도요타의 '렉서스' 나 닛산의 '인피니티' 폭스바겐의 '아우디' 등등 자사에서 고급브랜드를 따로 취급하는 이유는 말그대로 개별화,차별화를 둬 전략적으로 시장에 내 놓은건데요 아우디로 예를 들자하면 A4, A5,A6,7, r시리즈 s시리즈 suv라인인 Q 더 많은 차들이 있지요 ?
헌데 현대의 제네시스 g70,g80,g90 이번에 나온 gv라인 eq900 상대적으로 물건이 많지 않습니다
그에비해 매장을 따로 취급을 하게된다 하면 마케팅비용 건물유지비 추가적으로 배치되는 인력 등등 수많은 부대비용이 필요하죠
고급화 브랜드로 제네시스 라인을 내 놓았지만 그걸 개별적으로 분류했을때 일어나는 시너지 효과보다 부대적인 비용의 지출이 크다 판단해 아직 시기상조라 여겨 분리하지 않은 것일 수 있습니다
추후에 더 많은 라인이 출시하게 되면 어떻게 괼지 모르는거죠
뭐 팩트 현대만 알지 않을까요 ?? 재 개인적인 견해였습니다.