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답글달면5점주는고양이
여행다닐때 캐리어는 어떤기준으로 만들어졌나요?????
여행다닐때 캐리어는 어떤기준으로 만들어졌나요?????
가끔보면 어느정도 규격 내에서 만들어진것 같은데 언제부터 생긴 규격이며 항공이다보니 국제규격인지 알고싶어요
2개의 답변이 있어요!
여행용 캐리어는 국제항공운송협회(IATA) 및 항공사 수하물 규정, 이동 편의성, 내구성 및 안전 기준을 바탕으로 제작됩니다.
각 크기와 사양이 정해진 핵심 제작 기준입니다.
1. 항공사 규정 기준 (크기 및 용량)
캐리어의 크기는 사용자가 기내에 들고 탈지, 화물칸으로 보낼지(위탁)에 따라 국제 표준 단위(인치, cm, L)로 제작됩니다.
기내 반입용 (1821인치 / 약 3045L)
제작 기준: 삼변(가로+세로+높이)의 합이 115cm 이하.
좌석 위 선반(Overhead Bin) 크기에 맞춰 제작되며, 저가항공사(LCC) 기준(110cm 이하)까지 고려하여 설계됩니다.
중형 위탁 수하물용 (2426인치 / 약 6080L)
제작 기준: 4~7일 내외의 여행에 최적화된 용량.
대형 위탁 수하물용 (28~32인치 / 약 90L 이상)
제작 기준: 삼변의 합이 203cm 이하, 최대 무게 32kg 이하(IATA 표준 상한선)를 넘지 않도록 설계됩니다.
2. 소재 및 충격 보호 기준
수하물 운송 과정에서 던져지거나 압축되는 환경을 견딜 수 있도록 소재가 선택됩니다.
PC (폴리카보네이트): 항공기 창문이나 방탄유리에 쓰이는 소재로, 충격을 받았을 때 깨지지 않고 탄성으로 튕겨 나가는 특성이 있어 가장 선호됩니다.
ABS: 가성비가 좋고 딱딱하지만, 강한 충격에 균열이 생길 수 있어 보통 PC와 혼합(ABS+PC)하여 제작합니다.
알루미늄: 보안성과 내구성은 뛰어나지만 무게가 중량 제한에 영향을 줍니다.
소프트 패브릭 (나일론/폴리에스터): 유연하고 확장이 쉬워 유휴 공간 활용이 좋습니다.
3. 이동 및 주행 성능 기준 (바퀴 및 손잡이)
360도 회전 더블 휠 (Double Wheels): 바퀴 하나당 휠이 2개씩 달린 총 8개 구조로 제작되어, 무거운 짐을 실었을 때 무게를 분산하고 보도블록이나 자갈길에서도 부드럽게 이동하도록 설계됩니다.
카트 핸들: 사용자의 키에 맞출 수 있도록 2~3단계 높이 조절 기능과 유격을 갖추고 있습니다.
4. 보안 기준 (TSA 잠금장치)
미국 및 주요 국가의 공항 보안 검색 시, 보안요원이 캐리어를 파손하지 않고 마스터키로 열어 검사할 수 있는 TSA(Transportation Security Administration) 인증 잠금장치를 표준으로 채택하여 제작합니다.
채택된 답변캐리어의 경우에 법적으로 정해진 국제 표준 규격은 없지만 전 세계 대부분의 항공사가 채택하고 있는 기내 반입용 캐리어의 최대 크기 공식은 세 변의 합이 115cm 이하라고 합니다. 55cm × 40cm × 20cm 에 무게는 10kg이하가 공통적인 표준이라고 합니다. 근대적 캐리어의 유래는 19세기 중반 루이비통 등이 가볍고 방수가 되는 평평한 형태의 여행 가방이 최초 였고 1972년 미국의 버나드 도우(Bernard Sadow)가 가방에 바퀴를 달아 특허를 내서 전세계적으로 유행 하게 되었다고 합니다.