조선업 주식 앞으로 전망은 어떤가요
요새 조선업이 상승세로 가고있는데요 무엇때문에 그런가요
앞으로 조금더 오를수있을까요?
제가 미X 를 가지고있는데 아직 마이너스라서요 ㅠㅠ
곧 원금 만까이 되어가고 있는데 여기서 추락할까 무섭네요 ㅠㅠ 지금 일년이상들고 있었거든요
국제사회의 환경규제로 인한 선박 교체로 내년에 조선산업의 수주량이 개선될 것이라는 전망이 나왔다. 특히, 연료효율성을 중시하면서 한국의 수주점유율이 확대될 것이라는 긍정적인 분석이 나오고 있다.
한국수출입은행 해외경제연구소가 최근 내놓은 2021년도 조선업 전망 보고서에 따르면, 내년 신조선 발주 수요는 환경규제 강화 효과로 크게 개선될 전망이다.
보고서는 환경규제 강화 중에 국제해사기구(IMO)의 규제 보다는 유럽의회(EU)의 규제가 조선산업의 수주에 강한 영향을 끼칠 것으로 분석했다.
보고서는 "한국의 2020년 총 수주량은 4분기 중 수주 가능한 LNG선에 대한 기대감으로 약 440만CGT에 이를 것으로 추정된다"면서, "2021년 수주량은 전년 대비 약 127% 증가한 약 1000만CGT 내외가 될 것으로 예상되며 수주액은 약 105% 증가한 225억달러 내외가 될 전망이다"고 말했다.
보고서는 한국 조선사들이 일감 부족으로 인한 일시적인 위기를 극복해야 한다고 주문했다. 현재 한국 조선의 일감은 1년6개월 가량으로 파악되고 있다. 보고서는 "2022년 인도물량이 야드에 투입되기 시작하는 2021년 하반기 이후 국내 조선사 대부분이 일감 부족 위기를 겪을 것으로 예상된다"고 우려를 표했다.
이러한 일감 위기가 코로나19 확산으로 인한 단기적인 위기로 분석된다. 해외경제연구소 양종서 선임연구원은 "2021년 수주가 호전될 것으로 예상되는 만큼 2023년 인도물량은 전년 대비 증가할 것으로 예상되나 절대적 수준은 부족할 것으로 예상되어 일감 부족 위기는 2023년 상반기까지도 지속될 전망"이라면서, "향후 환경규제 강화 효과에 의한 잠재적 수요 기대가 높은 만큼 핵심인력 등 경쟁력 손실을 최소화하면서 일시적 위기를 해소할 방안을 조기에 강구할 필요가 있다"고 조언했다.
