관리>
기름값 안정이 최우선 과제: 중동 정세 불안으로 국제 유가가 크게 오른 상황에서 트럼프는 대선 및 국정 운영 성과를 위해 미국 내 기름값과 인플레이션을 잡는 데 집중하고 있습니다.
군사적 강경발언 유예: 이란에 대한 무력 대응이나 강경한 으름장은 즉각 유가 상승으로 이어집니다. 실제로 최근 공격 조치를 유예하는 등 유가를 안정시키려는 움직임을 보인 바 있습니다.
<오만 중재 '60일 한시 합의' 막판 협상 진행>
실무 협상 판을 깨지 않기 위함: 이란과 오만, 미국 간에 호르무즈 해협을 우선 60일간 한시적으로 개방하기 위한 협상이 물밑에서 진행 중입니다.
입장차 조율 단계: 미국은 공식적으로 '무료 통행'을 요구하고, 이란은 5~7%, 중재국 오만은 3% 안팎을 제안하며 샅바싸움을 벌이는 과정이므로, 트럼프가 성급히 판을 깨뜨리는 정면충돌 발언을 피하고 있는 것으로 분석됩니다.
<트럼프 본인의 과거 '수수료 부과' 입장과의 모순>
트럼프의 과거 제안 이력: 트럼프는 과거 호르무즈 해협 안전 보장을 이유로 통과 화물에 20%의 수수료(안전보장 비용)를 걷겠다고 주장했다가 철회한 바 있습니다.
통행 수수료라는 개념 자체를 완전히 부정하기에는 본인이 제시했던 논리와 겹치는 부분이 있어 명분상의 모순이 존재합니다.