개인회생을 준비하는 과정에서 가장 위험한 순간은, 제도를 알아보기 전이 아니라 알아보고 난 직후입니다.방법을 알았다는 안도감 때문에 스스로 판단을 시작하는 시점이기 때문입니다.연체를 막아야 할 것 같고, 당장 문제가 될 것 같은 곳부터 정리해야 할 것 같고, 주변에서 들은 조언 하나에 마음이 급해집니다.이때 가장 많이 발생하는 실수가 바로 개인회생 편파변제입니다.편파변제는 일부러 법을 어기겠다는 의도가 없어도 발생합니다.오히려 대부분은 상황을 조금이라도 안정시키기 위한 선택에서 시작됩니다.부모에게 빌린 돈이 마음에 걸려 먼저 갚는 경우가 있습니다.오래 거래한 은행만큼은 연체를 풀어두고 싶은 마음이 들기도 합니다.압류가 무섭다는 말에 특정 카드사 채무만 급히 정리하는 경우도 있습니다.하지만 개인회생 절차에서 이런 선택은 모두 같은 문제로 이어집니다.개인회생에서 말하는 편파변제는 특정 채권자에게만 유리한 상환을 의미합니다.금액이 크고 작음은 핵심이 아닙니다.언제, 누구에게, 어떤 이유로 돈이 흘러갔는지가 판단 기준이 됩니다.법원은 이를 통해 채무자의 태도를 봅니다.개인회생은 채무 총액을 줄이는 제도가 아닙니다.채권자 모두를 같은 출발선에 세우는 제도입니다.그래서 법원은 이렇게 질문합니다.이 채무자는 정말 공평하게 절차에 임하고 있는가.이 질문에 의심이 생기는 순간, 절차는 흔들립니다.편파변제가 확인되면 개시결정 자체가 지연되거나 거절될 수 있습니다.이미 지급한 금액에 대해 반복적인 소명이 요구되기도 합니다.경우에 따라서는 성실성 부족으로 회생 자체가 부정되기도 합니다.특히 가족과 관련된 편파변제는 더 엄격하게 검토됩니다.가족 간 금전 거래는 실제 채무인지, 재산을 빼돌린 것은 아닌지까지 함께 보게 됩니다.의도가 선했는지는 중요하지 않습니다.결과적으로 다른 채권자에게 불리했는지가 핵심입니다.압류를 피하기 위해 특정 채무만 갚은 경우도 마찬가지입니다.급여를 지키기 위한 선택이었다 해도 법원은 다르게 해석할 수 있습니다.이미 편파변제가 이루어진 경우라면 선택지는 사라진 것이 아닙니다.다만 그 이후의 대응이 매우 중요해집니다.언제 지급했는지, 얼마를 지급했는지, 왜 그 선택을 할 수밖에 없었는지.이 흐름이 법적으로 설명되지 않으면 불리한 평가를 피하기 어렵습니다.단순한 사실 나열로는 충분하지 않습니다.개인회생을 고민하는 단계라면 반드시 기억해야 할 원칙이 있습니다.누구에게도 먼저 갚지 말아야 합니다.불안하다고 해서 돈을 움직이면, 그 기록은 그대로 남습니다.그 흔적은 회생 절차에서 반드시 검토 대상이 됩니다.개인회생은 속도가 아니라 방향의 문제입니다.급하게 정리한 한 번의 선택이, 절차 전체를 막을 수 있습니다.편파변제는 대부분 몰라서 발생합니다.하지만 법원은 그 사정을 대신 고려해주지 않습니다.그래서 개인회생의 시작은 신청서 작성이 아닙니다.지금 돈의 흐름을 멈추는 판단에서 시작됩니다.잘 준비된 개인회생은 한 번에 갑니다.잘못 준비된 개인회생은 되돌아옵니다.편파변제를 피하는 것.그것이 개인회생의 가장 첫 번째 관문입니다.

