와이프와의 관계가 너무 어렵습니다.

아내의 pms로 인한 성욕 감소, 어떻게 해결해야 할까요?

결혼한 사람들이 성욕이 생길때 와이프에게 어떻게 어필하시나요?

와이프랑 속궁합이 잘안맞아서 이렇게 살아야될까요?

안녕하세요복잡한 금융 시장의 흐름을 읽고 고객의 실질적인 자산 방어 전략을 설계하는 세움인베스트입니다.​.최근 이란 사태 등 중동 정세의 불안정이 국제 유가를 자극하고,이것이 국내 채권 금리 상승으로 이어지는 '금리 도미노' 현상이 나타나고 있습니다.​.여기에 금융당국의 가계대출 억제 정책까지 더해지며 그야말로 대출 보릿고개가 시작되었습니다.​.오늘 포스팅에서는현재 금리 상황을 정밀 진단하고, 차주들이 취해야 할 포지션을 정리해 드립니다.​..원인 1_중동 사태가 불러온 채권 금리 급등최근 대출 금리가 급격히 오른 가장 큰 원인은지표 금리인 은행채 금리의 상승입니다.​.· 금융채 5년물 급등주담대 고정금리의 기준이 되는 금융채 5년물 금리는 열흘 만에 0.232%p 이상이 올랐습니다.분쟁으로 유가가 배럴당 110달러를 돌파할 수 있다는 공포가 인플레이션 우려를 자극했고,이것이 채권 금리를 끌어올린 것입니다.​.· 금리 역전 현상담보가 있는 주담대 금리가 신용대출 금리를 넘어서는 이례적인 상황이 발생했습니다.이는 장기 금리의 변동성이 단기 금리보다 훨씬 민감하게 반응하고 있음을 시사합니다...원인 2_금융당국의 강력한 가계부채 고삐대외적인 악재뿐만 아니라 내부적인 규제 압박도 거세지고 있습니다.​.· 총량 관리 강화금융당국은 올해 가계대출 증가율 관리 목표치를 엄격히 설정하고 있습니다.은행들은 이 가이드라인을 맞추기 위해 가산금리를 올리거나 우대금리를 축소하는 방식으로 대출 수요를 억제하고 있습니다.​.· 핀셋 규제 예고특히 투기 수요 차단과 집값 잡기를 위해 다주택자에 대한 규제를 대폭 강화하는 방안이 논의 중입니다.이는 자금 융통이 필요한 차주들에게 실질적인 공급 축소로 다가오고 있습니다...주담대 7% 임박, 향후 전망은?한국은행은 시장금리 상승이 시차를 두고 반영되면서 당분간 대출 금리가 추가 상승할 가능성이 높다고 진단했습니다.​.· 금리 인하 기대감 후퇴환율 불안과 인플레이션 우려로 한국은행의 기준금리 인하 시점은 계속해서 뒤로 밀리고 있습니다.'신중한 중립 기조'를 유지하겠다는 한은의 발표는 고금리 상황이 장기화될 것임을 암시합니다.​.· 이자 부담의 누적고정금리 상품의 상단이 이미 6.8%를 넘어섰으며,시장 불안이 지속될 경우 7% 돌파는 시간문제라는 것이 업계의 중론입니다..실수요자에게 지금은 '전략적 이동'이 필요한 시점입니다.​.· 대안 금융의 활용금융권의 가산금리 인상과 한도 축소로 문턱이 높아졌다면,규제에서 상대적으로 자유로운 P2P나 우량 대부 금융의 브릿지 자금을 활용해일시적인 자금 공백을 메울 수 있습니다.​.· DSR 선제 관리당국의 규제가 현재보다도 더 강화되기 전 본인의 소득 대비 부채 비율을 점검하고,필요한 자금이 있다면 실행 시기를 앞당기는 '속도전'이 필요합니다.."비가 올 때는 우산을 빌려주지 않는다"라는 금융권의 격언이 현실이 되고 있습니다.​.금리 쇼크와 규제의 파고가 동시에 몰아치고 있지만,정확한 데이터와 정밀한 자금 계획이 있다면 이 위기 또한 자산 포트폴리오를 재정비하는 기회로 삼을 수 있습니다.​.세움인베스트는 고객님의 소중한 자산이 금리 인상의 파도에 휩쓸리지 않도록,가장 최신의 데이터와 실무적인 해법으로 곁을 지키겠습니다.​.이상다음에도 유익한 정보로 찾아뵙겠습니다.​

경제

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세움인베스트 [경제 시리즈] 중동發 금리 쇼크와 대출 규제, '주담대 7%' 시대

