자동차 서스펜스는 어떻게 만들어지나요?
안녕하세요. 자동차의 부품도 여러가지 종류가 있을텐데 자동차의 부품 중 자동차의 서스펜스는 기계공학으로 어떻게 만들어지나요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
자동차 서스펜션은 설계, 부품제작,조립 마무리 과정을 거쳐 만들어 지며 컴퓨터 시뮬레이션과 금속 부품 제작. 합성수지 주입 등이 포함 됩니다.
1명 평가안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
자동차 서스펜셔는 차량의 주행 성능과 승차감을 결정하는 중요한 부품입니다. 기계공학적으로 서스펜션은 다음과 같은 과정을 통해 만들어집니다.
설계 : CAD소프트웨어를 사용하여 서스펜션의 구조와 형상을 설계합니다. 이때 하중,강도,진동 해석을 고려합니다.
재료선정 : 강도와 경량화를위해 스틸,알루미늄,컴포지트 재료를 선택합니다.
프로토타입 제작 : 설계된 서스펜션의 프로토타입을 제작하여 실제 주행 성능을검증합니다.
시험 및 검증 : 내구성 테스트와 주행 테스트를 통해 성능을 평가하고 필요시 설계를 수정합니다.
대량 생산 : 최종 설계를 바탕으로 금형 제작후 주조,가공,조립 과정을 통해 대량 생산합니다.
이러한 과정을 통해 서스펜션은 차량의 안정성과 승차감을 최적화하는 역할을 하게 됩니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.
자동차의 서스펜션에서
기계적인 부분으로 본다면
가장 중요한 부분은 역시 스프링 입니다
스프링 마다 정해진 탄성이 있기에
차량 설계 상에서
차체 균형 제어를 위해 필요한 탄성이 설계치가 나오고
그 범위에 맞는 서스 펜션이 장착되야 하기에
그에 맞는 탄성의 스프링을 스프링 제조 업체에서 생산하게 됩니다.
스프링/ 쇼크 업소버, 컨트롤 암, 부싱 등 여러 부속이 있으나
결국 가장 중요한 것은 스프링 이기 때문이지요.
서스펜션은 보통
차랑 앞뒤 바퀴 쪽에만 있다고 생각하기 쉬운데요
그게 눈에 가장 띄니 말이지요
하지만 실질적으로
차량에는 바퀴 쪽 외에 차체 전후 좌우 상하로 여러개의 보이지않는 서스펜션이 장착되어
여러 주행상황에서의 차체의 안정성을 지키려는 목적을 수행하고 있습니다.
최근에는
기존 서스펜션을 전자제어 서스펜션으로 업그레이드 하여 주행에 따라 자동으로 조절되는
서스펜션도 사용가능합니다.
안녕하세요.
자동차 서스펜션은 차량의 승차감과 핸들링을 개선하고, 도로에서 오는 충격을 흡수하여 차량과 탑승자를 보호하는 중요한 시스템입니다. 서스펜션은 다양한 구성 요소들로 이루어져 있으며, 각 구성 요소들이 상호 작용하여 차량의 안정성과 편안함을 제공합니다. 서스펜션 시스템은 크게 스프링, 댐퍼(쇼크 업소버), 링크 및 제어 암 등으로 구성됩니다.