Boeing 360억 달러 항공기 계약 우리 항공 물류도 빨라질까요
한국항공이 보잉에 103대 항공기 대박 수주했다는데 이게 우리 항공 물류업체들에겐 뭔가 체감되는 변화인지 모르겠어요 설마 수출 화물이 더 빨리 날아간다거나 그런 거 있나요…
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
대한항공이 보잉과 대규모 항공기 계약을 맺은 건 여객기 중심이긴 하지만 일부 기종은 화물 전환 가능성이 있어 물류에도 간접 영향이 있습니다. 단기간에 바로 수출 화물이 빨라지는 건 아니고 항공기 도입 일정에 맞춰 노선 확충이나 운항 효율이 개선될 때 체감이 생길 수 있습니다. 특히 장거리 노선이나 신형 기재 투입으로 운임 안정과 스케줄 다양성이 확보되면 물류업체들도 숨통이 트일 수 있다는 기대는 있습니다.
1명 평가안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
보잉이랑 수십억 달러 규모로 계약을 맺었다는 뉴스 들으면 뭔가 대단해 보이긴 합니다. 근데 그게 당장 우리 항공 물류에 체감으로 오는 건 솔직히 크지 않습니다. 여객기 계약이 주로 포함돼 있다면 수출 화물 속도가 갑자기 빨라진다거나 물류비가 바로 내려가진 않거든요. 다만 항공사 입장에서는 새 기재가 들어오면 화물칸 공간이 조금 늘어난다든지 노선 운영이 유연해질 수 있습니다. 물류업체들이 느끼는 건 시간이 좀 지나야 티가 나고 실제로는 공급 확대 효과가 천천히 반영됩니다.
1명 평가안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
네 맞습니다. 다만 항공기에 대한 교체주기 및 신규항공기의 필요에 따라서 보잉이나 에어버스에 주문을 하여야되는데 이러한 미국과 트럼프의 환심을 사기 위하여는 타이밍에 맞게 미국의 보잉 사에 주문을 넣은 것이라고 보시면 됩니다. 우리나라 업체들에게는 크게 체감이 되지 않으며 이에 대한 비용 충당을 위하여 일부 비용이 상승할 가능성은 있습니다.
감사합니다
안녕하세요. 이현 관세사입니다.
대한한공은 미국 보잉사 항공기 100대 이상 구매하는 등 70조원 규모의 대미투자 계획을 발표했습니다.
103대에는 차세대 고효율 항공기를 추가로 도입하는 것이며, 화물기도 포함되어 있습니다.
차세대 고효율 항공기가 도입된다면 물류흐름에는 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.
감사합니다.