경유를 사용하는 디젤엔진은 휘발유엔진에 비해 높은 압축착화비를 지니기 때문에 기본적으로 소음이 클 수 밖에 없습니다 이는 휘발유는 쉽게 불이 붙지만 경유는 그냥 불이 붙지 않기때문에 엔진에서 경유를 압축해서 순간적으로 폭발시켜야 하기 때문에 압축된 만큼 큰 소임이 발생하는 것입니다 휘발유엔진이야 쉽게 점화프러그에 불꽃만 튀게 해도 연소가 되는 것과 차이가 있는 것이죠 이렇다보니 높은 압축착화비를 견디기 위해 내부 구조도 튼튼해야 되고 여러 소모성 부품들 또한 내구성이 커지는 만큼 소음에 취약하게 되는 것입니다