안녕하세요. 야지서입니다.
모터사이클은 위급상황에서의 제동 시 한계 유압에 도달하면 바퀴가 잠겨 그립력을 잃고 미끄러질 수 있다. 이 때 전륜과 후륜에 장착된 센서가 초당 수십 회로 회전을 감지하고, 불안정한 영역에 도달하려할 때 그 정보를 ECU(전자제어장치)에 전달한다. 이를 바탕으로 제동력을 가하고 푸는 것을 자동으로 조절하면서 바퀴를 구르게 만드는 것이다. 이로 인해 급제동 시에도 균형을 잃지 않고 라이더는 제동과 조향을 원활하게 할 수 있다