테슬라 수리비가 비싸다는 말이 나오는 이유는 단순히 “전기차라서”보다 차체 구조·부품 공급·공식 수리 체계 때문인 경우가 많습니다. 배터리나 자율주행 장비도 영향은 있지만, 실제로는 작은 접촉사고라도 알루미늄 차체, 대형 일체형 부품, 센서·카메라 재보정, 제한적인 서비스 네트워크 때문에 공임과 시간이 크게 늘어납니다. 즉 부품값만의 문제가 아니라 수리 방식 자체가 통교환·재보정 중심이라 전체 비용이 높아지는 겁니다.
테슬라는 일단 차체 구조부터가 통짜로 찍어내는 방식이라서 사고나면 부분 수리가 안되고 통째로 갈아야하는 경우가 많더라고요 그래서 공임비도 쎄고 전용 서비스 센터도 부족해서 대기 기간도 길고 그러다보니 렌트비까지 붙어서 전체적인 수리비용이 독일차보다 더 비싸게 체감되는 그런정도라고 보시면 됩니다.