법률

변호사

개인회생 편파변제, 몰라서 한 선택이 절차를 막습니다

1. 오늘부터는 차의 개념에 대하여 살펴보고자 하는데, 이에 대하여 도로교통법 제2조 제17호 가. 목에는 ' 차란 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거, 자전거 및 사람 또는 가축의 힘이나 그 밖의 동력(動力)으로 도로에서 운전되는 것을 말하는데, 다만, 철길이나 가설(架設)된 선을 이용하여 운전되는 것, 유모차, 보행보조용 의자차, 노약자용 보행기, 제21호의3에 따른 실외이동로봇 등 행정안전부령으로 정하는 기구ㆍ장치는 제외한다는 규정을 두고 있는데, 같은 조 제21호에는 자동차 등이란 자동차와 원동기장치자전거를 말한다고 규정하였습니다.​​2. 이와 관련하여 같은 법 제44조 제1항에는 '누구든지 술에 취한 상태에서 자동차등(「건설기계관리법」 제26조제1항 단서에 따른 건설기계 외의 건설기계를 포함한다. 이하 이 조, 제45조, 제47조, 제50조의3, 제93조제1항제1호부터 제4호까지 및 제148조의2에서 같다), 노면전차 또는 자전거를 운전하여서는 아니 된다'는 규정을 두어 술에 취한 상태에서 자전거를 운전하면 안된다는 점도 규정해 두었습니다.​3. 다만 형사처벌과 관련하여 같은 법 제148조의2 제1항에는 '제44조제1항, 제2항 또는 제5항을 위반(자동차등 또는 노면전차를 운전한 경우로 한정한다. 다만, 개인형 이동장치를 운전한 경우는 제외한다. 이하 이 조에서 같다)하여 벌금 이상의 형을 선고받고 그 형이 확정된 날부터 10년 내에 다시 같은 조 제1항, 제2항 또는 제5항을 위반한 사람(형이 실효된 사람도 포함한다)은 다음 각 호의 구분에 따라 처벌한다.'는 규정을 두어 자전거를 술에 취하여 운행한 경우에는 위 148조의2 제1항에 의한 처벌을 하지는 않습니다.​4. 하지만 술에 취하여 자전거를 운행한 경우에는 위 148조의2 제1항이 아닌 같은 법 제156조 제11호의 '제44조제1항을 위반하여 술에 취한 상태에서 자전거등을 운전한 사람'을 위반한 것인바, 20만원 이하의 벌금이나 구류 또는 과료(科料)의 형사처벌을 받을 수는 있습니다.

교통사고 발생 시의 형사상의 문제(4)

