국제 유가 등락이 국내 휘발유 가격에 반영되는 시차는 어떻게 되나요?

국제 원유 가격이 급등하거나 급락했을 때, 국내 주유소에서 판매하는 휘발유와 경유 가격에 실제 적용되기까지 보통 얼마나 시차가 걸리는지 궁금합니다.

8개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.

    국제 유가 변동이 국내 주유소 휘발유와 경유 가격에 실제 반영되기까지는 통상 2주에서 3주일 정도의 시차가 발생합니다. 가장 큰 이유는 정유사가 해외에서 원유를 사서 국내 소비자에게 판매하기까지 물리적인 시간이 걸리기 때문입니다. 우리나라 정유사들이 중동 등에서 원유를 구매해 유조선에 싣고 국내로 들여오는 해상 운송 기간에만 약 2주 이상이 소요됩니다. 국내 공장에 도착한 원유를 정제하여 휘발유와 경유 제품으로 생산하는 공정에도 추가로 시간이 들어갑니다. 정유사가 국제 제품 가격을 기준으로 매주 공급가격을 정해 대리점과 주유소에 넘기기 때문에 여기에서 1주일의 시차가 또 생깁니다.

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  • 안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

    국제 유가 등락이 국내 유가에 반영되는 시차는

    통상적으로는 2주에서 3주 정도로 시차가

    발생이 된다고 합니다.

    즉, 오늘 국제 유가에 등락이 생기면

    약 2-3주 뒤에 국내에 그 가격이 반영됩니다.

  • 안녕하세요. 이지선 경제전문가입니다.

    보통 국제유가의 변화가 국내 석유제품 가격에 반영되기까지는 약 1~2주정도의 시차가 생길 수 있습니다. 정유사가 원유를 들여와 정제하고 제품을 공급하는 과정이 필요하기때문입니다. 그래서 국제유가가 급등해도 국내 주유소 가격은 며칠동안 바로 오르지 않을 수 있습니다. 반대로 국제유가가 내려가도 국내 휘발유 가격은 한동안 높은 수준을 유지할 수 있습니다. 여기에 환율이 오르면 원유를 달러로 수입하기때문에 국내 가격이 더 높아질 수 있습니다. 또 휘발유와 경우의 가격은 국제 원유 가격뿐 아니라 국제 석유제품 가격의 영향을 많이 받습니다. 그렇기때문에 국제유가가 움직였다고 해서 국내 주유소 가격도 같은 폭으로 움직이는 것은 아닙니다.

  • 안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.


    국제 유가가 변했다고 해서 국내 주유소 가격이 바로 변동 되는 것은 아닙니다.

    이는 원유 수입 후 정제, 유통, 주유소 판매 과정을 거쳐야 하기 때문에 일반적으로 대략 2~3주 정도의 시차를 두고 반영되는 경우가 많습니다.

    여기에 원달러 환율, 정유사의 공급 가격과 유류세 그리고 주유소 재고 등도 함께 영향을 줍니다.

    이에 국제 유가가 급락해도 기존에 비싸게 들여온 재고가 남아 있을 경우 국내 가격은 천천히 내려 갈 수 있습니다.

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  • 안녕하세요. 시호정 경제전문가입니다.

    국제 원유 가격의 변동이 국내 주유소 휘발유와 경유 가격에 실제 반영되기까지는 보통 20일 정도의 시차가 발생합니다.

    중동 국 산유국에서 원유를 배로 실어 수입해오고 이를 국내 정유사에서 휘발유나 경유로 정제 가공하는 데 물리적인 시간이 소요됩니다.

    국내 주유소 가격은 국제 원유 가격 자체가 아니라 원유를 가공해 싱가포르 시장에서 거래되는 국제 석유제품 가격을 기준으로 정해지며 이 제품 시장에 원유가가 반영되는 데도 시간이 걸립니다.

  • 안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.

    보통은 상승은 즉각 반영, 하락은 일부 시간 텀을 두고 반영되는 경우가 많습니다. 이러한 가격에 대한 반영은 사실 주유소마다의 재량입니다. 주유소 사장이 더 낮은 가격에 매수를 해뒀으면 낮게 판매하는 경우도 있기 때문입니다.

    감사합니다

  • 안녕하세요. 이명근 경제전문가입니다.

    통상적으로 2-3주 정도 국제유가랑 국내 석유가격 시차가 있다고 보고 있습니다

    현재 국제 유가랑 무관하게 우리나라는 유가 최고가격제를 정부에서 시행중이니 사실 이것도 현재는 무의미하다고 보시면 될거 같습니다!

  • 안녕하세요. 김명주 경제전문가입니다.

    국제유가 변동은 휘발유나 경유 가격에는 통상 2~3주 정도의 시차를 두고 반영되는 것으로 보입니다. 다만 실제 주유소에서의 가격은 환율, 정유사 공급가격, 기존 재고, 유류세 등이 영향을 미치게 될 수 있습니다.