전기자동차도 내연기관 자동차 처럼 연비
전기자동차도 내연기관 자동차 처럼연비를 절감을 할수
있는 방안이 있을지 궁금합니다 어떻게 하면 전기차의
연비를 올리수가 있나요?
안녕하세요. 박정철 전문가입니다.
전기차도 내연기관차의 '연비'처럼 '전비'라는 에너지 효율 개념이 있습니다. 전비를 높여 한 번 충전으로 더 멀리 가거나 충전 횟수를 줄일 수 있습니다.
전비를 올리는 핵심은 에너지 낭비를 줄이는 것입니다.
첫째, 경제적인 운전 습관'.이 가장 중요합니다. 급가속과 급제동을 피하고 부드럽게 가속하며 일정한 속도로 정속 주행하는 것이 좋습니다. 예측 운전을 통해 불필요한 제동을 줄입니다.
둘째, 전기차의 특징인 회생 제동 기능을 적극적으로 활용해야 합니다. 브레이크를 밟거나 가속 페달에서 발을 뗄 때 발생하는 에너지를 회수하여 배터리를 충전함으로써 전비를 높일 수 있습니다.
셋째, 공조장치 사용을 최소화하고, 출발 전에 외부 전원으로 미리 온도를 조절하는 기능을 활용하면 배터리 소모를 줄일 수 있습니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
일반적으로 적성 속도를 유지 하는게 도움이 됩니다.
이는 50-70kw/h 의 중저속 주행을 말하며, 고속도로보다 도심 주행 시 연비가 높습니다.
모터 부하를 줄이기 위해 에코모드를 사용하거나 크루즈 모드를 사용하여 일정 속도를 유지하는 것이 좋으며
감속시 회생제동 시스템은 충분히 활용하는 것이 좋습니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
자동차의 연비를 높이면 주행 거리를 늘리고 배터리 효율을 최적화할 수 있어 더 경제적인 운전이 가능합니다.
많은 전기차는 회생 제동 시스템을 통해 감속 시 배터리를 충전할 수 있습니다. 회생 제동을 잘 활용하면 에너지 낭비를
줄일 수 있습니다. 일부 차량은 회생 제동의 강도를 조절할 수 있으므로 적절한 수준으로 설정하면 효율적입니다.
그리고 타이어의 공기압이 너무 낮으면 굴림 저항이 커져 연비가 떨어집니다. 정기적으로 타이어 공기압을 체크하고
적정 수준으로 유지하면 연비를 높일 수 있습니다.
안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.
전기차의 경우 연비라는 용어보다 전비 라는 용어를 사용하고 있습니다.사실 내연기관 자동차와 비슷한 원리로 전비를 늘이기 위한 방법을 사용합니다.
급가속, 급제동을 제한하여야 하고 적정 주행속도 유지가 가장 큽니다.
그리고 이건 전기차만 가능한 방법인데 회생제동이라고 하여 내리막에서 자연스럽게 엑셀을 밟지 않아도 내려갈경우 회생제동을 사용하여 배터리를 충전하는 방식이 전비를 늘리는 방법 입니다.
그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)