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자동차 바퀴는 왜 마모도가 다를까요?

안녕하세요? 자동차 공업사에서 뒷바퀴 마모가 심하다고 하던데요. 같은 길을 주행할텐데 앞바퀴와 뒷바퀴 마모도가 왜 다른가요?

5개의 답변이 있어요!

  • 일반적인 승용차의 경우는 전륜구동 차량이 많고, 엔진의 무게가 앞바퀴를 짓누르는 힘이 강하기 때문에 주로 앞바퀴가 더 빨리 마모됩니다.

    뒷바퀴의 마모가 더 빠르게 진행되고 있다면, 후륜구동일 가능성이 높아 보이고 트렁크에 늘 짐을 가득 싣고 다닌다면 앞바퀴 보다 마모가 더 빠를 수 있을 것 같습니다.

  • 혹시 질문자님의 자동차가 후륜구동인가요?

    그렇다면 뒷바퀴의 마모도가 앞바퀴보다 심합니다.

    엔진이 구동하는 에너지가 동력에너지로 전달되는 바퀴가 뒷바퀴라서 뒷바퀴가 더 많이 닳는것입니다.

    만약 전륜구동이면 앞바퀴의 닳는 속도가 더 빠르게 되는것이고요.

  • 차량에 4바퀴에 걸리는 하중이 각각 다르기 때문입니다.

    보통 우리나라 차량에서는 엔진이 앞에 있습니다.

    앞쪽이 더 무겁다는 의미죠.

    또한 대부분의 차량이 전륜구동을 합니다. 구동시 앞쪽 타이어에 마찰력이 더 발생하는 거죠

    주행 중 제동시에도 앞쪽에 무게 중심이 쏠리게 되므로 앞쪽 타이어에 마찰력이 더 발생합니다.

  • 각 바퀴마다 마모도는 다를 수밖에 없습니다 주행을 하는 과정에서 메커니즘이 각자 다르기 때문이죠 그래서 마모도가 조금씩 다 다르더라고요 그래서 마모도가 조금씩 다 다르더라고요

  • 앞바퀴는 핸들을 돌리시는일이많아 뒷바퀴보다 마모도가 심한게 정상이에요 그래서 뒷바퀴를 앞으로 놓고 뒷바퀴만바꾸는 경우가많죠

    뒷바퀴처럼 직진만 가면 무지하게 오래쓸걸요..