전문가나 유명한 학자들도 1년뒤에 예측이 불가능하고 코로나때도 메타버스나 그리고 전기차에 대한 장및빛을 했지만 전혀 생각했던 결과로 나오지도 않았으며 한때 UAM이라는 도심형 항공서비스도 어느새간 언급도 안되는상황이 현재입니다.
즉 너무 먼 미래에 대해서 무엇이 나을지 답변을 주는것은 시기상조이며 참고사항으로 보시는게 맞다고 보입니다. 다만 개인적으로 현재 언급되는 우주항공은 우주데이터센터를 위주로 다른 서비스를 이야기하는것으로 보이며 이는 이제 언급단계인 아주 먼미래이고 해결해야될 난제도 매우 많습니다 그런측면에서 당장 가시성이 있고 그동안 로봇과 피지컬AI는 기존에 오랫동안 개발되어온 로봇하드웨어와 AI엔진의 소프트웨어의 결합이므로 2030년이전에 빠르게 서비스되고 보급화될것으로 보이므로 휴머노이드에 집중하는게 더 맞다고 판단됩니다.
휴머노이드는 인공지능과 로보틱스 기술이 융합되어 제조, 의료, 서비스 등 다양한 산업에서 자동화와 혁신을 이끌고 있으며, 인구 고령화와 노동력 부족 문제에서 수요가 급증할 것으로 예상되어 안정적 성장 기대가 큽니다. 우주항공은 민간 우주 개발 붐과 위성 인터넷, 우주관광, 국방 분야까지 확장 중이며, 기술 장벽이 높고 정부 및 민간 투자가 활발해 미래 고수익 가능성도 높지만 변동성과 리스크가 상대적으로 클 수 있습니다. 따라서 안정성과 성장성의 균형을 원한다면 휴머노이드를 중심으로, 높은 성장성과 시장 개척 가능성을 추구한다면 우주항공에 집중하는 계획이 맞습니다