현재 우리나라 철도 같은 경우에는 민영화된 회사가 있는데요 바로 SR 이
대표적인 그런 민영회사라고 봐도 될것 같아요 그러나 정부에서도 지분이
거의 50프로 정도 가지고 있어서 완전 민영화 회사라고는 보기 어려운데요
그런데 일본 같은 경우에는 아무래도 철도노선이 매우 많고 또 여러 노선을
관리하기가 어려운 측면이 있어서 고속철도가 들어오면서 많이 민영화가
된것 같습니다 정부 시책적인 측면도 있었구요 그래서 가격도 매우 비싼
편이 된것도 있는거 같아요