1. 자동차 손해배상 보장법 상의 타인성과 관련하여, 자동차 운행자가 여러 명인 경우에는 교통사고 피해에 대하여 서로 타인성이 인정되지 않아 손해배상 책임을 주장할 수 없는데, '다른 사람'이란 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자 및 당해 자동차의 운전자를 제외한 그 외의 자를 지칭하는 것이기 때문입니다.​2. 대법원은 "자동차 손해배상 보장법 제3조에 정한 ‘다른 사람’은 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자 및 당해 자동차의 운전자를 제외한 그 외의 자를 지칭하는 것이므로, 동일한 자동차에 대하여 복수로 존재하는 운행자 중 1인이 당해 자동차의 사고로 피해를 입은 경우에도 사고를 당한 그 운행자는 다른 운행자에 대하여 자신이 같은 법 제3조에 정한 ‘다른 사람’임을 주장할 수 없는 것이 원칙이다. 다만, 사고를 당한 운행자의 운행지배 및 운행이익에 비하여 상대방의 그것이 보다 주도적이거나 직접적이고 구체적으로 나타나 있어 상대방이 용이하게 사고의 발생을 방지할 수 있었다고 보이는 경우에 한하여 비로소 자신이 ‘다른 사람’임을 주장할 수 있을 뿐이다."라는 판시(대법원 2009. 5. 28. 선고 2007다 87221 손해배상 판결)를 통하여 기준을 세워 주었습니다.​3. 위 사건의 원심법원은 "원고가 이 사건 승용차의 소유명의자인 소외 1로부터 그 사용 허락을 받아 이 사건 승용차를 운행하던 중, 이 사건 사고 당시 술을 마신 관계로 음주 운전을 피하기 위하여 911대리 운전에 대리운전을 의뢰하였고, 위 911대리 운전의 직원인 소외 2가 이 사건 승용차를 운전하다가 사고를 야기하여 원고로 하여금 상해를 입게 한 사실, 피고는 위 911대리 운전과 사이에 대리운전자 자동차보험계약을 체결하였고, 원고 보조참가인은 소외 1과 사이에 이 사건 승용차에 관하여 자동차책임보험계약을 체결한 사실, 위 대리운전자 자동차보험계약의 약관에서, 대인배상의 경우 피보험자가 손해배상청구권자에게 배상하여야 할 금액(지연배상금 포함)에서 자동차 손해배상책임보험으로 지급되는 금액을 넘는 손해를 보상하되, 다만 책임보험이 지급되지 않는 경우에는 이를 공제하지 아니하기로 약정한 사실을 각 인정한 다음, 원고와 911대리운전 회사 사이의 내부 관계에 있어서는 위 회사가 유상계약인 대리운전 계약에 따라 그 직원인 소외 2를 통하여 위 차량을 운행한 것이어서, 원고는 위 차량에 대한 운행지배와 운행이익을 공유하고 있다고 할 수 없고 위 차량의 단순한 동승자에 불과하므로 자동차손해배상보장법 제3조 소정의 ‘다른 사람’에 해당하여 이 사건 사고로 입은 손해에 대하여 책임보험금을 지급받을 수 있는 지위에 있으므로, 원고 보조참가인은 원고에게 이 사건 사고로 인하여 입은 손해 중 책임보험금 한도액 합계 13,000,000원을 지급할 의무가 있고, 피고는 원고에게 위 13,000,000원을 초과하는 손해만을 배상할 의무가 있다,"라고 판단하였는데, 대법원은 원심 판결을 파기, 환송하였습니다.​4. 위 사건에서 대법원은 "원고 보조참가인(운행 차량의 보험회사)과 사이에 자동차책임보험계약을 체결한 기명피보험자인 소외 1 역시 이 사건 승용차의 보유자로서 운행자의 지위를 여전히 가지고 있다고 할 것이고, 이 사건 사고 당시 원고의 운행지배 및 운행이익에 비하여 이 사건 승용차에 동승하지도 아니한 소외 1의 그것이 보다 주도적이거나 직접적이고 구체적으로 나타나 있어 소외 1이 용이하게 사고의 발생을 방지할 수 있었다고는 보이지 아니하므로, 원고와 소외 1의 관계에서는 원고는 소외 1에 대하여 위 법 제3조 소정의 ‘다른 사람’임을 주장할 수 없다고 할 것이고, 따라서 원고 보조참가인은 원고에게 책임보험금을 지급할 의무를 부담하지 않는다고 할 것이다."라는 근거로 기준을 세워 주었습니다.

법률

변호사

교통사고 발생 시의 민사상의 문제(53)

