생활

레이21년형 프레스티지 중고 구입했습니다

어제 레이 구매했어요 오눌 비가와서 와이퍼 작동하는데 레버를 앞으로 당기면 앞유리에서 워셔액이 안나오더라구요 워셔액은 충전한 상태구요. 뒷유리는 잘나오고.. 레버를 당기면 와이퍼는 작동되지만 워셔액만 안나옵니다. 그리고 래버 당기는게 아니라

앞유리 워셔액만 나오게하면 워셔액은 또 잘나와요 뭐가 문제일까요?

1개의 답변이 있어요!

  • '대체로담대한신사'님, 새로 구입하신 레이 차량과 즐거운 카 라이프 시작을 축하드립니다! 다만, 첫 주행부터 와이퍼와 워셔액 문제로 당황하셨겠어요.

    작성해주신 내용을 찬찬히 살펴보니, 고장이라기보다는 레이(또는 기아 경차) 특유의 작동 방식이나 아주 사소한 접촉 문제일 가능성이 큽니다. 상황을 정리해 보면 다음과 같습니다.

    1. 현상 분석

    • "레버를 당기면 와이퍼는 움직이는데 워셔액이 안 나옴" ➡ 레버의 '와이퍼 작동' 신호는 들어가지만, '워셔액 펌프 작동' 신호가 전달되지 않음.

    • "앞유리 워셔액만 나오게 하면(아마 레버 조작법을 달리했을 때) 워셔액이 잘 나옴" ➡ 워셔액 모터(펌프)와 배관은 정상.

    2. 예상되는 원인 (순서대로 확인해 보세요)

    ① 레버의 조작 방식 (가장 먼저 확인!)

    레이의 와이퍼 레버는 살짝 당기는 정도에 따라 다르게 작동할 수 있습니다.

    • 테스트: 레버를 끝까지 '딸깍' 소리가 날 때까지 확실하게 당겨보세요. 살짝만 당기면 와이퍼만 작동하고, 더 깊게 당겨야 워셔액 모터가 작동하는 경우가 많습니다. 특히 연식이 있는 차량은 레버 내부 접점이 미세하게 닳아 있어서 힘을 확실히 주어야 신호가 인식될 수 있습니다.

    ② 워셔액 펌프의 접촉 불량 혹은 퓨즈

    • 뒷유리 워셔액이 잘 나온다면 워셔액 모터 자체는 정상이지만, 앞유리용과 뒷유리용 회로가 구분되어 있을 수 있습니다.

    • 만약 레버를 깊숙이 당겨도 모터 돌아가는 소리('위잉~' 하는 소리)가 아예 안 들린다면, 해당 회로의 퓨즈가 단선되었거나 레버 내부의 앞유리 워셔액 담당 접점이 불량일 수 있습니다.

    ③ 노즐 막힘 (의외의 가능성)

    • 앞유리 워셔액 분사 노즐에 이물질이 끼어 있으면 모터는 도는데 물이 안 나올 수 있습니다.

    • 확인: 레버를 당겼을 때 '위잉' 하는 모터 소리가 들리는데도 물이 안 나온다면, 노즐 입구를 얇은 바늘로 콕 찔러 청소해 주세요.

    3. 해결을 위한 추천 행동

    • 소리 확인: 조용한 곳에서 시동을 끄고(혹은 켠 상태에서), 레버를 당길 때 '위잉~' 하는 모터 돌아가는 소리가 들리는지 집중해서 들어보세요.

      • 소리가 들린다: 100% 노즐 막힘입니다. 바늘로 뚫어보세요.

      • 소리가 안 들린다: 레버 고장이거나, 해당 회로의 퓨즈 문제, 혹은 레버 내부 접점 불량입니다.

    • 정비소 방문 (중고차 구입 직후라면):

      • 중고차를 어제 구매하셨다면, 차량 성능점검기록부 보증 기간(보통 1개월/2,000km)이 남아있을 것입니다.

      • 가장 추천하는 방법: 구입하신 딜러나 성능점검을 받은 지정 정비소에 연락하여 "어제 구매했는데 앞유리 워셔액이 안 나온다, 수리비 지원이나 점검을 받고 싶다"고 말씀하세요. 구입 직후 발생한 문제이므로 충분히 무상 점검이나 수리를 요청할 수 있는 부분입니다.

    '대체로담대한신사'님, 차량의 큰 결함은 아닌 것으로 보이니 너무 걱정 마세요! 성능점검 보증을 꼭 활용하셔서 기분 좋게 수리받으시길 바랍니다. 혹시 모터 소리가 들리는지 확인해 보셨나요?