탈선의 원인으로는 어떤것들이 제일 많은지 궁금합니다.
안녕하세요 ? 이번에 KTX가 탈선을 했다고 뉴스에서 봤는데요... 이런 열차, 전철, 기차등등이 선로에서
탈선을 하게 되는 경우는 왜 그런지 궁금해요. 탈선의 원인들로 꼽히는 것들을 알려주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요. 김민규 전문가입니다.
일단 운전자의 실수 부분으로 보면 철도의 과속이나 신호 위반 등으로 인한 적시에 가지 못할 경우 등이 있겠고 기술적인 결함으로는 선로 변경이 안되어 발생되는 부분 및 선로 내 장애물에 의해서 경로에 방해를 받는 경우 등이 있겠습니다.
1명 평가안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
열차나 전철의 탈선은 여러 복합적인 원인으로 발생할수있습니다. 가장 흔하게 꼽히는 원인들은 다음과 같습니다.
선로 및 궤도 상태 불량 : 선로 균열, 레일 마모, 침목 손상, 또는 지반 침하 등으로 궤도가 틀어지면서 탈선할수있습니다. 특히 분기기(선로전환장치)부분에서 문제가 발생하기도 합니다.
차량 결함 : 열차 바퀴 , 대차, 제동장치 등 차량 자체의 기계적인 결함이 탈선의 원인이 될수있습니다.
과속 : 곡선 구간이나 속도제한 구역에서 규정 속도 이상으로 운행할경우 원심력때문에 탈선 위험이 커집니다.
운전부주의 또는관제 오류 : 기관사의 졸음, 신호위반 또는관제사의 잘못된 지시 등 인적 오류도 원인이 될수있습니다.
외부 요인 :낙석, 강풍, 홍수와 같은 자연재해나 외부 물체와의 충돌 등이 탈선을 유발하기도 합니다.
탈선사고는 보통 이러한 여러원인들이 복합적으로 작용하여 발생하는 경우가 많습니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.
열차 탈선 사고를 유발하는
대표적인 요인을조면
선로전환기 고장
기관사의 신호위반
기관사의 과속
선로상 장애물
철도차량의 차륜파손
신호시스템 고장 등
다양한원인으로 발생가능합니다.
1건의 사고 당
여러가지 사고 요인이
복합되어 발생하는 경우가 대부분입니다만
과거는 철도차량, 철도시설, 철도신호 등
하드웨어적 문제로 발생경우가 많았다면
최근에는 안전관리나 인적요인으로 인한
사고비중도 높은 추세입니다
허나 지금 계절 경우라면
탈선의 가장 큰 원인으로
선로 때문이라는 의견이 대부분입니다.
폭염때문에
레일이 열에 의해서 변형되는 현상을
좌굴현상(방향 틀림)이라고 합니다.
정확히는 구조재의 압축 응력이 한계값에 도달하면 압축 방향으로 직각인 변화(휨 변위, 면의 변위)가 급격히 증대하는 현상인데요.
인간의 몸으로 비유하면 무거운 물체를 이었을 때 척추가 휘는 원리랑 비슷합니다.
특히 구배 혹은 급곡선 구간에는
차량의 원심력에 의한 횡압이 작용하기 때문에
좌굴현상이 심하게 발생합니다.
좌굴현상은 급하구배에서
평탄선으로 이어진 곳이나
하구배에 이어 상구배로 변하는 장소,
평탄선에서 급상구배로 변하는 장소에서
발생하기 쉽습니다.
이러한 좌굴현상을 예방하기 위해서
레일 온도를 방열장치로 전달하는 '이음선',
방열판 외부로의 대류 및 복사 열전달이 가능하도록
표면적을 넓게 형성시킨 방열장치와
열차풍에 의한 자연냉각시키는
'레일 온도 조절 장치',
'좌굴 감시 시스템' 등의 관련 연구가 진행중이며, 이 밖에 승객들의 안전과 연결되는 만큼
관련해서 여러가지 연구가 진행되는 것으로
압니다
안녕하세요. 황태현 전문가입니다.
열차 탈선 사고는 마치 갑작스러운 폭풍우처럼 승객들에게 큰 충격과 불안을 안겨줍니다. 이러한 사고는 다양한 원인으로 발생할 수 있지만, 크게 차량 결함, 선로 결함, 신호 및 운영 시스템 문제, 자연재해 및 기타 외부 요인으로 나눌 수 있습니다.
먼저, 차량 자체의 문제가 탈선을 초래할 수 있습니다. 바퀴나 차축에 균열이 생기거나, 브레이크가 말을 듣지 않거나, 열차를 지탱하는 대차나 연결 장치에 문제가 생기면 탈선 위험이 높아집니다. 특히 고속으로 달리는 KTX는 작은 결함도 큰 사고로 이어질 수 있기에 더욱 세심한 관리가 필요합니다.
선로에도 문제가 발생할 수 있습니다. 뜨거운 여름이나 추운 겨울, 혹은 지반 침하로 인해 선로가 휘거나 파손될 수 있습니다. 또한, 선로가 갈라지는 분기점이나 선로 위에 떨어진 낙석 등도 탈선의 원인이 될 수 있습니다.
신호 및 운영 시스템의 오류도 무시할 수 없습니다. 신호 시스템이 잘못된 정보를 전달하거나, 관제 시스템에 문제가 생기면 열차가 엉뚱한 길로 가거나 과속하여 탈선할 수 있습니다. 운전자의 실수나 부주의도 사고로 이어질 수 있습니다.
마지막으로, 예측하기 어려운 자연재해나 외부 충격도 탈선의 원인이 될 수 있습니다. 폭우나 폭설, 지진 등으로 선로가 유실되거나, 뜻밖의 충돌 사고가 발생하면 탈선으로 이어질 수 있습니다.
최근 발생한 KTX 탈선 사고의 경우, 바퀴 축의 이상으로 인한 것으로 추정되고 있습니다. 하지만 정확한 원인은 아직 조사 중이며, 관계 기관에서 면밀한 조사를 진행하고 있습니다.
도움 되시길 바랍니다. 감사합니다.
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
탈선은 여러가지 원인이 있는데요
선로의 결함이나 신호기의 오작동으로 탈선이 발생할 수 있스비다.
열차의 바퀴나 차체에 결함이 있을 경우 탈선이 일어날 수 있습니다.
선로 전환기 분기부의 깨짐 등 시설 결함도 원인이 될 수 있습니다.
