자연흡기는 실린더 용량 자체에서 나오는 출력이 특징인데, 반면 터보차량은 터보구조에서 나오는 출력이라 적은 실린더 용량에서도 높은 출력이 나옵니다. 다만 터보차량은 터보구조에 따라 터보랙이라고 하는 지연시간이 있습니다. 엑셀을 밟아도 미묘하게 반응속도가 자연흡기보다 느립니다.
일상에서는 큰 차이가 없지만, 매니아들은 미묘한 차이도 중요하게 생각하는 것 같아요.
그리고 자연흡기가 더 근본이라고 생각하는 이유도 있습니다. 터보보다 자연흡기가 더 오리지널이고, 큰 실린더 자체에서 나오는 파워, 소리, 에너지 이런것들을 더 근본이라고 생각합니다.
그리고 자연흡기가 터보보다 고장도 안나고 수리, 정비에 용이한 면도 있습니다.
엔진 종류마다 차이가 있지만, 최근에는 다운사이징된 터보차량이 자동차세도 적게 먹으면서 출력은 더 좋아 터보차량이 더 인기를 끌고 있습니다.