그러면 타이어교체비용 4짝 + 위치교환비용 + 얼라이먼트 조정비용 까지 생각해봐야 한다는겁니다. 절대로 경제적이지 못하고 가성비가 아주 나쁘죠.
차라리 위치교환을 하지말고 먼저닳는 두짝만 교체하시는게 훨씬 경제적인 결정입니다.
추가로. 옛날에는 타이어가 인사이드 아웃사이드 바꿀 수 있었어요. 그래서 편마모가 진행되면 타이어를 빼서 인사이드 아웃사이드를 바꿀수가 있었는데, 지금은 인사이드와 아웃사이드 패턴이 달라서 타이어를 뺄때까지 휠에서 분리를 하지 않습니다. 굳이 위치교환을 할 필요가 없다는 얘기죠.