안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.
보행자 신호 적색 등에 무단 횡단을 하는 경우 차량의 신호는 녹색 등이기 때문에 차 대 보행자 사고라 하더라도
무단 횡단한 보행자의 과실이 70% 이상으로 높게 산정이 됩니다.
거기에 사고 시간이 보행자를 확인하기 용이한 낮이였는지, 보행자가 갑자기 튀어나온 것인지 등을 살펴보아 최종 과실이
확정되게 됩니다.
소송까지 가게 되는 경우 차량 운전자가 도저히 피할 수 없는 사고인 경우 차량의 무과실이 나오기도 합니다.