이 부분에 대해서 여러 이야기 많이 있는것으로 보입니다. 자세한 사항은 블랙박스가 존재한다면 그것을 보고 판단을 내려야 할거 같습니다. 뉴스에서도 보면 랜딩 기어부터 시작해서 역추진엔진도 제대로 작동하지 못한 부분 .. 등 해석하기 힘든 사항들이 있습니다. 비행기 안에서의 긴급상황이 있지 않았을까 조심스레 의심해봅니다. 그리고 항로가 짧은것들도 영향이 있어 보이며, 여러가지로 조건이 좋지 않은 사고로 보입니다.. 추후에라도 원인 규명이 되어 잘 마무리 됬으면 좋겠습니다.
비행기가 비상착륙전 선회하면서 착륙을 시도하는 것은 특정상황에서 피해를 상쇄하는데 도움이 될 수 있습니다. 선회를 통해 조종사는 착륙 경로를 최적화하고 , 장애물이나 위험 요소를 피할수 있습니다. 또한, 선회중에 고도를 조절하여 보다 안전한 착륙을 시도할 수 있습니다. 하지만, 비상 상황에서는 여러 변수 기계적 결함, 기상 조건, 연료 상태 등 이 영향을 미치므로 선회가 항상 피해를 줄이는것은 아닙니다. 조종사는 가능한 최선의 판단을 내려야 하며, 상황에 따라 즉각적인 착륙이 더 안전한 경우도있습니다. 따라서 선회 시도의 효과는 상황에 따라 다르게 평가될수있습니다.