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도롱이
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광명역 1호선은 자주 오지 않던데, 따로 이유가 있나요?

광명역 1호선이 있어도 한시간에 한번 남짓이라 타기 애매한 듯 한데, 혹시 이렇게 적게 오는 이유가 있을까요? 원래 광명역은 1호선 계획에 없었던 걸지도 궁금해요.

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5개의 답변이 있어요!
  • 친절한말똥구리6
    친절한말똥구리6

    안녕하세요! 광명역 1호선이 자주 오지 않는 이유는 몇 가지가 있어요. 원래 광명역은 KTX 전용역으로 설계되었고, 1호선은 나중에 추가된 거라서 배차 간격이 길어요. 또, 광명역은 1호선의 주요 노선에서 조금 벗어나 있어서 배차 간격이 더 길어질 수밖에 없어요. 수요가 상대적으로 적기 때문에 배차 횟수를 많이 늘리기 어려운 점도 있어요. 그래서 한 시간에 한 번 정도로 운영되고 있는 거죠.

  • 1호선은 일반적으로 매우 많은 노선을 포함하고 있는데 광명역은 따로 나와있는 역이라서 광명역으로 들어간 열차는 종점으로 들어가는 열차라 더 밑으로 가는 것이 불가능하기에 광명역으로 자주가지 않습니다.

  • 지하철이나 기차는 항상 같은 시간에 그리고 평일,주말,에 따라 배차 간격이 조금씩 다르게 하는데요 배차는 이용고객에 따라 그리고 이용시간에 따라 배차를 편성하는데 광명역 이용자가 그렇게 많지 않아서 편성 시간이 늘어나게 했을꺼예요 이용고객이 편성투입에 가장 중요합니다

  • 질문해주신 광명역 1호선에 대한 내용입니다.

    광명역의 1호선 열차가 1시간에 1-2대 남짓인 것은

    그만큼 이용객의 숫자가 적기 때문입니다.

  • 안녕하세요 질문자님~!!

    질문자님의 행복한 하루를 기원하며 ...😆✨🍀

    광명역 1호선이 한 시간에 한 번 정도만 운행되는 이유는 여러 가지가 있어요.

    우선, 광명역은 원래 1호선 계획에 포함되지 않았어요. 광명역은 KTX를 이용하는 승객을 위해 설계된 역이라서, KTX와의 연계성을 높이기 위해 추가된 거죠. 그래서 1호선과의 연계 운행이 상대적으로 적은 편이에요💦💦

    또한, 1호선의 경우 이미 많은 역들을 연결하고 있어서, 시간표를 조정하는 데 한계가 있어요. 추가적인 열차를 투입하면 다른 역들의 시간표에도 영향을 미치기 때문에 조정이 어려울 수 있어요.

    광명역 자체가 KTX 중심의 역이라, 상대적으로 1호선 열차의 배차 간격이 길어진 것도 있어요. 주로 KTX 승객들을 위해 설계되었기 때문에, 1호선의 빈도가 낮은 거죠.

    이런 이유들 때문에 광명역 1호선은 한 시간에 한 번 정도만 운행되는 것 같아요. 앞으로 더 많은 승객들이 1호선을 이용하게 되면, 배차 간격이 줄어들 가능성도 있겠지만, 현재로서는 KTX 중심의 운행 정책이 주된 이유로 보이네요😭