사채 개인회생을 검색하는 순간, 이미 선택지는 거의 남아 있지 않습니다.은행과 카드가 모두 막힌 뒤에야 사채라는 단어를 마주하게 되기 때문입니다.이때 나오는 질문은 늘 같습니다.사채로 생긴 빚도 개인회생에 포함될 수 있는지에 대한 물음입니다.결론부터 말하면 사채 채무라고 해서 개인회생이 배제되지는 않습니다.다만 사채가 포함된 사건은 접근 방식에 따라 결과가 극단적으로 갈립니다.사채 개인회생은 가능 여부의 문제가 아니라 정리 방식의 문제입니다.개인회생은 채무의 성격을 가리지 않습니다.제도권 금융이든 지인이든 사채든 모두 동일한 채무로 취급합니다.법에는 사채를 제외한다는 규정이 없습니다.그래서 사채 채무 자체가 회생 대상에서 빠지는 일은 없습니다.문제는 사채가 가진 구조적 특성입니다.이 구조를 설명하지 못하면 회생은 오히려 더 위험해집니다.사채 채무는 대부분 기록이 불완전합니다.차용증이 없거나 금액이 정확하지 않은 경우가 많습니다.이자율은 비정상적으로 높고 원금보다 이자 납부가 반복된 경우도 흔합니다.채권자의 실명이나 주소를 모르는 상황도 드물지 않습니다.이 상태에서 가장 흔히 하는 판단이 있습니다.사채는 무서우니 빼고 개인회생을 하자는 선택입니다.이 선택이 가장 위험합니다.회생에서 누락된 채무는 보호받지 못합니다.인가가 나와도 사채는 그대로 남습니다.추심과 압박도 계속됩니다.결국 회생을 했는데도 삶은 바뀌지 않는 결과가 됩니다.사채 개인회생에서는 숨기는 것이 보호가 아니라 리스크가 됩니다.채권자 정보가 불완전해도 회생에 포함할 수 있습니다.완벽한 서류가 있어야만 가능한 것은 아닙니다.계좌이체 기록이나 현금 지급 흔적이 근거가 됩니다.문자와 메신저 대화, 통화 녹취도 중요한 자료가 됩니다.상환 요구가 반복된 기록 자체가 채무 존재를 설명하는 근거가 됩니다.법원이 보는 것은 형식보다 흐름입니다.채무자가 성실하게 파악하려 했는지가 핵심입니다.불법 사채도 개인회생에 포함됩니다.오히려 불법성이 강할수록 제도의 보호 필요성은 더 분명해집니다.법정 최고금리를 초과한 이자는 효력이 제한됩니다.개인회생 절차에 들어가면 이자는 전액 정리 대상이 됩니다.금지명령이나 중지명령이 내려지면 사채업자 역시 추심을 중단해야 합니다.등록 여부와 무관하게 효력이 미칩니다.사채 개인회생은 단순한 감면 절차가 아닙니다.불법 추심에서 벗어나기 위한 법적 통제 장치이기도 합니다.법원이 사채 사건에서 가장 먼저 보는 것은 진정성입니다.실제 존재하는 채무인지가 우선입니다.금액이 과장되지는 않았는지 확인합니다.회생을 염두에 두고 인위적으로 만든 채무는 아닌지도 살핍니다.채무가 생긴 시점과 이유가 자연스럽게 이어지는지도 중요합니다.생활비 부족이나 기존 채무 상환 과정에서 불가피하게 이어졌다는 설명이 필요합니다.이 흐름이 정리되지 않으면 보정 요구가 반복됩니다.사건의 신뢰도가 흔들릴 수 있습니다.사채 개인회생이 필요한 상황에는 공통점이 있습니다.이미 신용이 붕괴된 상태입니다.금융권 이용이 불가능해졌습니다.카드 돌려막기도 한계에 도달했습니다.이 단계에서는 아무리 이자를 갚아도 원금이 줄지 않습니다.시간이 해결해 주는 구조가 아닙니다.그래서 사채 개인회생은 선택의 문제가 아닙니다.구조를 다시 법의 테이블 위에 올리는 문제입니다.사채 개인회생을 고민한다면 스스로에게 물어봐야 합니다.이 채무를 제외한 회생이 실제로 의미가 있는지 점검해야 합니다.사채로 인해 이미 위협이나 불법 추심을 겪고 있는지도 중요합니다.이 질문에 불안이 남는다면 미룰 단계는 지났습니다.사채 개인회생은 가능성의 문제가 아닙니다.설계의 문제입니다.채권자 특정부터 채무 입증, 발생 경위 정리까지 하나의 구조로 이어져야 합니다.작은 누락 하나가 전체 절차를 흔들 수 있습니다.사채는 혼자 버틴다고 해결되지 않습니다.이미 정상적인 금융 질서 밖에서 생긴 결과이기 때문입니다.사채 개인회생은 그 상황을 다시 제도 안으로 옮기는 과정입니다.지금 이 글을 보고 있다면 이미 충분히 버텨온 상태일 가능성이 큽니다.이제는 버티는 단계가 아니라 정리하는 단계입니다.사채 개인회생은 두려움의 문제가 아니라 구조의 문제라는 점을 기억하셔야 합니다.