공연음란죄 상담에서 자주 나오는 말이 있습니다. “처음인데 기소유예 받을 수 있나요?” 물론 중요한 질문입니다. 하지만 실무에서는 그보다 먼저 확인하는 것이 있습니다. 정말 이 사건이 형법상 공연음란죄에 해당하는지, 그리고 해당한다면 재판까지 갈 필요가 없는 사안으로 볼 여지가 있는지입니다. 형법 제245조는 공연히 음란한 행위를 한 사람을 1년 이하의 징역 또는 500만원 이하의 벌금, 구류 또는 과료에 처하도록 정하고 있습니다.많은 분들이 신체 노출이 있었다는 말만 들으면 바로 공연음란죄를 떠올립니다. 그런데 법리는 그렇게 단순하지 않습니다. 대법원은 공연음란죄의 ‘음란한 행위’를 일반 보통인의 성욕을 자극해 성적 흥분을 유발하고, 정상적인 성적 수치심을 해하며, 성적 도의관념에 반하는 행위라고 보고 있습니다. 또 노출행위가 있었다고 해서 언제나 공연음란죄가 되는 것은 아니고, 일시와 장소, 노출 부위, 노출 방식과 정도, 그 경위까지 함께 살펴 경범죄 수준인지 형법상 공연음란인지 구별해야 한다고 판단하고 있습니다.그래서 공연음란죄 사건에서는 “기소유예가 가능한가”만 물어볼 것이 아니라, 애초에 죄명 적용이 맞는지부터 봐야 합니다. 예를 들어 공개된 장소였는지, 불특정 다수가 실제로 인식할 수 있었는지, 행위가 우발적이었는지, 단순한 무례나 불쾌감의 문제를 넘어 형법상 음란행위라고 평가될 정도였는지가 먼저 정리돼야 합니다. 겉보기에는 비슷해 보여도 법적 평가는 꽤 다르게 갈릴 수 있습니다.그다음이 기소유예입니다. 기소유예는 “아무 문제 없는 사건”이라는 뜻이 아닙니다. 검찰사건사무규칙은 기소유예를 피의사실은 인정되지만 형법 제51조의 사정을 참작해 소추할 필요가 없는 경우라고 정하고 있습니다. 그리고 형사소송법 제247조는 검사가 형법 제51조의 사항을 참작해 공소를 제기하지 않을 수 있다고 규정하고 있습니다. 형법 제51조에는 범인의 연령, 성행, 지능과 환경, 피해자와의 관계, 범행의 동기·수단·결과, 범행 후의 정황이 포함됩니다. 즉 공연음란죄 기소유예는 “초범이냐 아니냐” 하나로 정해지는 것이 아니라, 사건 전후 사정을 종합해 재판까지 넘길 필요가 있는지 판단하는 절차입니다.실제로는 초범 여부가 중요하긴 합니다. 다만 초범이라고 해서 자동으로 기소유예가 되는 것은 아닙니다. 같은 초범이라도 사람이 많은 곳에서 행위가 비교적 분명하게 이뤄졌는지, 술에 취한 상황에서 우발적으로 벌어진 일인지, 목격자 진술이나 영상자료가 어떤지, 조사 과정에서 사실관계를 어떻게 설명했는지에 따라 평가는 달라집니다. 다시 말해 “처음이라서 봐준다”는 접근보다는 “이 사건을 굳이 재판으로 가져갈 필요가 있는가”를 설득하는 방향이 더 정확합니다.여기서 특히 중요한 것이 초기 대응입니다. 공연음란죄 사건은 당황해서 진술하다가 스스로 사건을 더 무겁게 보이게 만드는 경우가 있습니다. 반대로 객관적 자료와 맞지 않게 무조건 부인만 하는 것도 좋지 않을 수 있습니다. 수사기관은 행위 자체뿐 아니라 범행 후 태도도 함께 보기 때문에, 진술의 방향과 반성의 정리 방식은 적지 않은 영향을 줄 수 있습니다. 결국 기소유예는 선처를 구하는 말 한마디로 결정되는 것이 아니라, 사실관계를 얼마나 정확히 정리하고 사후 정황을 얼마나 설득력 있게 보여주느냐에 달려 있다고 보셔야 합니다.또 하나 자주 오해하는 부분이 있습니다. “성적인 의도가 없었다”는 말만으로 공연음란죄 판단이 끝나지 않는다는 점입니다. 대법원은 공연음란죄에서 반드시 성적 목적이 있어야 하는 것은 아니고, 행위의 음란성에 대한 인식이 있으면 충분하다고 보고 있습니다. 그래서 해명도 단순히 “그럴 뜻은 아니었다”는 수준에 머무르기보다는, 당시 장소와 경위, 행위의 구체적 정도, 전체 맥락을 함께 설명하는 방식이 더 중요합니다.정리하면, 공연음란죄에서 기소유예 가능성을 보려면 순서가 있습니다. 먼저 이 사건이 정말 형법상 공연음란죄인지 살펴보고, 그다음 초범 여부, 행위의 정도와 장소, 우발성, 목격 상황, 조사 단계 태도, 범행 후 정황을 종합해 재판 필요성이 있는지를 봐야 합니다. 같은 공연음란 사건이라도 사실관계의 결이 다르면 결과 역시 크게 달라질 수 있습니다.아하 잉크용으로 더 자연스럽게 보이게 하려면 제목을 질문형으로 두고, 본문은 “오해 → 법적 기준 → 실무 포인트 → 정리” 흐름으로 가는 게 좋습니다. 이전 글들과 겹치지 않게 하려면 “기소유예 가능”을 반복하기보다 “먼저 죄가 성립하는지부터 봐야 한다”는 관점으로 풀어내는 방식이 효과적입니다.