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최근 우리나라의 전기차 충전소 인프라 현황은 어떤 편인지요?
차를 바꿀 때가 슬슬 된거 같아서 전기차도 알아보는데요, 예전부터 들려오던 소식들 중 하나가 '우리나란 아직 전기차 충전소가 부족해!'라는 말이더라고요. 이것때문에 혹시라도 충전소를 찾는데 어려움이 있을까봐 막상 구입하기가 망설여지는데요, 우리나라의 현재 전기차 충전소 인프라는 어떤 상황인지 알고 싶습니다. 거기다 앞으로는 얼마나 개선될지도 궁금하네요.
3개의 답변이 있어요!
전기차 판매 및 이용활성화를 위해서 정부에서 신차구입시 보조금지원을 대폭을 확대해서 시행을 하였으나, 보조금지원책이 조금 줄어든 상황인것 같으며, 전국적으로 전기차 충전소의 인프라는 전기차 이용량 대비 효율적이고 급속충전이 가능하기에 이용하는데 큰 불편은 없다고 생각합니다.
단, 고속도로 이용시 괜찮지만, 지역별로 전기충전소 설치가, 공공기관, 아파트단지등 설치는 되어있지만, 고속충전여부는 확인해봐야 하고, 전기차충전관련 앱도 잘 되어 있어서 괜찮다고 생각합니다.
안녕하세요! 저는 EV6를 구매한지 3년차이면서 거의 8만km 정도를 운행하고 있습니다. 먼저, 전기차를 구매할 때 가장 중요한 것이 아파트에 거주하시면 전기차 충전기가 얼마나 여유가 있는지, 주택에 거주하신다면 집에 전기차 충전기를 설치할 수 있는지가 가장 중요합니다. 외부의 급속충전기를 이용할 경우에는 충전비용이 거의 1.5배 정도 비싸 뿐더러 급속충전기의 경우 충전이 되면 차를 이동주차 해야하기 때문에 충전이 번거로울 수 있습니다. 다만, 여행을 다닐 때는 전국적으로 휴게소, 관공서, 공원 등에 충전기가 잘 설치되어 있기에 편리하게 이용할 수 있지만 휴가철 휴게소에 충전차량이 몰리면 상당히 곤란할 수 있습니다. 휴가철에는 배터리 양이 어느정도 있더라도 미리미리 충전을 해두는게 좋은 습관입니다.
현재 한국의 전기차 충전소 인프라는 정부의 적극적인 정책과 지원으로 빠르게 성장하고 있으며, 향후 더 많은 충전소가 설치될 예정입니다. 이러한 인프라 확장은 전기차 보급을 촉진하고, 친환경 자동차의 사용을 장려하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
환경부는 2025년까지 전기차 충전기 누적 설치 대수를 59만 기로 늘릴 계획입니다. 이는 전기차 보급률 증가에 대응하기 위한 조치입니다. 완속 충전기는 주거지에 43만 기, 직장에 3만 기, 급속 충전기는 근린생활시설에 2만5000기 설치할 예정입니다.
2030년까지 누적 123만 기 설치를 목표로 하고 있으며, 고속도로 휴게소 등 이동 거점에 대한 충전소 보급도 확대할 계획입니다. 인프라는 빠르게 확장되고 있으며, 정부의 정책적 지원과 함께 전기차 보급이 증가하고 있습니다.