우리나라 자동차 기계 설계는 순수 우리나라가 제작한건가요?
우리나라도 자동차로 수출을 굉장히 많이 하는것으로 알고 있는데요.
이러한 자동차에 들어가는 기계 설계는 순수 우리나라 제작인가요?
안녕하세요. 김민규 전문가입니다.
부품 종류에 따라 다릅니다. 주요 부품 중에 Made in Koera 도 많기는 하지만 단가적인 문제 등으로 인하여 중국 등으로 부터 수급하는 부품도 꽤 존재합니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
우리나라가 자동차 수출 강국인 것은 맞습니다.
우리나라 자동차 회사들은 자체적인 연구 개발을 통해 핵심 부품과 시스템에 대한 기계 설계를 상당 부분 직접 수행하고 있습니다. 엔진,변속기, 차체 구조 등 주요 부분의 설계는 국내 기술진에 의해 이루어지고 있습니다.
하지만 자동차 산업은 글로벌 공급망과 협력 체계를 기반으로 합니다. 따라서 일부 특정기술이나 부품의 경우 해외의 전문 기업과 협력하거나 기술 라이선스를 통해 설계를 진행하는 경우도 있습니다. 또한, 디자인 전장 부품등 다양한 분야의 전문가들이 함께 협력하여 자동차를 완성하기 때문에 순수하게 우리 나라만 제작했다 고 단정하기는 어렵습니다.
요약하자면 우리나라는 자동차 기계 설계의 상당 부분을 자체적으로 수행할 만큼 높은 기술력을 가지고 있지만, 글로벌 협력을 통해 부족한 부분을 보완하며 경쟁력을 유지하고 있다고 이해하시면 될것같습니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
완전히 국내 기술이라고는 할수 없습니다.
아키텍처, 첨단부품, 신소재, 친환경 분야에서는 선진국의 기술을 벤치마킹 또는 협력 하여 개발하는 경우가 대부분입니다. 특히 하이브리드, 전기차, 연료전지 등 차세대 자동차에서 기술차이가 존재하다 보니 일부 시스템과 설계는 선진국 기술에 의존하고 있습니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
간략하게 이야기하면 대한민국의 자동차 기계 설계는 대부분 자체 기술로 이루어지고 있으며 세계 수준의 기술력을
확보하고 있습니다. 다만 일부 정밀 전자부품, 설계 도구, 그리고 특정 소재나 시스템은 해외 기술에 일부 의존하고
있다고 보면 됩니다.