남자는 발기 강직도가 완전하지 않은걸 본인이 아나요??

혼자서 할 때는 아무 문제 없지만 상대방과 있을 때 발기 문제

남자들 성기가 보통 한쪽으로 휘어있는데 이유가 있나요?

남자들은 발기시 본인 크기가 큰지 작은편인지 아나요

가족인데도 문득 거리를 두고 싶어질 때가 있습니다괜히 피하고 싶고연락을 미루고 싶고조금 떨어져 있고 싶은 순간입니다그럴 때 많은 사람들이 이렇게 생각합니다“내가 이상한 건가”상담실에서는 이 질문을 자주 듣게 됩니다하지만 이 감정은 문제가 아니라하나의 신호에 가깝습니다가까운 관계일수록 감정을 더 많이 쓰게 됩니다기대도 많고역할도 많고신경 쓰는 것도 많습니다그래서 어느 순간 그 감정을 회복하려는 반응이 나타납니다그게 바로 거리를 두고 싶어지는 마음입니다이건 관계를 끊으려는 것이 아니라유지하기 위한 방식일 수 있습니다오히려 적절한 거리를 만들지 못할 때관계는 더 쉽게 지치게 됩니다중요한 건 가까움이 아니라 지속 가능한 방식입니다혹시 관계에서 반복되는 거리감이 있다면그 흐름을 한 번 정리해보는 것도 도움이 될 수 있습니다

심리상담

가족인데도 문득 거리를 두고 싶어질 때。。

할 말이 없어서 말하지 않는 경우는 거의 없습니다오히려 할 말이 많을수록 더 말하지 못하게 됩니다괜히 분위기가 어색해질 것 같고괜히 상대가 불편해질 것 같고괜히 관계가 틀어질 것 같기 때문입니다그래서 감정을 없애는 것이 아니라표현을 멈추게 됩니다상담실에서 자주 보게 되는 흐름입니다감정을 잘 느끼는 사람일수록 표현은 더 조심하는 경우가 많습니다그만큼 관계를 중요하게 생각하기 때문입니다하지만 표현되지 않은 감정은 사라지지 않습니다다른 방식으로 조금씩 나타납니다표정으로거리감으로혹은 피로감으로그래서 중요한 것은 감정을 잘 느끼는 것이 아니라어떻게 다루고 어떻게 표현할 것인가입니다꼭 정확하게 말하려 하지 않아도 됩니다짧게 지금의 상태를 전달하는 것부터 시작해도 충분합니다

할 말이 많을수록 더 말하지 못하게 됩니다

개인회생을 고민할 때 많은 분들이 걱정하는 부분 중 하나가 바로 자동차입니다.출퇴근, 생계, 자녀 등하원 등 일상과 밀접하게 연결되어 있기 때문에“개인회생을 하면 차를 반드시 처분해야 하는지” 궁금해하는 경우가 많습니다.결론부터 보면, 개인회생을 한다고 해서 자동차를 반드시 포기해야 하는 것은 아닙니다.다만, 유지 가능 여부는 몇 가지 기준에 따라 달라집니다.개인회생에서 자동차는 어떻게 판단될까개인회생에서는 자동차를 단순한 이동수단이 아니라재산의 하나로 봅니다.중요한 것은 “차가 있다”는 사실이 아니라 다음입니다.차량의 현재 시세담보(할부, 오토론) 여부실제 순재산 가치전체 채무와의 관계즉, 감정적인 필요보다 재산 가치 기준으로 판단됩니다.개인회생에서 중요한 개념이 청산가치 보장원칙입니다.쉽게 말하면,“지금 가진 재산을 모두 처분했을 때보다 더 많이 갚아야 한다”는 원칙입니다.따라서 차량 가치가 높다면그 가치가 변제금에 반영될 수 있고결과적으로 매달 납부해야 하는 금액이 증가할 수 있습니다반대로,차량 가치가 낮거나담보대출이 많아 순가치가 낮다면유지 가능성이 상대적으로 높아질 수 있습니다.자동차 할부가 있는 경우 꼭 확인할 점차량에 할부나 오토론이 있는 경우는단순 신용채무와 다르게 접근해야 합니다.특히 중요한 부분은 담보 설정 여부입니다.자동차에 저당권(담보)이 설정된 경우→ 채권자는 차량 자체에 대해 권리를 행사할 수 있음즉, 개인회생을 진행하더라도조건에 따라 차량이 회수될 가능성이 있습니다.따라서 다음 요소를 함께 확인해야 합니다.할부 잔액연체 여부차량 시세 대비 채무 규모자동차 유지가 가능한 대표적인 경우다음과 같은 상황에서는 차량 유지가 인정될 가능성이 있습니다.1. 생계와 직접 연결된 경우영업직, 배달업, 현장직장거리 출퇴근이 필요한 경우 차량이 단순 소비재가 아니라 소득 유지 수단으로 판단되는 경우2. 차량 가치가 높지 않은 경우중고차 시세가 낮은 경우담보대출로 인해 순재산 가치가 낮은 경우3. 유지하면서도 변제 가능성이 있는 경우차량 유지비 포함해도변제금을 안정적으로 납부 가능한 구조자동차 유지가 어려운 경우반대로 다음과 같은 경우에는 유지가 어려울 수 있습니다.차량 시세가 높아 재산 가치가 크게 반영되는 경우할부 또는 담보 연체가 심한 경우유지비(유류비, 보험료 등)가 과도한 경우생계 필수재가 아닌 소비성 자산으로 판단되는 경우특히 ,“차는 유지하면서 변제금은 낮게 설정”하는 구조는법원에서 받아들여지기 어렵습니다.실제 판단에서 중요한 요소자동차 유지 여부는 단순히 차량만 보고 결정되지 않습니다.다음 요소들이 함께 고려됩니다.월 소득부양가족 수주거비 등 고정지출전체 채무 규모변제계획의 지속 가능성즉, “차를 유지하면서도 3~5년간 변제를 계속할 수 있는가”가 핵심입니다.준비해야 할 자료자동차 유지 여부를 판단하려면다음 자료들을 정리하는 것이 도움이 됩니다.차량등록증 및 등록원부할부 또는 오토론 계약서납부 내역차량 시세 자료보험료, 유류비 등 유지비 내역이 자료들을 기반으로전체 채무 구조와 함께 판단해야 현실적인 결론이 나옵니다.개인회생을 한다고 해서 자동차를 반드시 처분해야 하는 것은 아님자동차는 재산으로 평가되며 가치가 핵심 기준청산가치 보장원칙에 따라 변제금에 영향 발생 가능담보가 있는 차량은 별도로 판단 필요생계수단 + 유지 가능 구조라면 유지 가능성 있음결국 중요한 것은 “유지 가능 여부”가 아니라 “유지하면서 변제가 가능한 구조인지”자동차 문제는 개인회생에서 단순 선택 문제가 아니라재산, 채무, 소득이 함께 연결된 구조적인 판단 영역입니다.같은 차량이라도 상황에 따라 결과가 달라질 수 있기 때문에,전체 재무 구조를 기준으로 판단하는 것이 중요합니다.