요즘 전기차에는 리튬이온 배터리가 가장 많이 쓰이고 있어요. 그 중에서도 니켈·망간·코발트(NMC) 배터리와 리튬인산철(LFP) 배터리가 주류인데, NMC는 주행거리가 길고 성능이 좋지만 가격이 비싸고 화재 위험이 있어요. 반면 LFP는 안전성이 높고 가격도 저렴한 편이라 중국을 중심으로 많이 쓰이고 있고요. 최근에는 나트륨이온이나 고체전해질 배터리 같은 신기술도 개발 중인데 아직은 상용화 초기 단계예요. 안전성과 주행거리 모두 중요하다 보니 제조사마다 용도에 따라 배터리를 다르게 선택하는 것 같아요 .